Kävin Kansallismuseossa ja bongasin mielenkiintoisen matkakellon. Siinä oli kompassi sekä aurinkokello. Kellon kannessa on lueteltu muutama kymmen eurooppalainen kaupunki, Lyon, Pariisi, Venetsia, Frankfurt jne. Nimen perässä lukee numero, esim 45, 58, 42 tms. Mitä nämä numerot ovat? Miten kelloa oikein käytettiin?
Matkakellon käyttö
4
4699
Vastaukset
- kaapeloitsija
pitää periaatteessa suunnata niin, että sen varjonheitin, mikä se nyt sitten onkin, lanka, levynreuna tms. on maapallon akselin suuntainen.
Kompassilla saadan likimääräinen pohjois- tai eteläsuunta, ja kallistus saadaan tuosta taulukosta, jossa on mainittu joidenkin mielenkiintoisten kaupunkien latitudit.
Jos aurinkokello on Equadorissa, niin latitudi on nolla, ja varjonheittäjän pitää olla vaakasuorassa. Pohjoisnavalla latitudi on 90 astetta, ja varjonheittäjän tulee olla pystysuorassa. Lontoot ja Pariisit ja mitä niitä onkaan vaativat oman kallistuksensa.
Lisäksi pitäisi ottaa huomioon vuodenaika, eli se, että Aurinko liikkuu eri korkeudella eri vuodenaikoina, ja se, että Maa kiertää elliptisellä radalla. Taitavat nämä hienosäädöt jäädä pohjoissuunnan määrityksen epävarmuuden varjoon (heh, tahaton sanaleikki).- Museovieras
Kiitos selityksestä! Siis ne numerot ovat asteita, joista matkustaja on tiennyt menevänsä edes jotakuinkin oikeaan suuntaan silloin vuosisatoja sitten.
- pieni saivartelija
Aurinkokellon varjosauvan ei _välttämättä_ tarvitsisi olla maapallon pyörimisakselin suuntainen, mutta jos se on sellainen, niin _koko_ varjosauva voi näyttää aikaa asteikolla.
Jos varjosauva ei ole maan akselin suuntainen niin aika-asteikon voisi laatia vain tietylle varjosauvan kohdalle, esim. sen päälle. Vain sauvan pään varjoa voisi käyttää ajan osoittamiseen. Tämä siis vaatisi erikoisen aika-asteikon.
Toki yleensä aurinkokellojen varjosauvat ovat maapallon pyörimisakselin suuntaisia. Se on käytännöllistä koska paikkakunnan leveys täytyy joka tapauksessa ottaa jotenkin huomioon, jos ei muuten niin kellon aika-asteikossa.
Siirrettävässä aurinkokellossa maapallon akselin suuntainen varjosauva lienee välttämätön koska jos asteikko laadittaisin monelle eri latitudille niin siitä ei ottaisi selvää Vanha Erkkikään. - kaapeloitsija
Museovieras kirjoitti:
Kiitos selityksestä! Siis ne numerot ovat asteita, joista matkustaja on tiennyt menevänsä edes jotakuinkin oikeaan suuntaan silloin vuosisatoja sitten.
Nuo numerot ovat jotain jossain ties missä kaiverrettuja numeroita.
Minäkin voisin kaivertaa tuommoisia numeroita messinkiin.
Kello ei näytä suuntaa, vaan sen hetken, jolloin kaljanjuonti on syytä aloittaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomessa on meneillään boomereiden kosto
1990-luvun lamassa osumaa saaneet sukupolvet toivovat sen jälkeen syntyneille sukupolville kärsimystä porvareita äänestä952780Petteri Orpon kommentti persujen väkivaltaan?
Hiirenhiljaa taas on, kun Tampereella persulahkon ääriosasto pahoinpiteli kantasuomalaisen tytön. Missä on pääministeri1281985IPCC romahtaa
Mitenkäs tässä nyt näin kävi? Ilmastohourimoinnin tukijalka myöntää, ettei mitään ilmastokatastrofia olekaan. Eikös tääl581967Toiko Helen laivalastillisen vieraslajeja Suomeen?
Loviisan satamaan tuotiin laivalastillinen pähkinänkuoria Norsunluurannikolta Loviisan satamaan kiinnittyi vapun al331646- 941590
Onko sinulla jalostettu koira? Nämä tekijät altistavat koiran sairastumiselle
Moni Suomessa suosittu koirarotu on sairas ulkonäkökeskeisen jalostuksen ja ääripiirteiden vuoksi. Erityisesti tietyt t281544- 1411304
Anabaptismin kirous
Uudestikastetut lahkolaiset joutuvat valheen kierteeseen. He joutuvat herjaamaan lapsena saamaanssa kastetta nimeen Isä4161103Robotiikka korvaa tulevaisuudessa seurustelusuhteet
Haluan herättää keskustelua aiheesta. Asiantuntijoiden mukaan robottien kehitys on 10-15 vuoden päässä siitä että voidaa2561014kamera hakokylässä
kamera kuvaamassa yleistä tietä laittomasti ristauksessa hakokylä-raatevaara!191005