Ilmastokatastrofimme luonteenomainen ilmaus tämä aussien lumipyry. Troposfäärin kerrostuminen kuumetessaan panee ilmavirtaukset lukkoon pitkäksi ajaksi, jolloin purkautuessaan takaisin tasapainotilaan sähkövaraukset tiivistävät vesihöyryn lumeksi ja rakeiksi.
Ei olisi onnistunut ilman nykyistä hiilidioksiditasoa.
Kymmenen vuoden kuluttua vastaavat pyryt ovat tavanomaisia Saharassakin.
Ei olisi onnistunut ilman nykyistä hiilidioksiditasoa.
Kymmenen vuoden kuluttua vastaavat pyryt ovat tavanomaisia Saharassakin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jos vesihöyryä eli H2O:ta on riittävästi.
Eli käytännössä hyvin todennäköistä sillä minäkin lähden tästä kohta tienpäälle ja ajan 200 km. Kulutan bensaa noin 7.6 l / 100 km, joka painaa siis noin 12,42 kg. Ilmaa kulkee imusarjani läpi samalla reissulla noin 155 kg. Eli vajaat 130 kuutiometriä - paitsi näin kuumalla ilmalla sitä on noin 134 kuutiometriä.
Uutta vettä tuotan noin 70 kg eli noin 70 litraa - tai siis vähintään 70 litraa. Hiilidioksiidia tuotan 200 km matkalla 33 kg.
Häkääkin tulee muutama kilo sillä ilmassa on entistä vettä, joka syrjäyttää oikeaa ilmaa. No se nyt ei ole ainut syy häkään, mutta yksi kuitenkin. Entistä vettä kulkee imusarjan läpi noin 5-8 kg.
Koska vastaatte aiemmin esittämääni kysymykseen?
Ai jaa, nyt kutsut Ilmaston lämpenemistä Ilmastokatastrofiksi!
Se on kanssa yhtä kaukaa haettu kuin "lämpenemis" väite.
Mikähän siellä lie ollut sillon 170 vuotta sitten, kun edellisen kerran Sidneyssä satoi lunta? Olko sillonkii troposfääri vai stratofääri vai mikä kuumana?