Kuulin radiossa puhuttavan pyöräilystä ja siinä sanottiin mm. että polkimiin kiinnitettävät kengät olisivat hyvä olla ainakin niin kauan että oppii oikean tekniikan. Vaarana kun voi olla että "rikkoo polvensa" muuten. Pyöräilyharrastusta harkitsevana haluaisin tietää mihin tämä riski perustuu ja mikä on oikea tekniikka?
"oikeaoppinen polkemistekniikka"?
iaväämia
22
4439
Vastaukset
- alkup. Maantiepyöräilijä
Asia ei ole ihan noin suoraviivainen. Jos ajat hyvin lyhyttä työmatkaa, niin on ihan sama, mitä polkimia käytät. Lukot ovat pienen opiskelun jäkeen mukavammat, mutta lyhyen matkan selviää ilmankin. Lukkopolkimia on kahta pää tyyppiä (maantie- ja maastopoljin) ja kenkiä kolmea (maantie-, maasto- ja retkeilykenkä). Polkimissa on hyvin paljon valmistajakohtaiai eroja, joten ensimmäiset lukkopolkimet ja kengät kannattaa ostaa parina ammattitaitoisesta liikkeestä. Oikealla tekniikalla tarkoitetaan pyöritystä oikealla nopeudella. Muuten on riskinä polvien runttaaminen rikki liialla voimalla. Pyöritysnopeuden pitää olla 90 - 100 rpm. http://www.polkupyoraily.net/wiki/Pyöritystekniikka Jos kerrot, kuinka pitkä on työmatkasi ja minkälainen on alusta, niin saat varmasti ehdotuksia sopivista polkimista ja kengistä.
- jaaritusta
On ihan turhaa antaa vinkkejä oikeasta pyöritysnopeudesta koska ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus, ei mikään viiden centin pyöräwiki.. Jokainen tutkikoon kohdaltaan tehokkaimman tavan polkea, muitten suositukset voi jättää omaan arvoonsa.piste.
- alkup. Maantiepyöräilijä
jaaritusta kirjoitti:
On ihan turhaa antaa vinkkejä oikeasta pyöritysnopeudesta koska ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus, ei mikään viiden centin pyöräwiki.. Jokainen tutkikoon kohdaltaan tehokkaimman tavan polkea, muitten suositukset voi jättää omaan arvoonsa.piste.
"... ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus ..."
Tuo pitää paikkansa, kun kyseessä on kokenut pyöräilijä. Tämä ei pidä paikkansa, kun kyseessä on aloittelija. Aloittelijalle on iso riski paukauttaa paikkansa väärällä polkutekniikalla. - clement
jaaritusta kirjoitti:
On ihan turhaa antaa vinkkejä oikeasta pyöritysnopeudesta koska ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus, ei mikään viiden centin pyöräwiki.. Jokainen tutkikoon kohdaltaan tehokkaimman tavan polkea, muitten suositukset voi jättää omaan arvoonsa.piste.
Oletko kuullut sanaa "harjoittelu"? Pyöräilijät "harjoittelevat" vuosia, eli kymmeniä ja kymmeniätuhansia kilometrejä oppiakseen oikean pyöritystekniikan. Se tekniikka on sitten se oikea jokaisen omalta kohdalta. Vaikka sitä ei täydellisesti opi kukaan, niin aina kannattaa harjoitella.
ps. lukkopolkimet ovat mm. tärkeä turvallisuustekijä. - Manaajamartta
alkup. Maantiepyöräilijä kirjoitti:
"... ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus ..."
Tuo pitää paikkansa, kun kyseessä on kokenut pyöräilijä. Tämä ei pidä paikkansa, kun kyseessä on aloittelija. Aloittelijalle on iso riski paukauttaa paikkansa väärällä polkutekniikalla...tähdentää tätä, että nimenomaan "aloittelijan kuuluu polkea.." jne. Vaan näyttäkääpä minulle tutkimus jossa on todettu että 90 rpm on tehokkain poljentanopeus...
Tuo pyöräwiki on lähinnä netistä kopioitua ja käännettyä sekalaista näennäistietoa jolle ei ole mitään totuuspohjaa. Pyöräwiki on lähinnä toopeille tarkoitettu aloituspaketti jonka jokainen voi kyseenalaistaa heti ensikilometrien jälkeen.
