Terästeollisuus ei ihan heti toivukkaan.
2-3 vuotta vähintään menee ennekuin kysyntä edes mainittavasti kasvaa.
Saahan sitä tietysti itselleen mitä vaan satuja uskotella, mutta nyt sattuu olemaan menossa maailmanhistorian eräs pahimpia lamoja! Tällaisia lamoja sattuu G. Soroksen mukaan harvemmin kuin kerran vuosisadassa....
Joten ehkei ihan kannata elätellä luuloja, että tämä ensi syksyyn mennessä on tollee niinkuin ohi.
Monelta ylivelkaantuneelta menee vielä ns. kuppi nurin. Loppuu turnauskestävyys.
Autoteollisuudesta päätellen....
teräs mies on peräs mies
171835
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
miten se autoteollisus liittyy tornion teräkseen. tehdäänkö autot mielestäsi ruostumattomasta.
rosterin käyttäjät UUUUUUUNNNOOOOOOO!
jos perusteräksen hinta tippuu niin rosteriko se jää yksin leijumaan jonnekin? pösilöt.
miksi ei jäisi leijuun. ne on ihan eri materiaalia eri tarkoituksiin. vai luuletko että tulevaisuudessa saadaan kattilat ja lusikat normaali raudasta tehtynä.
Näin se on viimeiset 50 vuotta mennyt, että rosterin hinta seuraa teräksen ja alumiinin hintoja Ehkä sinulla on uutta tietoa asiasta, miksi tuo kytkös olisi nyt yhtä-äkkiä loppunut? Autoteollisuus on muuten merkittävä rosterin hyödyntäjä samoin kuin rakentaminen ja investointitavarateollisuus. Molemmissa menee erittäin kurjasti. Varsinkin investointitavarateollisuudella menee vielä pitkään todella heikosti. Rakentamisesta tuskin tarvitsee edes opettaa mitään. Jokainen tajuaa missä jamassa raksan pitkä sykli on nyt. Seuraavat 10 vuotta mennään matalalla. Erityisesti toimisto ym. ekslusiivinen rakentaminen, joka käytti paljon rosteria tässä takavuosien luxusmenossa, on hissukseen pitkään monta vuotta. Toimisto- ja liiketilaa tehtiin useamman vuoden tarpeet varastoon. Eipä se tartte kuin täällä koto-Torniossa ympärilleen kattoa niin näkee ajan merkkejä. Tyhjiä toimitiloja ja lisää on tulossa. Tosin Tornio ei ole edustava otos maailmasta, mutta hyppää lentokoneeseen ja käyppä kattelemassa miten tuolla maailmalla oikeasti hommat menee niin tajut. Itse tulin juuri viikko sitten Shanghaista, joten perspektiiviä on vähän muuallekin kuin tänne.
Nyt on saatu tälle palstalle asiantuntija! Olen vilpittömästi hämmästynyt ymmärryksesi tasosta. Sen verran tahtoisin oikaista, että olet kohtalaisen väärässä viisastellessasi. Nikkeli on se seosaine, jonka hinta on määräävä rosterin MARKKINAhintaa määritettäessä, eli vaikutus on huomattavasti suurempi, kuin esim. "teräksen". Seosainelisä on markkinahinnasta huomattavasti suurempi, kuin itse rosterin perushinta. Ps. Kun hengentuotosta jakelee hieman kappaleisiin, on lukeminen huomattavasti miellyttävämpää. En sitten tiedä miten Shanghaissa?
