Olen ajanut koko talven nastattomilla renkailla: asfaltoiduilla väylillä missä on kerros lunta tai jäätä riippuen miten hyvin väylä on puhdistettu traktorilla lumesta.
Ainoa keli, jossa pyöräilystä ei tullut mitään, oli keli jolloin tuore vesisade oli kastellut väylän lumipeitteen karmeaksi 4 senttiä paksuksi sohjoksi.
Järven jäälläkin pysyy pystyssä - jos ajaa suoraan ja hiljaa.
Talvella pitää keskittyä eteen tulevan väylän pintaan ja miettiä mitä tekee, mistä ajaa, ja milloin on parempi luovuttaa. Pitää käyttää aivoja, lisäksi pitää olla nopeat refleksit, liukkaissa paikoissa pitää lopettaa polkeminen ja seistä toisen polkimen varassa, jotta painopiste on alhaalla. Ja vauhtia ei saa olla kuin vähän.
Pyöräily talvella on jonkinlaista motocrossia: varmaankin moottoripyörässä on vielä enemmän gyroskooppivoimia.
Nopeatempoinen kevyt polkeminen lisää gyroskooppivoimia mielestäni.
Ainoa keli, jossa pyöräilystä ei tullut mitään, oli keli jolloin tuore vesisade oli kastellut väylän lumipeitteen karmeaksi 4 senttiä paksuksi sohjoksi.
Järven jäälläkin pysyy pystyssä - jos ajaa suoraan ja hiljaa.
Talvella pitää keskittyä eteen tulevan väylän pintaan ja miettiä mitä tekee, mistä ajaa, ja milloin on parempi luovuttaa. Pitää käyttää aivoja, lisäksi pitää olla nopeat refleksit, liukkaissa paikoissa pitää lopettaa polkeminen ja seistä toisen polkimen varassa, jotta painopiste on alhaalla. Ja vauhtia ei saa olla kuin vähän.
Pyöräily talvella on jonkinlaista motocrossia: varmaankin moottoripyörässä on vielä enemmän gyroskooppivoimia.
Nopeatempoinen kevyt polkeminen lisää gyroskooppivoimia mielestäni.
Vastaukset 6
Vanhimmat
tais olla eka talvi ku kerrot perus juttuja?
Hyvä että jotkut viitsii houkutella porukkaa talvipyöräilemään. Asiallisia juttuja on mukava lukea.
Nastarenkaita. Toki nastattomillakin voi ajaa. Mutta liukkaalla on kyllä turvallisempi käytää nastoja. Itse olen ollut tyytyväinen siihen ,että vaihdoin nastalliseen pyörään loppusyksyllä. Kyllä ne ovat monesti helpottaneet liukkaalla ajoa tänä talvena. Vaihdetaanhan useimpiin autoihinkin nastarenkaat talveksi. Miksiköhän?
Talvipyöräily sinänsä on hieno juttu ja erittäin kannatettavaa.
Mä en pyöräile enää ilman nastoja, mutta autoon en enää ikinä ota nastarenkaita.
http://www.youtube.com/watch?v=L14JGrDWifk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=lZSW7gLVBCw&feature=related
ja suomalainen vastine:
http://www.youtube.com/watch?v=epWDflo9I-s
talvella olen pyöräillyt, nastat on ihan hyvä juttu.
Siitä huolimatta, vaikka lumi jään päällä monesti vie nastoista hyödyn.
Kun muutaman talven vielä pyöräilet, se 4 cm sohjokerros myös menee, vaikkakin hitaasti.