autokauppa

toimitusjohtajan puhetta!

nämä kaikki isot autokauppiaat/ketjut ylläpitää suomessa mafiaa, jolla pidetään käytettyjen autojen hinnat keinotekoisesti korkealla,näin myös valtion hiljainen hyväksyntä ko.toiminnalle antaa valtiolle lisää verotuloja , koska ulkomailta tuotavien autojen verot peilataan suomessa myynnissä olevien autojen hintojen mukaan.

Uusien autojen myynti putosi rajusti jo 2008! Mutta lukuja kaunistavat 2007 syksyllä myydyt autot, jotka rekisteröitiin vasta 2008, autoveron takia!
Ihmiset pelkäävät lamaa eikä osta uutta autoa, ku vanhallakin pääsee

... että silleen.

..kun tätä Pörhöä pitää haastatellaan ihan kuin se olis joku suurikin guru. Sehän on vaan autokauppias, ja ei semmoinen kykene objektiivisesti omaa alaansa arvioimaan. Aina kun antaa lausuntoja on mielessä vain "Miten saisi näillekkin tolloille tän romun myytyä"

Sama homma kun mediassa tarvitaa asiantuntija lausuntoa asuntokaupan tulevaisuudesta, niin mennään jä kysytään joltain kiinteistövälittäjältä että "Kannattaako nyt ostaa asunto?"

saa hiljettäkin autot on kalliita ja saastuttavat autoja on jo liikaa on siirryttävä linjautokuljetuksiin ja tukea linjautoilua kupungit täynnä peltikotteroita jotka aiheuttavat melua ja tyhjäkäyntiä.pyöräily kunniaan kuin kiinassa pysyy suomen kansa terveempänä eikä ruukauta sairaaloita.tavara rekat ja posti ja miliisi saisivat ajaa vapaasti ja sairaankuljetus.ja liikkennekolarit vähenisivät monta suurta etua.

Ei käytettyjen autojen hinnat mihinkään ole laskenu! Se on autoliikkeiden luomaa harhaa vain. Markka aikana 50000 markalla sai kelpo menopelin. Nyt saa 10000 eurolla jonkun käytetyn Punton! Kannatta hiukan laskiskella ja miettiä kukin tahoillaan miten se on!

On aika turhauttavaa lukea sanakikkailua "talousasinatuntijoilta". Kyse on raha ja pankki sekä egonomistien aivan omaan arvokuplan rakennettuun monttuun meneminen.

Tällähän ei ole oikeasti mitään vaikutusta elämään eikä auton tarpeeseen eikä muuhunkaan sillä "taantuma ja lama" ovat mielikuvia ei muuta.

Raha ja laskenta numeroina on vain numeroita ei muuta. Ihme että ihmiset menee tähän luotuun hysteriaan mukaan.

Raha, markkinoilla on yritystoimintaa ja se on yksi osa auton/autokaupan osia". Eihän ihmisten pitäisi lamaantua ja taantua eikä elämänkään jos esimerkiksi rengaskumin laatu heikkenisi olellisesti. Niikuin nyt rahan hintaa vaihtelutetaan pörsseissä että saadaan voittoja kotiutettua ja verorahoilla ym keinoilla maksatettua tehtyjä mokija.

Auton ostajat niinkuin muutkin kulutukseen osallistujat elävät elämän ehdoilla ja eivät ole syyllisiä siihen että, rahamaailma tekee itsensä toimintakyvyttömäksi. Pärjääminen on aivan muuta kuin mikä sana otetaan käyttöön jonkun toimialan paperivaikeuksissa.

Ei hiljene kyllä noi muutaman sadan euron autot aina
löytää ostajan.Etsin tyuommoista n. 100 e autoa mutta jouduin satsaamaan 300e. Kallista mutta
Ladat maksaa

On kaikki maksettu valmiiksi: autot, huollot, vakuutukset, kuski. Ja hermot. Itse maksat vain matkasta. Kätevää, JOS sen ymmärtää.

kauniisti autokauppa osaa puhua, muta kyllä totuus on että jo kesällä on pudotusopeliä ja hinnat laskevat,

useissa merkkiliikkeissä on tällä hetkelläkin 25 % liikaa myyjiä, ostakaa auto jos haluatte niitä työlästiään.

mutta arvelen että huoltopuolelle kyllä lamasta huolimatta työllisyys säilyy, kun monella on jo peukalo keskellä kämmentä ja paras ettei aloitakaan itse huoltamaan, vahingot voivat ola suuria.

Autokaupan paniikki näytää kasvavan. Ilmoituksia lukiessaan huomaa hädän. Kauppa hiljenee.
Jälkimarkkinointi on tuonut kiskurihinnoillaan rahaa kauppojen kassaan, mutta luulen, että myös siellä lama alkaa tuntumaan. Ajot vähenevät ja huollontarve vähenee. Myös ihmisten äly tulee mukaan korjauttamiseen ja huollattamiseen. Ei olla enään valmiita maksamaan nykyhintoja.

Ikävä kyllä myös autokauppaan tulee lomautuksia jne...

Autokaupan on JÄLLEEN yritettävä tervehdyttää toimintaansa.

Voisi myös kertoa, että mitä ero on taantumalla. lamalla ja lakolla, jos mikään tavara ja palvelu ei liiku normaaliin tapaan. Ei vielä oltu kunnolla noustu edes 90-luvun lamastakaan, niin nyt vielä tämä 2008-2009.

Se on ihan sama onko se taantuma, lama, vaiko lakko. Sama lopputulos kuitenkin. Autoalan keskusliiton toimitusjohtaja Matti Pörhö voisi nyt miettiä sitä asiaa itsekseen, että puhutko aidasta ja vai aidan seipäästä!?.

koskas ne autojen hinnat tulee alas? eikös verotuksen pitänyt muuttua kun mennään E.U:hun? oon tässä jo vuosikausia odottanut. :D

Sehän on selvä juttu.Joutuu tavallinen pulliainen miettimään,mihin työttömyyskorvaukset piisaa.Autokauppa on ollut härskiä rahastusta käytetyillä autoilla jo iät ajat.Parhaiten sen näkee,kun katselee muuan ison kauppiaan käytetyn auton hinnoittelua.Jos luvataan autosta kuin autosta vähintään 2000.Voi todeta,että tuonverran on löysää jo 6000 autossa,heti lähtiessä.No nehän ostaa joilla on rahaa,joten ei kun maailmaa pelastamaan ja autokaupolle..Ps.Voisi sanoa,että vielä härskimpää on muuan kalusteketjun toiminta,missä on ympäri vuoden jatkuva ale luokkaa.40-60%.Noin niinkuin pohjana....et sillei...Pidetään kuitenkin lippu korkealla.Ei elämä lopu vielä tähän lamaan,ainakaan sen takia....