Aloittelijoille pahinta on se että kun omaa tietoa/kokemusta ei ole, luotetaan sokeasti kaikkeen hölynpölyyn ja pahimmillaan tehdään asiat väärin, siis jonkun toisen suositusten mukaisesti.
Aloittelijalle parasta on kokeilla alussa kaikkea, ja löytää pikkuhiljaa se oikea OMA juttu, ei ne polvetkaan paskaksi mene kovin helpolla, ja senkin huomaa kyllä aika nopeasti kun alkaa polvissa aristamaan, tällöin pitäisi kellojen jo soida ja miettiä mitä teen väärin. Jos ei tajua kuunnella itseään niin kyllä silloin asiat on aika monessa muussakin pahasti pielessä. - ongelma se
alkup. Maantiepyöräilijä kirjoitti:
"... ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus ..."
Tuo pitää paikkansa, kun kyseessä on kokenut pyöräilijä. Tämä ei pidä paikkansa, kun kyseessä on aloittelija. Aloittelijalle on iso riski paukauttaa paikkansa väärällä polkutekniikalla.Jos ei ole kovinkaan paljoa pyöräillyt tai muutenkaan liikkunut, epäilen, että sellaisen henkilön jalkavoimilla ei polvia runtata pilalle. Enempikin lähtisin liikkeelle jalkojen virheellisestä asennosta eli poljetaan polvet lintallaan kuten valitettavan usein näkee. Toinen hyvin yleinen virhe on se, että polkimet ovat täysin jalkaholvin alla tai jopa kantapään alla.
Ite lähtisin harjoittelemaan sillä, että käyttäisin mahdollisimman jäykkäpohjaisia kenkiä (esim. vaelluskengät on tosi hyvät), päkiät osuvat polkimille, ei poljeta polvet lintassa ja viimeisenä oikea korkeus satulalle.
Lukkopolkimet, kengät yms pelit ja pensselit hankintaan vasta myöhemmin. ongelma se kirjoitti:
Jos ei ole kovinkaan paljoa pyöräillyt tai muutenkaan liikkunut, epäilen, että sellaisen henkilön jalkavoimilla ei polvia runtata pilalle. Enempikin lähtisin liikkeelle jalkojen virheellisestä asennosta eli poljetaan polvet lintallaan kuten valitettavan usein näkee. Toinen hyvin yleinen virhe on se, että polkimet ovat täysin jalkaholvin alla tai jopa kantapään alla.
Ite lähtisin harjoittelemaan sillä, että käyttäisin mahdollisimman jäykkäpohjaisia kenkiä (esim. vaelluskengät on tosi hyvät), päkiät osuvat polkimille, ei poljeta polvet lintassa ja viimeisenä oikea korkeus satulalle.
Lukkopolkimet, kengät yms pelit ja pensselit hankintaan vasta myöhemmin.kyllä niitä polvien rasitusvammoja tulee eniten siinä vaiheessa kun reisissä on papua.
- kuule itte
jaaritusta kirjoitti:
On ihan turhaa antaa vinkkejä oikeasta pyöritysnopeudesta koska ihmisen fysiikka itse sanoo mikä on oikea nopeus, ei mikään viiden centin pyöräwiki.. Jokainen tutkikoon kohdaltaan tehokkaimman tavan polkea, muitten suositukset voi jättää omaan arvoonsa.piste.
pitemmällä aikavälillä (puoli vuotta / vuosi) 50-70 km lenkkejä 60-70 rpm pyöritysnopeudella niin sano vasta sitten onko oikeanlainen pyöritystekniikka jaaritusta vai ei. Itelleni kävi just niinkuin aloittelijalle yleensä käy eli poljin liian suurilla vaihteilla "pyöräilyurani" alussa ja nyt siitä sitten saa maksaa myöhemmin polvikipujen ja kolotusten muodossa.
