Minkä verran "klappia" saa olla? Voiko navan kiristää tarvittaessa rattaan vastakkaiselta puolelta vai onko se vain koko navan avaamista varten?
Aika huoltovapaa vehje ollut mutta nyt on havaittavissa pieni klappi kun ottaa takahaarukasta kunnolla kiinni ja keikuttaa ilmassa kiekkoa sivusuunnassa.
Aika huoltovapaa vehje ollut mutta nyt on havaittavissa pieni klappi kun ottaa takahaarukasta kunnolla kiinni ja keikuttaa ilmassa kiekkoa sivusuunnassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannattaisi ehkä kuitenkin avata sitä napaa sen verran, että näkisit päissä olevien laakerikehien kunnon. Voi olla ihan kulumisesta tai ajomääristä johtuvaa klappia, mutta voipi olla myös jotain muuta...
Sinuna avaisin navan varovaisesti ja pitäisin irti otettujen sijainnin ja asennon mielessäni. Kuten tuolla ylempänä vastasin, kaikkea ei kannata purkaa, vain niihin laakereihin saakka.
Muista myös vaihdevaijerin kiinnitys, jos otat sen irti.
Lataa netistä pyöräsi navan räjäytyskuva avuksesi.
Homma ei ole lainkaan niin paha, kuin miltä se kuulostaa...;)
Voiko navan laakeroinnin kiristää rattaan vastakkaiselta puolelta mutterista vai onko se vain avaamista varten?
Jos homma on noin hakusessa, et saa pyörääsi itse korjattua!
Voisit edes kokeilla tuota säätöä avaamalla navan rattaan vastakkaiselta puolelta. Näkisit, miten tuo laakerin lukitus toimii ja mitä mutteria pitää säätää.
Kuten trektrek mainitsi, kannattaisi samalla tarkistaa, ettei laakerikehiä olisi rikki. Eri asia sitten on, osaisitko ne korjata itse...;)
Miksi täällä ei osata käyttää nettiä, vaan kysellään typeriä kysymyksiä? Vai eikö lontoon kieli edes luettuna onnaa...?