Laskuvarjohyppääjät kiihtyvät pudotessaan noin 200km/h:ssa. Sukkulat matkustajineen kiertoradallaan ovat kuitenkin varsinaisessa vapaapudotuksessa. Millä vauhdilla esim. ISS-matkustajat putoavat maata kohti?
Putoajat.
Carcasso
16930
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Noin kahdeksan (8) kertaisella kiväärinluodin nopeudella.
Eivät ISS:n matkustajat putoa maata kohden. Laskuvarjohyppääjä on vapaan pudotuksen tilassa. ISS:n matkustaja on painottomassa tilassa. Syynä on, että ISS:n matkustajalla on myös ISS:n radan suuntainen nopeus (ISS:n kiertonopeus). Koska ISS:n rata on maata kiertävä ympyrärata, sen keskipakovoima kumoaa maata kohden suuntautuvan putoamisen. Laskuvarjohyppääjä taas ei yleensä ole maata kiertävällä ympyräradalla.
Yleinen väärinkäsitys on, että laskuvarjohyppääjät ovat vapaassa pudotuksessa. Kitka estää vapaan pudotuksen. Muuten heidän nopeus kasvaisi maahan saakka. Kiertoradalla olevat sensijaan ovat vapaassa pudotuksessa kuitenkaan lähentymättä merkittävästi kappaletta jonka gravitaatiokenttä heihin eniten vaikuttaa.
----------------------------------------------------
Gravitaatiovoimien takia kappale kulkee sitä suuremmalla nopeudella mitä lähempänä se on kiertämäänsä kappaletta. Periaatteessa kiertoradalla oleva kappale on koko ajan vapaassa pudotuksessa, mutta ei koskaan osu emokappaleeseensa nopeutensa vuoksi. Juuri vapaa-pudotus aiheuttaa painottomuuden tunteen. Esimerkiksi noin 360 km:n korkeudessa kiertoradalla olevaan kansainväliseen avaruusasemaan vaikuttaa noin 90 % siitä painovoimasta mikä vaikuttaa maan pinnalla.
Onko missään sitten oikeaa painottomuutta? Avaruushan on täynnä eri planeettojen gravitaatioita. Voiko avaruudessa olla paikallaan ja kokea painottomuutta?
Siis paikallaan minkä suhteen...?
http://hypertextbook.com/facts/JianHuang.shtml
Kun laskuvarjohyppääjä ei putoa laskuvarjo avattuna, kutsutaan pudotusta "vapaaksi pudotukseksi" ja sen äärinopeus on n. 200 km/h. Joten älä nyt selitä mitään omiasi, koska terminologia on tuo mikä se on.
Joten HÖPÖ HÖPÖ TAAS ITTELES!
Jos avaruudessa ei voi olla paikallaan niin kuinka sitten voidaan ilmaista millä nopeudella kuljetaan ja pitääkö sanoa minkä suhteen?
Liikkeen ilmaiseminen ja havaitseminen vaatii aina jonkin kiintopisteen liikkeen suhteen. Lisäksi avaruuden valtavissa mittasuhteissa suuretkin nopeudet voivat tuntua olemattomilta. Esimerkiksi sinä kierrät maata sen pinnan mukana noin 400 m/s. Ja aurinkoa maan mukana noin 30 km/s. Ja linnunradan keskustaa noin 500 km/s. Ja ehkä paikallisen galaksijoukon keskustaa noin 10000 km/s. Tai toinen vaihtoehto on se, että sinä pysyt paikallasi ja kaikki muu kiertää sinua. Maailmankaikkeudessa ei ole mitään absoluuttista kiintopistettä, jonka suhteen kaikki liikkuvat. Paitsi jos sinä päätät tehdä itsestäsi sen kiintopisteen.
Kuinka sitten valon nopeudelle voidaan ilmoittaa lukema jos kaikki liikkuu vain suhteessa toisiin?
"... Gravitaatiovoimien takia kappale kulkee sitä suuremmalla nopeudella mitä lähempänä se on kiertämäänsä kappaletta. Periaatteessa kiertoradalla oleva kappale on koko ajan vapaassa pudotuksessa, mutta ei koskaan osu emokappaleeseensa nopeutensa vuoksi..."
Mitäs höpötystä tuo on. Miten gravitaatiovoimat lisäävät kiertävän kappaleen nopeutta? Minulla on ollut se käsitys, että avaruusalusten nopeutta täytyy lisätä rakettien avulla. Ja jos nopeus ei ole tarpeeksi suuri, avaruusalus tippuu takaisin maan pinnalle. Se ei siis kaikilla nopeuksilla tipu maapallon ohi vaan nopeuden täytyy olla tiettyä rajanopeutta suurempi ennenkuin avaruusalus pysyy radallaan.
Nopeus riippuu radan korkeudesta eli säteestä.
Ja ympäräradalla täytyy radan sentripetaalivoiman (ei nyt käytetä nimitystä keskipakovoima, koska se on kuulemma vanhanaikaista)täytyy kumota gravitaatiovoima. Muuten avaruusalus tippuisi takaisin maanpinnalle.
"..Esimerkiksi noin 360 km:n korkeudessa kiertoradalla olevaan kansainväliseen avaruusasemaan vaikuttaa noin 90 % siitä painovoimasta mikä vaikuttaa maan pinnalla."
Otetaan tähän lainaus Wikipediasta:
Vapaassa pudotusliikkeessä ympyräradalla keskipako- ja keskuskappaleen vetovoima kumoavat toisensa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Geostationaarinen_rata
Tuossa siis tarkoitetaan sitä, että kappaletta kiihdytettän sitä nopeampaan voimaan esim. raketeilla, mitä lähempänä kappale on kiertämäänsä kappaletta. Eli gravitaatiovoimien takia kappaleen täytyy liikkua sitä noepammin mitä lähempänä kappaletta on.
poikkeus, jonka ympärille koko suhteellisuusteoria
rakentuu.
Valon nopeus tyhjiössä on AINA SAMA riippumatta
havaitsijan liikenopeudesta.
Juttu, jonka ymmärtäminen riittää aateluuteen,
mutta näin se on.
olisi
"Periaatteessa kiertoradalla oleva kappale on koko ajan vapaassa pudotuksessa, mutta ei koskaan osu emokappaleeseensa nopeutensa vuoksi..."
...kiertoradalla oleva kappale on koko ajan vapaassa pudotuksessa, mutta ei koskaan osu emokappaleeseen koska sivusuuntainen nopeus
tekee sen että emokappale menee koko ajan "alta
pois" ja liikeestä tulee ympyrärata ...
Valon nopeushan ilmoitetaan suhteessa havaitsijaan.
ISS kiertää maata noin nopeudella 27700 km/h. Samoin avaruussukkula ollessaan sen kanssa samalla kiertoradalla. Kun sukkula aloittaa laskeutumisen takaisin maahan, kiihtyy sen nopeus vielä hieman isommaksi ennen sen saapumista ilmakehään, jolloin sen nopeus alkaa hidastua ilmanvastuksen vaikutuksesta.
Laskuvarjohyppääjä tai mikä tahansa vastaava kappale kiihtyy vapaassa pudotuksessa alailmakehässä korkeintaan noin nopeuteen 200 km/h johtuen ilmanvastuksesta.