5-10 km työmatkat nyt ei tunnu missään oli poljintekniikka sitten melkeinpä millainen tahansa, mutta pitemmät lenkit onkin sitten ihan eri juttu.
monenlaista. Lukkokenkien käytöllä pyöräilyssä käytettävä pyöritystekniikka on tehokkaimmillaan. Silloin voidaan jalan liikkeessä nähdä 4 eri vaihetta. Jalalla voidaan painaa, työntää, vetää ja nostaa poljinta. Silloin kun sen osaa, kutena allekirjoittanut. Polvet voi rikkoa myös lukkopolkimilla, jos ajaa liian suurilla välityksillä (silloin kadenssi on liian pieni ja käytännössä yksi tai jopa kaksi vaihetta edellämaimämainituista voi jäädä pois). Toki polven liikarasitukseen on muitakin syitä, kuten pyöräilyyn sopimattomat raajat. Tällöin tosin puhutaan puoliammattilaistasolla. Hyväraajaisella pyöräilijällä on pitkät jalkalihakset ja sellaisia ei saa salilla, vaan ne ovat synnynnäiset. Tavallinen sunnuntaipyöräilijä ei lukkokenkiä ja polkimia tarvitse. Ei muuta kuin baanalle ja kaiken maailman sykemittarit saa heittää hevonperseeseen. Siinä vaiheessa kun alkaa olla takki tyhjä niin luonto hoitaa tehtävänsä ja vauhti rauhoittuu.
- että tällaista...
Olipa karmeinta höpö-höpöä mitä on täälläkin vähään aikaan kirjoitettu.
Termi "Pitkät lihakset" on näitä fitness lehtien akkojen hömppää tai wikitystä jota nyt uskoisinkin että tuollaiset sunnuntaifillaroitsijat suoltavat suustaan.
Jos palataan hieman tähän raaja-asiaan, niin 'Hyväraajaisella' polkijalla on tarkoitukseen sopivat lihakset, siis joko nopeita lihassoluja tai hitaita lihassoluja, aivan kuten pikajuoksijoilla tai maratoonareilla, maratoonari ei ole nopea, eikä pikajuoksija kestävä, siis lihaksen tyyppi vaikuttaa millainen lajityyppi on kyseessä ja millaiseen työhön lihas sopii, SE on synnynnäistä eikä näitä kahta lihaslajia tule sekoittaa keskenään, eli tehdä maratoonarista sprintteriä tai toisinpäin. Lihaksen 'pituudella' ei ole mitään väliä kunhan lihastyyppi on tarkoitukseen sopiva.
Toinen typerä asia on mainitsemasi "...pitkät jalkalihakset ja sellaisia ei saa salilla.."(???)
Salilla tehtävä harjoittelu ei tuota missään tapauksessa "pitkiä lihaksia", joka jo käsitteenä on hieman outo(?), voimaharjoittelu nimenomaan lyhentää lihasta joka voimakkaalla muokkauksella (=venyttely) saadaan palautumaan.
Tuota sykeasiaa tai 'takin tyhjenemistä' en viitsi edes kommentoida...
Joten kun katsoo asioita siinä valossa että luulet tietäväsi tästä(kin) jotain, niin tuskin olet päässyt aloittelijan tasosta edes sunnuntaipyöräijäksi. - saa heittää
hevon p:hen? Täh? Tuo kuvailemasi reenaustapa eli mahdollisesti juuri se, että pusketaan väkisin täysillä ja sokeasti nokka tuhisten niin kauan, että on takki tyhjä on totaalisen vääränlainen reenaustapa, JOS se toistuu lähes JOKAISELLA reenikerralla.
Silloin tällöin (esim. 1 krt / viikko) tollaset tyyliin "räkä poskella" -irrottelut ei oo pahasta vaan ne kehittää maksimisuorituskykyä jota tarvitaan, jos haluaa kehittyä monipuolisesti harjoittelussa. Jotta kehittymistä tapahtuisi ois hyvä reenata monipuolisesti eri sykealueilla noin suurinpiirtein, koska niillä on ihan oikeasti vaikutusta:
50-60% maksimisykkeestä auttaa palautumisessa
60-70% maksimsyk. kohottaa jo hieman kuntoa / auttaa ylläpitämään nyk. kuntotasoa
70-80% maksimisyk. kohottaa reippaasti kuntoa
80-90% kehittää maksimisuorituskykyä
Sykemittarit auttaa hahmottamaan reeniä, koska ne antaa jatkuvaa palautetta reenin aikana sykkeen kautta että kuinka tehokasta reeni on. Mittarin antaman palautteen (sekä reenin aikana että sen jälkeen) perusteella voi "couchata" itteään helpommin kun näkee konkreettisesti missä mennään. Mua on ainaki sykeittari auttanut ku oon aloitteleva pyöräilijä. Joten ihan oman kokemuksen perusteella tässä puhun.
