Shimano Alfine napavaihde onko hyvä?

Kannattaako ostaa pyörä, jossa on Shimano Alfine napavaihde? Onko käytettävyys, kestävyys ja toimivuus mitenkä hyvällä tasolla, ettei se ole heti hajoamassa ja se kestäisi luotettavasti useita vuosia? Mitä eroa on Shimano Alfine napavaihteella, kun sitä verrataan Shimanon Nexus 8 premium malliin? Alfine:en saa levyjarrut ja se on tarkoitettu sporttisempiin pyöriin.
56524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=27931

Tuossa juttua.

"...ja se kestäisi luotettavasti useita vuosia? ..."

Kannattaa muistaa, että napavaihteet eivät ole sen huoltovapaampia kuin tavallisetkaan - vain paljon hankalampia huoltaa. Joten jos aiot käyttää pyörää pitkää, on joko opeteltava se huolto tai sittten käytettävä fillari osaavassa huollossa vuoisttain.

Äänestä
  • "Kannattaa muistaa, että napavaihteet eivät ole sen huoltovapaampia kuin tavallisetkaan - vain paljon hankalampia huoltaa."

    Huolletaankohan noita 7 napavaihteisia edes missään? Huoltoliikkeessä sanoivat, että "huollossa" vaihtavat kaikki sisukalut. Jos tuollaisen purkaisi osiin ja putsaisi kunnolla, niin itku siinä taitaisi tulla. Poikkeuksena Rohloff-napavaihde, joka huuhdellaan puhdistusnesteellä purkamatta vaihdetta ja lurautetaan uudet öljyt sisään.

    Kyllä kai napavaihteinen ravassa ja suolassa ajettaessa on pitkäikäisempi. Erityisesti, jos laittaa "vaseliinitulpan" niihin kohtiin, joista vesi voi päästä vaihteen sisuksiin. Eri juttu sitten on, että ketjuvaihteinen tosiaan on helppo putsata ja vaihtaa osaa tarvittaessa.

    Äänestä

  • huoltovapaudesta kirjoitti:

    "Kannattaa muistaa, että napavaihteet eivät ole sen huoltovapaampia kuin tavallisetkaan - vain paljon hankalampia huoltaa."

    Huolletaankohan noita 7 napavaihteisia edes missään? Huoltoliikkeessä sanoivat, että "huollossa" vaihtavat kaikki sisukalut. Jos tuollaisen purkaisi osiin ja putsaisi kunnolla, niin itku siinä taitaisi tulla. Poikkeuksena Rohloff-napavaihde, joka huuhdellaan puhdistusnesteellä purkamatta vaihdetta ja lurautetaan uudet öljyt sisään.

    Kyllä kai napavaihteinen ravassa ja suolassa ajettaessa on pitkäikäisempi. Erityisesti, jos laittaa "vaseliinitulpan" niihin kohtiin, joista vesi voi päästä vaihteen sisuksiin. Eri juttu sitten on, että ketjuvaihteinen tosiaan on helppo putsata ja vaihtaa osaa tarvittaessa.

    "...Kyllä kai napavaihteinen ravassa ja suolassa ajettaessa on pitkäikäisempi..."

    Napavaihteessa kura ja ruoste on piilossa, jos vaihdetta ei huolleta. Eli näyttävät hyviltä, vaikka sisuskalut olisivat piloilla. Kaiken lisäksi vaihteiston jumiutuminen tapahtuu vähitellen, joten sitä ei edes välttämättä huomaa. Normaalivaihteiston voi edes silmämääräisesti tarkastaa tällainen amatöörikin.

    Äänestä

  • alkup. Maantiepyöräilijä kirjoitti:

    "...Kyllä kai napavaihteinen ravassa ja suolassa ajettaessa on pitkäikäisempi..."

    Napavaihteessa kura ja ruoste on piilossa, jos vaihdetta ei huolleta. Eli näyttävät hyviltä, vaikka sisuskalut olisivat piloilla. Kaiken lisäksi vaihteiston jumiutuminen tapahtuu vähitellen, joten sitä ei edes välttämättä huomaa. Normaalivaihteiston voi edes silmämääräisesti tarkastaa tällainen amatöörikin.

    "Napavaihteessa kura ja ruoste on piilossa, jos vaihdetta ei huolleta. Eli näyttävät hyviltä, vaikka sisuskalut olisivat piloilla. Kaiken lisäksi vaihteiston jumiutuminen tapahtuu vähitellen, joten sitä ei edes välttämättä huomaa. Normaalivaihteiston voi edes silmämääräisesti tarkastaa tällainen amatöörikin."

    Näinhän se on, enkä enään napavaihdetta tule hankkimaan. Kuitenkin pelkkää ikää mitattaessa napavaihteinen on kestänyt pitempään kuin ketjuvaihde. Edellinen varmaan yli 10 v huoltamatta ja jälkimmäinen 2 v. Napavaihteisen toiminta tosiaan vähitellen huononi, ja nyt lentänyt roskiin. Ketjuvaihteisen huoltaminen oli helppoa ja suht halpaa: takapakka ja ketju vain uusiksi. Kannattaahan ketjuvaihde tietysti puhdistaa ja öljytä säännöllisesti, mutta ei se esim. vessaharjalla, vedellä ja tiskiaineella paljoa aikaa vie.

    Äänestä

Alfine on ollut aika vähän aikaa markkinoilla, joten harvalla on sen kestävyydestä kokemusta eikä kenelläkään useamman vuoden ajalta. Itsekin olen ajanut Alfinella vasta 700 km tänä vuonna. Tähän mennessä ei ole ollut ongelmia kestävyyden tai toiminnan kanssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


shimppa kirjoitti:

Kannattaako ostaa pyörä, jossa on Shimano Alfine napavaihde? Onko käytettävyys, kestävyys ja toimivuus mitenkä hyvällä tasolla, ettei se ole heti hajoamassa ja se kestäisi luotettavasti useita vuosia? Mitä eroa on Shimano Alfine napavaihteella, kun sitä verrataan Shimanon Nexus 8 premium malliin? Alfine:en saa levyjarrut ja se on tarkoitettu sporttisempiin pyöriin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu