Onko kellään kokemusta miten saadaan kumit kestämään talvella? Pitääkö olla joku paksu erikoisrengas? Tai peräti erityinen talvipyörämalli.
Miten on sorastettu yleensä kaupungeissa pyörätiet?
Meillä Tampereella ainakin sora on niin teräväsärmäistä, joka on pyöränkumien surma.
Se on erityisesti tämän talven ongelma kun ei ole lunta.
Miten on sorastettu yleensä kaupungeissa pyörätiet?
Meillä Tampereella ainakin sora on niin teräväsärmäistä, joka on pyöränkumien surma.
Se on erityisesti tämän talven ongelma kun ei ole lunta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=33343&highlight=tappajasepeli
Kiitos vinkistä!
Näyttää olevan sama ongelma muillakin paikkakunnilla.
Schwalben Marathon Plus ulkorenkaita, jos nastattomat riittää.
Ainoa mikä kestää tappajasepeliä on nastarengas!! Toisaalta mitä järkeä on talvella edes ajaa nastattomilla renkailla??
On minullakin hyllyssä shwalben marathon plussat mutta aion laittaa ne alle vasta talven jälkeen..
Katohan kun vaikka on talvi, se ei tarkoita ainakaan täällä etelässä että olisi lunta, joten näille leveysasteille Schwalbe marathon Plus on talveksi loistava valinta tappajasepeliä vastaan.
Ps. Kaksi talvea tappajasepelissä polkemista Schwalbeilla ilman ainoatakaan rengasrikkoa
meitin hyrpiidissä on tänä "talvena" kestännä nappularenkahat ja iliman mitään nauhoja. höpötyksiä mocomat pistosuajatut sanoo mä.
Juuri sunnuntaina hajotin renkaani, kun olin tulossa leiriltä kotiin (n.30km, jäljellä n.25km). Renkaana Schwalben Nobby Nic Evolution, terävä kivi meni läpi. Sain onneksi korjattua eristysteipillä ja matka jatku.
3vu