Sykemittari on halpa ja kätevä "couchi", joka lähtee aina reeniin mukaan eikä nurise vastaan :) Lueppa vaikka tutkimusta ko. aiheesta alan ammattilaisen eli minkäpä muunkaan kuin Polarin sivuilta: http://www.polar.fi/en/about_polar/who_we_are/research
- rikki
pyöräilemällä, päin vastoin pyöräily on hyvää kuntoutusta rikkinäisille polville. Omani olen rikkonut mäessä ja olen vuosien ajan voimatreeninä ajanut paljon täysillä tuumilla ja polvet vaan tykkää siitä. Pyöräily säästää polvia koska paino ei ole täysin niiden päällä jos vertaa vaikka juoksemiseen jossa polvi ottaa vastaan joka askeleella aivan eri kuormituksia. Lukkopolkimet ovat aivan ehdottomat jos enemmän ajaa. Pyrkii vaan mahdollisimman luonnolliseen pyörittämiseen ja opettelee vähitellen myös nilkan käytön jolloin pohjelihakset tulevat mukaan myös.
- se tekee
Omat polvet huomauttelevat ajoittain pyöräilyharrastelusta...
Aloittelijoille voi kertoa että tuollainen reipas pyörittämistahti on se mihin voi pyrkiä ja jossa lukkopolkimista saa parhaimman hyödyn, mutta jos on kokoa ja varsinkin vähän "näköä", niin kyllä 90 pyörittäminen on tuskaa, kunhan pitää sen 60 ja tarvittaessa yli. - alkup. Maantiepyöräilijä
se tekee kirjoitti:
Omat polvet huomauttelevat ajoittain pyöräilyharrastelusta...
Aloittelijoille voi kertoa että tuollainen reipas pyörittämistahti on se mihin voi pyrkiä ja jossa lukkopolkimista saa parhaimman hyödyn, mutta jos on kokoa ja varsinkin vähän "näköä", niin kyllä 90 pyörittäminen on tuskaa, kunhan pitää sen 60 ja tarvittaessa yli.Valitettavasti tuosta liian alhaisesta pyöritysnopeudesta on kokemusta muutaman vuoden takaa. Kun on pyöräillyt jonkun aikaa, niin treenit monipuolistuu ja mukaan tulee silkkaa voimatreeniä pienellä kierrosnopeudella. Aluksi kannattaa tuijottaa aika tarkkaan sitä kadenssilukemaa ja pitää se reippaasti yli 90 rpm:n.
- clement
alkup. Maantiepyöräilijä kirjoitti:
Valitettavasti tuosta liian alhaisesta pyöritysnopeudesta on kokemusta muutaman vuoden takaa. Kun on pyöräillyt jonkun aikaa, niin treenit monipuolistuu ja mukaan tulee silkkaa voimatreeniä pienellä kierrosnopeudella. Aluksi kannattaa tuijottaa aika tarkkaan sitä kadenssilukemaa ja pitää se reippaasti yli 90 rpm:n.
Ranskan ympäriajon voittaja ajoi aika-ajossa tasamaastossa pyöritysnopeudella n.100/min. Itse pidän samaa nopeutta yleensä. Nytkin, kun lähden käymään kauppareissulla, pyörittelen vanhasta muistista tuollaista satasta. Harjoittelussa kannattaa vähän liioitella tuota nopeutta, niin se menee sitten luonnostaan. Mutta: myös isoja välityksiä ja harvaa rytmiä pitää harjoitella. Sillä saa paremmin tuntumaa voiman jakautumiseen ja voi harjoitella tasaista pyöritystä. Joitakin lenkkejä pitää ajaa kovaa käyttäen pelkästään isoja välityksiä.
- Pomppukeppi
clement kirjoitti:
Ranskan ympäriajon voittaja ajoi aika-ajossa tasamaastossa pyöritysnopeudella n.100/min. Itse pidän samaa nopeutta yleensä. Nytkin, kun lähden käymään kauppareissulla, pyörittelen vanhasta muistista tuollaista satasta. Harjoittelussa kannattaa vähän liioitella tuota nopeutta, niin se menee sitten luonnostaan. Mutta: myös isoja välityksiä ja harvaa rytmiä pitää harjoitella. Sillä saa paremmin tuntumaa voiman jakautumiseen ja voi harjoitella tasaista pyöritystä. Joitakin lenkkejä pitää ajaa kovaa käyttäen pelkästään isoja välityksiä.
