Millaisia olisivat vanhat sananlaskut päivitettynä nykyaikaan? Ainakin tällaisen olen kuullut: "joka vanhoja muistelee, sitä muistitikulla silmään".
Uudet sananlaskut
Iines Siivi
13929
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ennen: Pyörii kuin puolukka pillussa.
Nyt: Pyörii kuin hauli elimessä.
oliko nuori, kauniskin?
voinut jättää jakamatta kanssamme.
>joka vanhoja muistelee,
>sitä muistitikulla silmään
Äitini täyttää tässä kuussa 92 vuotta. Hänen lähimuistillaan on jo taipumusta pätkiä. Sen sijaan hän on viime aikoina alkanut muistella lapsuutensa ja nuoruutensa asioita, joista en ole aiemmin kuullut hänen suustaan halaistua sanaa.
Ei minulle tulisi mieleenikään mennä äitimuoriani millään tikulla silmään sohimaan! Näkö ei ole niin skarppi enää muutenkaan (mm. kaihileikkausten jäljiltä).
Onkohan tuo frekventatiivimuoto nyt ihan oikeassa käytössään?
”Joka vanhoja muistAA, sitä muistitikulla silmään” kelpaisi minulle ehkä paremmin.
ole "joka vanhoja kaivaa (kaivelee), sitä tikulla silmään" - ajatuksena, että kaivutyökaluna on sama tikku joka sitten lankeaa silmään...?
Jos olet kiihko jonkun uskonnon tai politiikan perään, niin aina löytyy joku joka käyttää sinua hyväkseen.
Ei sellaista konkurssipesää, etteikö sille löytyisi halukasta johtajaa.
Ne eniten neuvoo, jotka vähiten tietää.
Joka vanhaa ei tunne, ei uuttakaan ymmärrä.
Koirat haukkuu luontojaan, ihminen ilkeyttään.
Joka uniaan uskoo, hän varjoaan pelkää.
Oma koti, liian kallis.
Mopon viritys on onnistunut, jos se vielä liikkuu.
Kiire on herrain keksintö.
"Mopon viritys on onnistunut, jos se vielä liikkuu."
Jokunen aika sitten oli muotia asentaa auton moottoriin jälkiasennusturbo. Se oli sitä aikaa kun turbo oli vielä nuori. Oli hienoa ajaa turbo-Volvolla, tunsi olevansa "bättre folk".
Moottorin virittäminen ei kuitenkaan ole aivan helppoa. Yleisessä turbojen asennushuumassa jokin autolehti, olisiko ollut TM tai Tuulilasi, keksi lohdullisen lentävän lauseen:
Moottorin viritys on onnistunut, jos sen teho ei laske!
>Moottorin viritys on onnistunut,
>jos sen teho ei laske!
Muistaakseni tuo kuului: ”Moottorin viritys on onnistunut, jos sen teho ei laske enempää kuin 10 %” (tai jokin muu prosenttiluku, en muista niin tarkkaan). Ajatuksena oli, että asiantuntemattoman virittäjän toimenpiteillä teho joka tapauksessa laskee jonkin verran.
Monia nykymoottoreita on helppo virittää antamaan lisää tehoa yksinkertaisesti muuttamalla elektronisen moottorinohjausyksikön ohjelmaa. Puhutaan ns. ”lastuvirityksestä”: vaihdetaan muistipiiri, jolle moottorinohjausohjelma on tallennettu. Autovalmistajat jättävät konservatiivisesti (moottorin kestävyyttä silmällä pitäen) hyödyntämättä jokaisen tehonrippeen, joka moottorista olisi otettavissa. Käyttäjä voi päättää toisin ja lisätä ajoneuvonsa kulkuhaluja sen kestävyyden kustannuksella.
Tuo "eniten neuvoo ja vähiten tietää" on mielestäni paremmassa ja kuvaavammassa muodossa "tyhjät tynnyrit ne eniten kolisee!".
... mieluummin kuin sananlasku:
"Lähti kuin makasiinit Töölöstä".
Kuudes käsky: "Älä houri".
Pentti Kouristus elää syntiemme tähden!
En tunne miestä, sanoi Ketola Jeesuksesta.
Sen sijaan minulla on vakaa usko siihen, että meillä suomalaisilla on kelpo vastine Neukkulanmaan tunnetuimmalle gynekologille, jonka nimi oli tunnetusti Nikolai Kopeloi (heilläpäin Николай Копелой).
Ettäkö kukako? No tietenkin Pentti Kouri.