Tuli kokeiltua DBS Intruder vm 1989 maastokäytössäkin. Maastopätkä osoitti ainakin rungon olevan pyörän iästä huolimatta edelleen kelvollinen. Jäykkä etupää on parempi kuin halpa pomppukeppi, mutta tietysti huonompi kuin kunnollinen joustokeula. Pyörä on melkoisen kova ajaa, koska runko ei elä yhtään verrattuna teräsrunkoon. Hiekkatiellä Intruder menee hyvin, mutta metsässä pyörä on melko työläs ja kova ajettava.
Osasarja on Shimano Altus ja Acera-sekoitus, halpakamaa siis. Jarrut ovat jotain shimanon halpakuraa, mikä tuntuu jarrujen käytöksessäkin. Ohjainkannatin on mallia Biltema, noin arviolta, mutta vaihtuu pian etuhaarukan kanssa uuteen headset-tyyppiseen kannattimeen. Vaihdan edelleen jäykkään haarukkaan, koska kaverin vanhaa pomppukeppiä ei kannata ostaa DBS:n ikäiseen pyörään, eikä uutta etupäätä varsinkaan.
Periaatteessa Intruder on ihan kelpo peli työmatka-ajeluun sekä lyhyille lenkeille jotka sisältävät hiekkatietä tai kevyttä polkua. Maastoon...kiitos ei. Eikä Intruderia edes suunniteltu vakavahenkiseen XC-ajoon. Geometrialtaan runko on perseestä, syvältä ja poikittain. Kaupunkikäytössä ei haittaa, mutta maastossa haittaisi ja pahasti.
Jos vertaan tätä peliä edelliseen Nakamuraani, niin Intruder on siedettävämpi kuin Nakamura impact, josta en pitänyt lainkaan enkä millään osilla varustettuna. Intruder on rehellisesti halpapyörä eikä edes yritä olla mitään muuta. Halpapyöräksi jopa hyvin tehty paketti, jos ei vaadi pyörältä maastokelpoisuutta tai korkeaa laatua.
Voi olla, että Intruderiin löytyy wanhaa XT/Deore kamaa käytettynä halvalla. Investoin sitten vaihtajiin ja jarruihin sekä mahdollisesti kahvoihin.
Lopuksi pitää todeta, että runko on helevetin painava rotjake. Painaa ainakin reilut 20 kiloa koko pyörä. Siedettävä paino maastopyörältä on reilu puolet tuosta. Onneksi Intruderia ei tarvitse kanniskella mihinkään.
Intruder ei ainakaan jaksa ärsyttää vitutukseen asti, toisin kuin Nakamura jossa vitutti se että se on Nakamura. Tämä on parempi vaikka onkin kokonaisuutena Nakamuraa huonompi teknisesti.
Osasarja on Shimano Altus ja Acera-sekoitus, halpakamaa siis. Jarrut ovat jotain shimanon halpakuraa, mikä tuntuu jarrujen käytöksessäkin. Ohjainkannatin on mallia Biltema, noin arviolta, mutta vaihtuu pian etuhaarukan kanssa uuteen headset-tyyppiseen kannattimeen. Vaihdan edelleen jäykkään haarukkaan, koska kaverin vanhaa pomppukeppiä ei kannata ostaa DBS:n ikäiseen pyörään, eikä uutta etupäätä varsinkaan.
Periaatteessa Intruder on ihan kelpo peli työmatka-ajeluun sekä lyhyille lenkeille jotka sisältävät hiekkatietä tai kevyttä polkua. Maastoon...kiitos ei. Eikä Intruderia edes suunniteltu vakavahenkiseen XC-ajoon. Geometrialtaan runko on perseestä, syvältä ja poikittain. Kaupunkikäytössä ei haittaa, mutta maastossa haittaisi ja pahasti.
Jos vertaan tätä peliä edelliseen Nakamuraani, niin Intruder on siedettävämpi kuin Nakamura impact, josta en pitänyt lainkaan enkä millään osilla varustettuna. Intruder on rehellisesti halpapyörä eikä edes yritä olla mitään muuta. Halpapyöräksi jopa hyvin tehty paketti, jos ei vaadi pyörältä maastokelpoisuutta tai korkeaa laatua.
Voi olla, että Intruderiin löytyy wanhaa XT/Deore kamaa käytettynä halvalla. Investoin sitten vaihtajiin ja jarruihin sekä mahdollisesti kahvoihin.
Lopuksi pitää todeta, että runko on helevetin painava rotjake. Painaa ainakin reilut 20 kiloa koko pyörä. Siedettävä paino maastopyörältä on reilu puolet tuosta. Onneksi Intruderia ei tarvitse kanniskella mihinkään.
Intruder ei ainakaan jaksa ärsyttää vitutukseen asti, toisin kuin Nakamura jossa vitutti se että se on Nakamura. Tämä on parempi vaikka onkin kokonaisuutena Nakamuraa huonompi teknisesti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Taidatkin olla entinen fillaristipoju-81 joka siellä kirjoittellee.
Paljonkos se tuntsan runko olikaan Lapierren vastaavaa painavampi?
BTW. insera canyon (juu, täysin samaa tavaraa intruderisi kanssa) painaa koko hela pyörä ~13 kg. Että sikäli.