Pyöräily on sikäli herkullinen väittelyn aihe että lähes jokainen osaa ajaa pyörällä. Kun on kerran oppinut lapsena niitä polkimia painelemaan ja saanut pyörän liikkeelle niin moni luulee että osaa automaattisesti polkea oikein. Näinhän ei tietenkään ole. Kyllähän pikajuoksijat pituushyppääjät yms. harjoittelevat oikeaa tekniikkaa vuosia vaikka jokainen ihminen osaa juosta ja hypätä.
Pyöräily on nykyään tieteellistä huippu-urheilua ja sen fysiologiaa on tutkittu paljon. Jo siksikin on aika hassua sanoa että puheet oikeista ja optimaalisista polkemisnopeuksista yms. eivät olisi silkkaa faktaa. Jos raskailla vaihteilla runtaaminen olisi paras tapa edetä niin kyllä nuo kilpapyöräilijät laittaisivat niihin pyöriinsä vielä kovemmat välitykset, voimaa heillä kun kyllä riittää (katsokaa vaan vuoristoetappeja...). Kuitenkin he "sotkevat" juuri tietyillä ja aika kovilla pyöritysnopeuksilla ja ehdottomasti tasaisesti pyörittäen, ei polkimia painellen.
Toki jokainen saa kuntoilla ja pyöräillä juuri niin kuin haluaa mutta eivät nämä tietyt faktat tehokkaasta polkimien pyörityksestä siitä mihinkään muutu. Kannattaa siis joskus kokeilla ja katsoa olisiko niissä siltikin jotain itua. Jo kokeilemalla kerran lukkopolkimia ja keskittymällä kerrankin pyöritykseen kokee yleensä melkoisen ahaa-elämyksen. Siihen loppuu samalla myös turha kovaa runtaaminen... - olen minäkin
Pomppukeppi kirjoitti:
Pyöräily on sikäli herkullinen väittelyn aihe että lähes jokainen osaa ajaa pyörällä. Kun on kerran oppinut lapsena niitä polkimia painelemaan ja saanut pyörän liikkeelle niin moni luulee että osaa automaattisesti polkea oikein. Näinhän ei tietenkään ole. Kyllähän pikajuoksijat pituushyppääjät yms. harjoittelevat oikeaa tekniikkaa vuosia vaikka jokainen ihminen osaa juosta ja hypätä.
Pyöräily on nykyään tieteellistä huippu-urheilua ja sen fysiologiaa on tutkittu paljon. Jo siksikin on aika hassua sanoa että puheet oikeista ja optimaalisista polkemisnopeuksista yms. eivät olisi silkkaa faktaa. Jos raskailla vaihteilla runtaaminen olisi paras tapa edetä niin kyllä nuo kilpapyöräilijät laittaisivat niihin pyöriinsä vielä kovemmat välitykset, voimaa heillä kun kyllä riittää (katsokaa vaan vuoristoetappeja...). Kuitenkin he "sotkevat" juuri tietyillä ja aika kovilla pyöritysnopeuksilla ja ehdottomasti tasaisesti pyörittäen, ei polkimia painellen.
Toki jokainen saa kuntoilla ja pyöräillä juuri niin kuin haluaa mutta eivät nämä tietyt faktat tehokkaasta polkimien pyörityksestä siitä mihinkään muutu. Kannattaa siis joskus kokeilla ja katsoa olisiko niissä siltikin jotain itua. Jo kokeilemalla kerran lukkopolkimia ja keskittymällä kerrankin pyöritykseen kokee yleensä melkoisen ahaa-elämyksen. Siihen loppuu samalla myös turha kovaa runtaaminen...enkä omaa asiaan kuuluvaa sanastoa.
Minä poljen reipasta tahtia, pyrin käyttämään suht kevyeltä tuntuvaa vaihdetta. Jos tuntuu , että pompin satulassa vaihdan isommalle ja kun satula on sellasella korkeudella, että jalan ollessa ala-asennossa polvi jää aavistuksen verran koukkuun niin ei polvet rasitu.
