Kerrotaas nyt (taas) hieman asiaa pyörävarkaista.
Jos pyöräsi on sinulle tärkeä, niin lue nämä
- Pyörä on turvassa usein vain kotona.
- Kukaan ohikulkija ei tule puuttumaan tilanteeseen jossa lukollista pyörää kannetaan pois, tai jos lukkoa katkaistaan pihdeillä. He eivät voi tietää onko kyseessä pyörän omistaja, usein myöskään tämä asia ei voisi vähempää kiinnostaa. Näin ollen pyörä on helppo viedä vaikka keskellä päivää ihmisten edessä.
- Ammattimaisesti toimivat pyörävarkaat voivat myös seurata omistajaa,vaikka kaupassa, samalla kun pyörää ollaan varastamassa. Edes omistajan ilmaantumista paikalle ei aina pelätä, sillä karkuun pääsee nopeasti.
- Halvat lukot murretaan sekunneissa, kalliistakaan lukosta ei ole juuri hyötyä, jos pyörää ei lukitse johonkin kiinteään esineeseen oikealla tavalla. Paha moka on lukita pyörä pelkästä renkaasta telineeseen, sillä renkaan irroittaa hetkessä.
- Kerrostalon kellari ei myöskään ole turvallinen paikka. Mikäli muutama pyörävaras sinne tiensä löytää, on heidän helppo varastaa pyörä huomiota herättämättä.
- Toisin kuin luullaan, pyörävarkaat välttelevät todella kalliita ( 3500e) pyöriä. Niitä on huomattavasti vaikeampi myydä.
- Lukottoman pyörän voi taasen "lainata" ihan kuka vain, joka sellaisen tarpeessa sattuu olemaan juuri sillä hetkellä olemaan.
- Mikäli omistat kuitenkin kohtalaisen kalliin pyörän, sitä ei kannata jättää silmistä hetkeksikään. Se katoaa helposti alle minuutissa siitä kun sen jätit.
Eli tee näin:
- Pyörää ei kannata yrittää "piilottaa" nurkan taakse vaan jättää se näkyvälle paikalle päivisin.
- Lukitse se tangosta (ja renkaasta) kiinteään esineeseen kuten pylvääseen. Tehokas tapa on myös lukita se kaverin pyörään (vaikea kantaa, kaksi kaveria pelottavampi kuin yksi). Älä kuitenkaan luktse tuntemattoman kaverin pyörään.
- käytä kahta lukkoa jos mahdollista.
- Kanna pyörä aina kotiin. Sängyn alle asti, jos perheenjäseniin ei käy luottaminen.
- Osta hiton ruma pyörä.
Jos pyöräsi on sinulle tärkeä, niin lue nämä
- Pyörä on turvassa usein vain kotona.
- Kukaan ohikulkija ei tule puuttumaan tilanteeseen jossa lukollista pyörää kannetaan pois, tai jos lukkoa katkaistaan pihdeillä. He eivät voi tietää onko kyseessä pyörän omistaja, usein myöskään tämä asia ei voisi vähempää kiinnostaa. Näin ollen pyörä on helppo viedä vaikka keskellä päivää ihmisten edessä.
- Ammattimaisesti toimivat pyörävarkaat voivat myös seurata omistajaa,vaikka kaupassa, samalla kun pyörää ollaan varastamassa. Edes omistajan ilmaantumista paikalle ei aina pelätä, sillä karkuun pääsee nopeasti.
- Halvat lukot murretaan sekunneissa, kalliistakaan lukosta ei ole juuri hyötyä, jos pyörää ei lukitse johonkin kiinteään esineeseen oikealla tavalla. Paha moka on lukita pyörä pelkästä renkaasta telineeseen, sillä renkaan irroittaa hetkessä.
- Kerrostalon kellari ei myöskään ole turvallinen paikka. Mikäli muutama pyörävaras sinne tiensä löytää, on heidän helppo varastaa pyörä huomiota herättämättä.
- Toisin kuin luullaan, pyörävarkaat välttelevät todella kalliita ( 3500e) pyöriä. Niitä on huomattavasti vaikeampi myydä.
- Lukottoman pyörän voi taasen "lainata" ihan kuka vain, joka sellaisen tarpeessa sattuu olemaan juuri sillä hetkellä olemaan.
- Mikäli omistat kuitenkin kohtalaisen kalliin pyörän, sitä ei kannata jättää silmistä hetkeksikään. Se katoaa helposti alle minuutissa siitä kun sen jätit.
Eli tee näin:
- Pyörää ei kannata yrittää "piilottaa" nurkan taakse vaan jättää se näkyvälle paikalle päivisin.
- Lukitse se tangosta (ja renkaasta) kiinteään esineeseen kuten pylvääseen. Tehokas tapa on myös lukita se kaverin pyörään (vaikea kantaa, kaksi kaveria pelottavampi kuin yksi). Älä kuitenkaan luktse tuntemattoman kaverin pyörään.
- käytä kahta lukkoa jos mahdollista.
- Kanna pyörä aina kotiin. Sängyn alle asti, jos perheenjäseniin ei käy luottaminen.
- Osta hiton ruma pyörä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
perusjäreät lukot aukeaa kaikkein helpoiten. Itse olen kuullut tunkista, joka on vissiin aika kätevä U-kaarilukkoja murrettaessa. En ole kuitenkaan aikomassa nyysiä jonkun fillaria, vaan etsin omaan pyörääni lukkoa joka voisi kestää ammattilaisen käsittelyä edes vähän aikaa. Kokemuksia olisi varsin tyhjentävää kuulla.
U-Tubessa on jonkun lukkofirman testejä eri fillari ja prätkälukoista. Linkit löytyivät Fillari-lehden keskustelupalstalta. Aika pitkälle näyttivät aukovan U-lukotkin pulttisaksilla.
Opetus noissa videoissa on, että lukko pitää laittaa niin, ettei varas saa kunnollista tukipistettä pulttisaksille. Eli kohtuullisen ylös maasta.
Olen yhä sitä mieltä, että pitkät tuomiot huumausaineiden käytöstä vähentäisivät montaa ongelmaa - tätäkin. Se vain ei sovi suomalaisille sosiaalitantoille, joiden mielestä rikollinen ei ole syylinen vaan uhri.
Toinen tärkeä seikka on kaavoituksellinen. Tanskassa tehtiin ensimmäisen huumeaallon jälkeen tutkimustyötä turvallisemman ympäristön aikaansaamiseksi. Ihan yksinkertaisia juttuja, joissa suomalainen kaavoittaja ja arkkitehti tekee yhä mokia:
- alimman kerroksen asunnoista näkymä kadulle, mutta ei toisin päin,
- kaikille asunnoille oma autotalli, josta saa kaavapoikeuksen vain ydinkeskustoissa, joissa tulee olla kaikille asunnoille autohallipaikka
- näkyvyys kadulta ulko-oville ja varastoihin jne.
Ihan yksinkertaisia asioita, jotka eivät maksa mitään, kunhan kaavoittaja ja arkkitehti osaavat asiansa. Suomalainen kaupunkiraketaminen on surkuhupaisaa ammattilaisen näkökulmasta :D