Kertokaa joku asiaan perehtynyt, mikä ero on Nishikin XC7:llä ja 501:llä. Tekniset tiedot on tietty saatavilla, mutta mitä se sitteen käytännössä tarkoittaa, sitä on "maallikon" hankala tajuta vaikka sisälukutaito onkin tallella!
Kiitos etukäteen valistuksesta!
Kiitos etukäteen valistuksesta!
Vastaukset 5
Vanhimmat
501 on perus hybridi
Jäykkä keula (harvinainen nykyään)
lokasuojat mukana
- Painaa kuin synti
XC7 on muka sporttisempi, Olevinaan joku maantie pyörän ja maastopyörän risteytys, eli ei sovi kumpaankaan
Aavistuksen paremmat jarrut ja takavaihtaja
- Halpa keula
- Painaa vitusti sportti pyöräksi.
Jos etsit perus kauppa/ koulumatka pyörää suosittelen 501:tä, Kestää varmasti paremmin ja on vähemmän huollettavaa. Jos taas etsit liikunta harrastukseen välinettä en suosittele kumpaakaan.
Jos ehdottomasti haluut nishikin niin osta se Pro SL Halvempi, kevyempi (4 kg) ja muutenkin kivampi.
Kiitos JMH vastauksistasi! Lisääkin mielipiteitä otetaan ilolla vastaan! Pyörän tarkoitus olisi työmatkat ja huviajelu kestopäällysteellä.
Jos ajat vain sulan maan aikaan, niin Nishikillä on Criterium parempi vaihtoehto.
Jos tarvitset lokarit ja nastat talveksi, niin CC:t kannattaa katsastaa. Silloin Nishiki myy ei oota. Mm. Focus ja KONA ovat edullisia vaihtoehtoja.
Ööh.. en usko että ihan ympäri vuoden on tarkoitus ajaa, mutta niin pitkään kun on siedettäviä ajokelejä (autoilija yrittää siirtyä kaksipyöräiseen!! ;-) )
Kiitos myös sinulle vinkeistä!