Reisilihashan kiinnittyy polven kohdalle ja kun reidet tekee kovasti töitä, saattaa se tuntua polven yläosassa... mutta tekee vain hyvää :)
Lukkopolkimilla on jalkojen lihakset tehokkaammin ja monipuolisemmin töissä, kun poljinta pyöritetään koko ympyrä eikä vain paineta poljinta alas. Kannatta hankkia. Itselläni on kaksipuoliset polkimet, voi fillaroida myös tavallisilla kengillä ja kaupungissa olo on turvallisempi kun en ole polkimissa kiinni.
Fillarikenkiä käytän myös käydessäni spinningissä. - Leena 50 ja risat
clement kirjoitti:
Ranskan ympäriajon voittaja ajoi aika-ajossa tasamaastossa pyöritysnopeudella n.100/min. Itse pidän samaa nopeutta yleensä. Nytkin, kun lähden käymään kauppareissulla, pyörittelen vanhasta muistista tuollaista satasta. Harjoittelussa kannattaa vähän liioitella tuota nopeutta, niin se menee sitten luonnostaan. Mutta: myös isoja välityksiä ja harvaa rytmiä pitää harjoitella. Sillä saa paremmin tuntumaa voiman jakautumiseen ja voi harjoitella tasaista pyöritystä. Joitakin lenkkejä pitää ajaa kovaa käyttäen pelkästään isoja välityksiä.
Useamman tekstissä viitattiin tuohon pyöritysnopeuteen. Ilmeisesti se selviää pyörän mittarista. Itselläni ei sellaista lukemaa mittarista saa. Ainoastaan kilometrit, kokonaismatka, osamatka, keskinopeus, ajanotto, suurin nopeus. Olisiko siis tarpeellista hankkia mittari, joka näyttää pyöritysnopeudenkin? Itse ajelen pari kertaa viikossa 20-30km:n lenkkejä, silloin tällöin myös 40-60 km. Pisin lenkkini tänä kesänä on ollut 83 km. Olen pyrkinyt tasaiseen polkimien pyöritykseen puhtaasti arvion perusteella. Välillä käytän isoja välistyksiä ja vaihtelevammassa maastossa vaihdan pienemmille. Kuntosalilla käyn säännöllisesti ja kiinnitän huomiota jalkalihaksiin, vaikka pyrin tasapuolisesti käymään läpi koko kropankin lihaksia. Pyöräilyssä ei noita yläkropan lihaksia paljoa tarvita. Olis kiva kuulla, millaista jalkatreeniä te muut pidätte yllä?
- kiipijä
Leena 50 ja risat kirjoitti:
Useamman tekstissä viitattiin tuohon pyöritysnopeuteen. Ilmeisesti se selviää pyörän mittarista. Itselläni ei sellaista lukemaa mittarista saa. Ainoastaan kilometrit, kokonaismatka, osamatka, keskinopeus, ajanotto, suurin nopeus. Olisiko siis tarpeellista hankkia mittari, joka näyttää pyöritysnopeudenkin? Itse ajelen pari kertaa viikossa 20-30km:n lenkkejä, silloin tällöin myös 40-60 km. Pisin lenkkini tänä kesänä on ollut 83 km. Olen pyrkinyt tasaiseen polkimien pyöritykseen puhtaasti arvion perusteella. Välillä käytän isoja välistyksiä ja vaihtelevammassa maastossa vaihdan pienemmille. Kuntosalilla käyn säännöllisesti ja kiinnitän huomiota jalkalihaksiin, vaikka pyrin tasapuolisesti käymään läpi koko kropankin lihaksia. Pyöräilyssä ei noita yläkropan lihaksia paljoa tarvita. Olis kiva kuulla, millaista jalkatreeniä te muut pidätte yllä?
Aloitin aktiivipyöräilyn tavallisilla polkimilla. Puolen vuoden jälkeen vaihdoin lukkopolkimiin. Samaan aikaan alkoi polvessa tuntumaan pientä särkyä, pari vuotta sitä kesti, ei mennyt missään vaiheessa pahaksi, sen jälkeen rupesi pikkuhiljaa helpottamaan muttei ihan kokonaan hävinnyt. Pohjetta venyttämällä särky katoaa kokonaan muutamaksi minuutiksi. Hyvin pystyy ajelemaan, pikku vaiva.