Ns. Köyhänmiehen rosteri, jota nyt kiireellä yritetään valmistaa. Jolle muutama vuosi takaperin naureskeltiin,sanottiin että antaa kehitysmaiden kuten kiina ja intian tehdä nikkelitöntä terästä. No nyt täälläkin tehdään köyhänmiehen terästä, EIKÄ mene kaupaksi, jos menee niin tappiolla tehdään. Worksilla menee tasantarkkaan yhtäpitkään huonosti kuin auto ym metalli ja rakennusteollisuudella globaalisti. Aivan sama onko teräksessä nikkeliä tahi ei, ostajia ei tänään ole jos on niin puoli ilman pitäisi myydä. Mitä nyt just tehdään. ps. et taida olla kovin älykäs, miten sitä kun lukeminen rajoittuu seiskapäivään ja sarjakuviin.
ei tartte peräsmiesten ennää tehrä pyhinä hommia, joutuvat ehk tekkeen hommat arkipäivinä :)
Hämmästyn kyvyistäsi aina vain enemmän... Jollain tavalla sait kirjoituksestani pääteltyä, että luen seiskaa ja sarjakuvia? Äläpä huoli, otan kaavasi käyttöön. Sen avulla voi päätellä, että vanhempasi ovat sisaruksia, joten veljesi on samalla myös serkkusi... Menikö nappiin? ps. sinusta taas saa hyvinkin älykkään vaikutelman.
Minä taas oikaisen sinun viisasteluasi niin, että nikkelin (Ni) hinnasta ei voi päätellä yhtään mitään. Nikkeliä kuluu lähinnä rosterin teossa. Kun on korkeasuhdanne ja rosteria menee paljon, on nikkelikin luonnollisesti korkealla. (ja päinvastoni) Nikkelin hinta ei siis määrää YHTÄÄN mitään vaan on lähinnä "häntä" jota rosterikoira heiluttaa. Kyllä rosterin kysyntään kannattaa edelleen yrittää ennustaa kysyntätekijöitä tarkkailemalla eikä raaka-aineiden hintoja kyttäämällä. terv. vain 12 vuotta taloudellisia korkeakouluopintoja ja siihen tohtorintutkinto päälle
lanttu tohtoreita VIELÄ lisää niin kumpu nousee!!!!
Köyhän miehen rosteri eli ferriittinen oli haluttua tavaraa kun nikkelin hinta oli ennätyskorkealla. Outokummun ajoitus oli taas pielessä. Nyt kun teko jotenkin hallitaan, hinta on lähellä austeniittista nikkelin tippumisesta johtuen. Kysyntä sen mukainen. Valmiutta on hyvä kehittää, mutta tällä hetkellä pitää tehdä hyvää austeniittista ja nopeasti. Ferriittisellekin on oma käyttöalueensa mutta sen tekeminen syö nykyisellä kalustolla liikaa austeniittisten kapasiteettia, kannattavuus kärsii.
Eurooppalaiset valmistajat käyttää Ovakon teräksiä moottorin osiin, rosteria menee jonkin verran. Koreihin ei ruostumatonta käytetä, paitsi linja-autoissa. Tulevaisuudessa tilanne voi muuttua, kehitystyötä tehdään. Olisi kuitenkin Suomen ja Euroopan hyvinvoinnin kannalta järkevää unohtaa autojen roudaaminen Kaukoidästä kuten Japanista.
Et ilmeisesti ole ehtinyt sitten työelämään lainkaan, koska tunnut käyneet opinnot pariin kertaan ja vähän päällekin. Kauan ovat opintosi kestäneet, jos todellakin olet niihin saanut 12 vuotta tuhrattua väitös (sinulla varmaan 4-5 vuotta). Otahan selvää paljonko nikkelin vaikutus on rosterin markkinahintaan, koska nähtävästi olet asiasta pihalla kuin lumiukko. Luultavasti olet ikuisena opiskelijana sen verran irtautunut reaalimaailmasta, että portit työelämään ovat kohdaltasi lopullisesti sulkeutuneet. Terv. sisäänmeno -> väitös, 7 vuotta. Niin että mitäs läksit...
Joko Outokummun tollot ovat päässeet lomailemaan vai tapahtuuko se vasta joskus lähitulevaisuudessa ?
eiköhän se taas noissa ns. ydinmittareissa näy kun Okun "pölhöt" pääsee jatketulle viikonloppuvapaalle.
On nuo Okton tyypit sitten varsinaisia "miehiä" ... ainakin omasta mielestään ... perkuleen yökastelijat.