Kaikki olemme nähneet televisiosta kun astronautit harjoittelevat tai turistit pelleilevät painottomassa tilassa. Elokuva Apollo 13 kuvattiin osittain painottomassa tilassa, ja jokunen kuukausi sitten taisi jopa eräs nuori pari mennä naimisiin vastaavassa paikassa.
Kysymykseni siis on, että miten on mahdollista luoda maanpinnalla olosuhteet joissa painovoima on nolla?
Kysymykseni siis on, että miten on mahdollista luoda maanpinnalla olosuhteet joissa painovoima on nolla?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Se luodaan suuressa lentokoneessa joka tekee toistuvia syöksyjä joiden aikana vallitsee painoton tila noin runsaan puolen minuutin ajan kerrallaan.
Jos englanninkieli sujuu, niin tuolta löytyy tietoa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vomit_Comet
maan lähellä painottomuutta. Lentokoneen syöksy ei ole painottomuutta, koska silloin maan vetovoima vetää lentokonetta puoleensa. Tietenkin tunne voi olla samankaltainen.
Painottomuuslennot eivät perustu lentokoneen syöksyyn vaan elliptiseen/paraboliseen lentorataan. Painovoima kumoutuu aivan samalla mekanismilla kuin kiertoradallakin, mutta vain lyhytaikaisesti kerrallaan.
http://www.gozerog.com/index.cfm?fuseaction=Experience.How_it_Works
Kyllä se lentone alaspäin tulee silloin kun painottomuustila saadaan aikaiseksi, muutenhan sitä tilaa voitaisiin jatkaa pidemmän aikaa.
Samoin kuin vuoristoradassa; mennään ensin ylös, sitten alas, jolloin paino kevenee siinä hetken.
Tuo väärinkäsityksesi on hyvin yleinen. Vielä kerran, painottomuustila syntyy lentokoneen kaartaessa noususta laskuun, kun ylöspäin vaikuttava "keskipakovoima" kumoaa painovoiman. Aivan kuten vuoristoradallakin vatsa "kääntyy" juuri kun ylämäen jälkeen käännytään alamäkeen, eikä enää tasaisessa alamäessä. Tai kun autolla ajetaan kovaa vauhtia pienen mäennyppylän yli.
Ei tasaisessa alamäessä mutta kyllä silloin kun lentorata alaspäin on kaareva, eli sen kaaren ajan.
Olisikohan yliäänikoneella mahdollista vähän pidempään painottomuuteen, kun suuremmalla nopeudella tehtäisiin laajempi kaari, vaikka matka (kaari) taittuisikin nopeammin..
Aika riippuu täysin alkunopeudesta.
Ilmiö on helpompi tajuta kun ajattelee lentokoneen ensin tykiksi, joka saa kappaleelle lentoradalle. Ajatelkaa ensin tykkiä ja sitten sijoittaakaa sen ampuma ammus keskelle lentokoneen sisätilaa, ja molemmat lentävät täysin samalla radalla ja nopeudella. Lentokone on siis painottomuuden aikana ainoastaan eriste kappaleen kohtaamalle ilmavirralle ja kone vain pysyy parhaansa mukaan erossa vapaasti omalla ilmanvastuksettomalla radallaan etenevästä "painottomasta" kappaleesta.
Tässä on nyt pääasiana se, että pitää tajuta ettei se lentokone vaikuta kappaleeseen painottoman tilan aikana mitenkään, vaan yrittää olla vaikuttamatta.
Tyhjiössö (planeetan pinnalla kuitenkin) sama tilanne saavutettaisiin pelkällä tykinammuksella, joka koko lentonsa aikana vaikuttaisi painottomalta (ilmanvastuksen aiheuttama hidastuvuus puuttuu).
Siis tietenkin tykinkuula tuntee (tai sen sisällä oleva) ylöspäin suuntautuvassa liikkeessä vetovoiman kiihtyvyyden. Sen sijaan alaspäin mennessä, ns. vapaassa pudotuksessa, kuula tietysti tuntee vetovoiman kiihtyvyyden, mutta kuulan sisällä oleva ei tunne kiihtyvyttä ollenkaan. Vertikaalisella nopeudella ei ole merkitystä. Kyse on vapaasta pudotuksesta myös lentokoneessa ja tietysti jos on vertikaalista nopeutta, se pysyy vakiona kun alaspäin suuntautuva nopeus kasvaa kiihtyvyydellä 9,8 m/ss (rata on tällöin tietysti parabeli).
Tämä on ihan ekvivalenssiperiaatteen mukaan: jos hissi on paikallaan maan pinnalla, tuntee g:n. Jos se kiihtyy painottomassa (vaikka avaruudessa) 9,8 m/ss, tuntee saman kiihtyvyyden. Jos se ei kiihdy avaruudessa, tuntee nolla-g:n. Jos hissi kiihtyy maata kohti g:n verran, sisällä olija tuntee nolla-g:n.
Hyppää talosi katolta alas. Saat kokea lähes painottoman tilan hetken aikaa.
hyppää keinusta tai ammu itsesi taivaalle ritsalla
Sinällään painovoimasta ei ole mahdollista päästä eroon se vaikuttaa joka tapauksessa kiihdyttäen kappaletta. Painottomuuden kokemus tulee siitä, kun kappaleen nopeus saa vapaassti kiihtyä painovoiman vaikutuksesta. Eli painovoimaa ei kumota jollain sitä vastustavalla voimalla, esimerkiksi alustan tukireaktiolla.
Jos maan pinnan tasalla haluttaisiin pysyvä painottomalta tuntuva tila, niin se näin yhtä akkiä ajatellen onnistuu esim. siten, että rakennetaan maapallon ympäri täysin tasainen rata, jossa ajetaan hyvin suurella nopeudella. Tällööin ns. keskeiskiihtyvyys on saman suuruinen kuin painovoima, ja niiden vaikutukset kumoavat toisensa. Tähän samaa ilmiöön perustuu esim se, että satelliitit kiertävät maata putoamatta.
Jos taas painottomuuden tunteen ei tarvitse olla jatkuvaa, niin sellaisen saavuttaa varsin yksinkertaisesti hyppäämällä ilmaan. Tällöin tosin ilmiön kesto on varsin lyhyt.
Maapallon kiertävän radan tulisi varmaankin olla putkessa jossa on tyhjiö jotta siinä kuljettaessa voitaisiin saavuttaa tarpeeksi suuri nopeus ja aluksessa oleviin ihmisiin kohdistuva keskipakovoima kumoaisi maan vetovoiman. Nopeutta tulisi olla varmaan jotain 30.000 km/t. Radan rakentaminen ja ylläpito maksaisi paljon enemmän kuin avaruuteen lentäminen.
tässä mallissa avaruutta tuotaisiin maahan siihen maapallon kiertävään putkeen
Näyttelijät roikkuvat narusta katosta ja heitä kuvataan suoraan alhaalta ylöspäin. Tämä näyttää painottomalta kaikissa sivusuunnissa ja se syvyyssuunta hoidetaan sopivasti näyttelemällä tms. trikeillä.