Varmaan pelkkää sattumaa että kipu alkoi vaihdettuani lukkiksiin. - clement
Leena 50 ja risat kirjoitti:
Useamman tekstissä viitattiin tuohon pyöritysnopeuteen. Ilmeisesti se selviää pyörän mittarista. Itselläni ei sellaista lukemaa mittarista saa. Ainoastaan kilometrit, kokonaismatka, osamatka, keskinopeus, ajanotto, suurin nopeus. Olisiko siis tarpeellista hankkia mittari, joka näyttää pyöritysnopeudenkin? Itse ajelen pari kertaa viikossa 20-30km:n lenkkejä, silloin tällöin myös 40-60 km. Pisin lenkkini tänä kesänä on ollut 83 km. Olen pyrkinyt tasaiseen polkimien pyöritykseen puhtaasti arvion perusteella. Välillä käytän isoja välistyksiä ja vaihtelevammassa maastossa vaihdan pienemmille. Kuntosalilla käyn säännöllisesti ja kiinnitän huomiota jalkalihaksiin, vaikka pyrin tasapuolisesti käymään läpi koko kropankin lihaksia. Pyöräilyssä ei noita yläkropan lihaksia paljoa tarvita. Olis kiva kuulla, millaista jalkatreeniä te muut pidätte yllä?
Riittää, kun pari kertaa asiaa kokeilee ja katsoo kellosta montako kierrosta minuutissa pyörii. Viidentoista sekunnin pätkä riittää: 25 kierrosta/15 sek.
Pyöräilyssä tarvitaan yläkropan lihaksia! Ei isoja muskeleita, vaan kestävää sitkeyttä. Vatsa-ja selkälihakset ovat erittäin tärkeät ja niitä on kuntosalilla helppo treenata talven aikana. Samoin käsivarret ja hartiat. Jalkaprässi on hyvä jalkatreeniväline. Kohtalaiset painot, paljon toistoja. - Leena 50 ja risat
clement kirjoitti:
Riittää, kun pari kertaa asiaa kokeilee ja katsoo kellosta montako kierrosta minuutissa pyörii. Viidentoista sekunnin pätkä riittää: 25 kierrosta/15 sek.
Pyöräilyssä tarvitaan yläkropan lihaksia! Ei isoja muskeleita, vaan kestävää sitkeyttä. Vatsa-ja selkälihakset ovat erittäin tärkeät ja niitä on kuntosalilla helppo treenata talven aikana. Samoin käsivarret ja hartiat. Jalkaprässi on hyvä jalkatreeniväline. Kohtalaiset painot, paljon toistoja.Kiitos vastauksesta ja täsmennyksestä! Kyllä kuntosalitreenit ovat selväsi antaneet potkua pyöräilyyn, vaikken olekaan analysoinut mistä se johtuu. Olen nyt kohta vuoden käynyt suht säännöllisesti salilla ja noudatan sellaista kolmen päivän ohjelmaa, jossa yhtenä keskitytään jalkalihaksiin. Pyöräilykautena kuntosalitreeni meinaa jäädä kakkoseksi.
- Pomppukeppi
Leena 50 ja risat kirjoitti:
Kiitos vastauksesta ja täsmennyksestä! Kyllä kuntosalitreenit ovat selväsi antaneet potkua pyöräilyyn, vaikken olekaan analysoinut mistä se johtuu. Olen nyt kohta vuoden käynyt suht säännöllisesti salilla ja noudatan sellaista kolmen päivän ohjelmaa, jossa yhtenä keskitytään jalkalihaksiin. Pyöräilykautena kuntosalitreeni meinaa jäädä kakkoseksi.
On aika harvoja lajeja joihin ei saisi apua kuntosalitreenistä. Pitää vain tietää mitä treenejä tekee ja miten paljon. Kyllä huippu-urheilijat tekevät kaikki muitakin kuin vain lajin mukaisia harjoitteita siis juuri kuntosalia, kuntopiiriä yms. Lisäksi monet lajit tukevat toisiaan ja auttavat myös monipuolistamalla liikuntaa jolloin kehon ja lihasten rasitus ei muodostu liian yksipuoliseksi. Salille siis vain kaikki mutta myös maltin kanssa. Liika repiminen ei sielläkäänole tie onneen vaan oikeassa ohjauksessa tehdyt harjoitukset.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial291859Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1571812Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3581600- 1501227
Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2141188Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221138- 111044
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt51009- 2851005
- 82971