olen kuullut puhuttavan että jotkin vaihteistot eivät kestä samoin koko vääntöalueella. jos oletaan että vääntökäyrä on täysin suora koko kierroslukualueen, niin eikö silloin suurin riski vaihteiston hajoamiseen ole yläkierroksilla? Silloinhan vaihteiston kautta välittyy eniten tehoa.
ala- ja yläväännöt
ja lootan kesto
2149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
aika paha, mutta tuubissakin on video, jossa audi rs 6, en muista, mutta rata-ajossa varikolta ulos täydellä kaasulla ja ehti vaihtaa 2 tai 3 pesään, niin vaihteiston kuoret halkesivat ja sisukset pitkin rataa. Eli nopea voiman muutos voisi olla pahempi, kuin jos vauhtia on jo ennestään, eli porras on pienempi. (hmm..)
Riippuu kiihdytetäänkö vai ajetaanko "lämä pohjassa" tasaista nopeutta, tasaisessa liikkeessä kiihtyvyys pienenee => voima pienenee => tehtävä työ pienenee..