Aikoinaan höpöttivät kuinka junan ääni tulee kiskoja pitkin vaikka juna olisi kilometrien päässä. Siis silloin kun kiskot oli pätkistä, vaikka ei juna ääneti kulje yhteen hitsatuilla kiskoillakaan. Nuorina yritettiin kuunnella junan ääniä, kun tiedettiin junan olevan tulossa. Junan tullessa näkyviin ei ääntä vielä eroittanut ja ei sitten uskaltanut korva kiinniin kiskoilla maata. Junan ollessa sadan metrin päässä alkoi kiskoista kolke kuulua metrien päähän kiskoista, ääni tuli ihan kiskojen kohdalta. Tuntui hullulta että pelkät kiskot sillätavalla ääntelee, vaikka juna on vielä 50m päässä.
Junan mentyä niin että junanperä oli sadanmetrin päässä menossa häipyi kaikki äänet kiskoista, vaikka kuinka yritti painaa korvaa kiinni kiskoon.
Joten lännenelokuvien tyyliin intiaanien kuunnellssa junan tuloa ja valmistellessa hyökkäystä. Juna kerkesi mennä ja kuuntelija taisi jäädä junan alle.
Onko teillä perempia äänihavaintoja?
Junan mentyä niin että junanperä oli sadanmetrin päässä menossa häipyi kaikki äänet kiskoista, vaikka kuinka yritti painaa korvaa kiinni kiskoon.
Joten lännenelokuvien tyyliin intiaanien kuunnellssa junan tuloa ja valmistellessa hyökkäystä. Juna kerkesi mennä ja kuuntelija taisi jäädä junan alle.
Onko teillä perempia äänihavaintoja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tavallisen paikallisjunan kuulee kiskoista monen metrin etäisyydeltä, vaikka juna olisi monen sadan metrin päässä.
Ilmeiseti sinulla on ollut meluisat olosuhteet tai sitten jotain jossakin.
Tein toissakesänä pyhiinvaellusmatkan Huutokoskelle. Siellä etsiessäni tietä voimalaitokselle satuin ajelemaan asemalle. Se on varsin komea rakennus, vaikka ei olekaan enää alkuperäisessä käytössään.
Koskapa minulla oli kamera mukana, ajattelin että kohtapa saadaan kuvia junasta (bongailen niitäkin, joskin hyvin satunnaisesti) kun kuullosti olevan juuri lähestymässä asemaa hetkellä millä hyvänsä.
Kiskoista ääntä ei kuulunut, ilmaäänenä vain ainoastaan, kuulosti juuri siltä kuin juna olisi hetkellä millä hyvänsä tulossa näkyviin lännestä päin.
Meni siinä minuutteja, ehkä viisi...kymmenenkin kin mutta junaa ei vaan alkanut näkyä lupaavasta pauhusta huolimatta.
Sitten vasta minulle valkeni: ei juna vaan voimalaitos! Kun on aikasytytys ja pitkät piuhat...
Voimalaitos todellakin näkyy maantielle, mutta sinne menevää tietä on vaikea löytää, ellei ole paikkakuntalainen. Epäilen että olisiko navigaattoristakaan ollut apua (ehkä tie ei ole kartoissa), löysin kuitenkin lopulta tien voimalaitokselle neuvoa kysyttyäni paikkakuntalaiselta.
:o)
Ajelu voimalaitokselle kannattikin: siellä oli ainakin yksi kaasuturbiiniyksikkö käynnissä ja siinä vieressä olevalla 400 kV:n kentällä rätisi korona niin prkl:sti! Vaimoni mielestä siinä ei ole mitään eroottista, mutta minun mielstäni sähkössä tosiaan on jotakin sähinää.
Ainakin tälle paatuneelle ja pitkäaikaiselle sähköaddiktille käynti Huutokoskella teki pelkää hyvää sateisena kesänä vuonna 2007...
Kyllähän sen äänen pitäisi siinä kiskossa liikkua huomattavasti paremmin kuin ilmassa, mutta jos siinä radalla on jonkin vaihde tai vastaava muu rako, niin ääni ei enää pääsekkään liikkumaan yhtenäistä kiskoa pitkin. Eli voisi olettaa että lännessä oli yhenäiset kiskot jos noissa intiaanijutuissa on jotain perää...
Sähköjunia pitääkin kuunnella sieltä sähköjohdoista eikä kiskoista ;-)
Mitä intiaaneihin tulee nin luulenpa että he eivät ole halunneet tehdä väijytystä avoimeen maastoon jossa heidät näkisi kilometrien päästä. Minä ainakin väijyttäisin paikassa jossa näkyvyyttä on niin vähän että juna ei ehdi pakittaa karkuun.
ugh !
Kersana Kajjaanissa leikittiin ihan oikeitten junien kanssa. Siinä heti urheilukentän vieressä oli silta rautatien yli. Asema oli sellaisen kilometrin päässä (suunnilleen). No mehän oltiin aina koulumatkalla siellä sillan alla pelkäämässä junia. Se oli kivaa.
Mutta se kyllä on tosi, että lähestyvää junaa ei havaitse mistään kilometrin päästä ainakaan äänestä. Ei edes sadan metrin päästä. Niin että kannattaa aina kun menee radan yli katsoa tarkkaan molempiin suuntiin. Ei tarvitse palokunnan sitten kerätä ihmisen kappaleita radan varresta.
Eräs vastasi että ääni kuuluu metrien päähän kiskoista, niin kuuluu kun juna on lähellä. hieman yli sadanmetrin päästä ääntä ei kuulu vaikka olisi korva kiinni kiskoissa. Ei ollut vaihteita väissä, kiskot olivat pultella kiinni toisissaan, jolloin nimenomaan saumojen äänet pitäisi kuulua.
Myytbustereiden hommaa olisi päivittää toikin legenda.
Intiaaneista: kuuntelevathan he myös kavioiden kopsetta elokuvissa, kun ratsuväki oli tulossa.
Kaivinkoneen jytinän voi tuntea liki sadanmetrin päässä, ilman ääntä. Ihmeekseni soraharjulla parivuotta sitten paukuteltiin kauhalla maahan ja sen tunsi melkein sadanmetrin päässä, muualla en tuollaisia etäisyyksiä ole havainnut. Suo on toinen alusta jonka "aallot" ihan näkee ja ne tuntuu aika kauaksi, ilman ääntä.