1. Mitataanko mailasta molemmat puolet?
2. Eikö Fatpipen Wiz 26 ole hyväksyttyjen mailojen listalla? (http://salibandy.net/liitto/sarja-alue/varusteet ja http://www.sp.se/km/en/tech_ser/kmp/floorball/certprod-02.htm#Fatpipe)...jälkimmäisessä uusimmat päivämäärät ovat vuoden 2002 loppua?
3. Mitä tarkoittaa: Lavan vaihtaminen on sallittu, mutta uutta lapaa ei saa heikentää. (Heikentää?)
2. Eikö Fatpipen Wiz 26 ole hyväksyttyjen mailojen listalla? (http://salibandy.net/liitto/sarja-alue/varusteet ja http://www.sp.se/km/en/tech_ser/kmp/floorball/certprod-02.htm#Fatpipe)...jälkimmäisessä uusimmat päivämäärät ovat vuoden 2002 loppua?
3. Mitä tarkoittaa: Lavan vaihtaminen on sallittu, mutta uutta lapaa ei saa heikentää. (Heikentää?)
Vastaukset 5
Vanhimmat
1. Molemmat puolet?!?! Tarkoitat varmaankin lavan käyristyksen mittaamista. Tiedot löytyy esim. salibandy.net sivustoilta.
2. Hyväksytyissä mailoissa on se IFF:n merkki siellä lavan yläpuolella, katso onko ko. mailassa sitä.
3. Heikentäminen voi olla esim. jos maila vaikkapa vähän sulaa muodottomaksi käyristyksen aikana.
Vastaukset olivat varmastikin ympäripyöreitä ja epäselviä, mutta onnea vaan kovasti tämän viestin lukijalle.
Hmmm...mitähän tuo "sulaa muodottomaksi" tarkoittaa, ja mitenköhän se määritellään? Tuomarin oma tulkinta?
Ei säännöistä oikein löydy sitä, mitä heikentämisellä tarkoitetaan. Itse asiassa siellä myös lukee näin: Changing the blade is allowed, but the new blade must not be weakened.
Eli uusi lapa ei saa olla heikennetty, mutta "vanhasta" ei puhuta mitään?
no harvemmin kukaan haluaa lapaansa mitenkään "heikentää", koska käsittääkseni ainakaan vedot eivät lähde kunnolla...
Ei sillä nyt kannata niinkään päätänsä vaivata...
3. Heikentäminen = esim. laitat lavan sata asteiseen uunniin, jolloi lavan pintajännite heikkenee/katoaa. = lavasta tulee pehmeämpi.
No niin, kysyin asiaa liitosta ja sain tällaisen vastauksen:
"Heikentämisellä tarkoitetaan lähinnä lavan ulkomittojen tai ristikkorakenteen muuttamista. Tämä kaikki on siis kielletty säännön mukaan. Lisäksi lapaa ei saa käyttää, mikäli se on rikkoontunut."
Saattaa siis aika monella ilmaveivailijalla olla laiton maila; poikkeuksiakin toki löytyy.