Ei jaksa enää isoimmalla vaihteella

Mitenköhän korjataan pyörässä sellainen vika että pienet vaihteet eivät mene päälle. Pyörä on kuulemma ketjuvaihteinen - sellainen missä menee vaijeri ohjaustangosta takapyörän vaihteisiin. Onko se vaijeri vaan jo tullut tiensä päähän vai voiko sitä jotenkin säätää?
11333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

...pyöräliikkeeseen,ellet kenties itse osaa huoltaa.

Kandeis kyl opetella,ei se niin vaikeeta oo...

Oletko huoltanut koskaan?

Luultavasti vaijerit venyneet.
Minkä ikäinen pyörä on??

Jos on vuosia ajettu,huolto maksaa enemmän,koska rattaat ja ketjutkin on varmaan kuluneet.
Eli nekin joutuu vaihtamaan kenties.

Mut tosiaan käynti pyörän kans pyöräliikkeessä auttaa.

Äänestä

ei siinä tarvi kuin vaijeria kiristää ja sitten taas ketju nousee takaa isommalle rattaalle. ei siinä sen kummempaa

Äänestä
  • Sitäpä sitä kaverin kanssa tuossa juuri yritettiin keksiä että miten sitä kiristetään mutta ei kyllä sellaisia ruuveja mistään löydetty mistä mitään olisi tapahtunut :-(

    Äänestä

  • Sisar hento tumma kirjoitti:

    Sitäpä sitä kaverin kanssa tuossa juuri yritettiin keksiä että miten sitä kiristetään mutta ei kyllä sellaisia ruuveja mistään löydetty mistä mitään olisi tapahtunut :-(

    no ei siinä ole kyllä kuin yksi ruuvi jonka alle se vaijeri menee siinä takavaihtajassa. kuuskulma avainta siinä yleensä tarvii. vaihtajan pieniä ruuveja ei kannata niin kovasti käännellä ne on lähinnä hienosäätöä varten.

    Äänestä

  • taertawer kirjoitti:

    no ei siinä ole kyllä kuin yksi ruuvi jonka alle se vaijeri menee siinä takavaihtajassa. kuuskulma avainta siinä yleensä tarvii. vaihtajan pieniä ruuveja ei kannata niin kovasti käännellä ne on lähinnä hienosäätöä varten.

    Oikeilla jäljillä me sitten oltiin mutta siinä on sellainen juttu että se vaijeri ei vaan liiku sieltä kuorestaan yhtään pidemmälle. Tai sitten se pitäisi osata jostain vapauttaa. Helppoa kun sen osaa varmaan, ja "kannattaa opetella" niinkuin yksi avulias aatu jo aiemmin vastasikin :-) Ei varmaan osaa itsekään kun ei alkanut sen paremmin neuvomaan. Ja yksi viisas kysyy onko 50 liikaa... Uskomattomia nämä netin neuvonantajat! Kiitoksia sinulle, taetawer, sinulla sentään on jo yritystä..

    Äänestä

  • sisar hento tumma kirjoitti:

    Oikeilla jäljillä me sitten oltiin mutta siinä on sellainen juttu että se vaijeri ei vaan liiku sieltä kuorestaan yhtään pidemmälle. Tai sitten se pitäisi osata jostain vapauttaa. Helppoa kun sen osaa varmaan, ja "kannattaa opetella" niinkuin yksi avulias aatu jo aiemmin vastasikin :-) Ei varmaan osaa itsekään kun ei alkanut sen paremmin neuvomaan. Ja yksi viisas kysyy onko 50 liikaa... Uskomattomia nämä netin neuvonantajat! Kiitoksia sinulle, taetawer, sinulla sentään on jo yritystä..

    Kireys säädetääntuosta vaijerikuoren päästä siitä "potikasta" ja ihan käsin http://www.twoknobbytires.com/images/rear_derailleur.jpg tuossa näkyy se potikka vaihtajan päässä. Kiristyminen tapahtuu pyöräyttämällä potikkaa vastapäivään. Tuosta opasvideota ämerikän murteella: http://www.twoknobbytires.com/images/rear_derailleur.jpg

    Äänestä


  • sama. kirjoitti:

    Tässä linkki siihen opasvideoon: http://bicycletutor.com/adjust-rear-derailleur/

    JEE! Kiitos tästä! Nyt tiedän että pyörähuoltoon tästä on lähdettävä, sillä juuri tuota mötikkää pyörittelimme aika reilustikin ilman minkäänlaista vaikutusta. Siinä on jotain muuta häikkää varmastikin.

    Äänestä

liikaa, sen maksaa huolto alan liikkeessä.

Äänestä

että olet ehkä sattunut takavaihtajan rajoittajan ruuveihin,silloin ei välttämättä vaierin kireys auta.tisella ruuvilla estetään ketjun nouseminen yli isommaiselta rattaalta,jos ruuvvi liian syvällä niin ketju ei nouse isoille rattaille,niin joudut polemaan isolla vaihteella.

Äänestä
  • ...tarkoittanut neuviollani opetella huoltamaan pyörää.
    Kas sittenhän sinun ei olisi tarvinnut kysyä,jos jo osaisit ;)

    Jos vaijeri ei liiku,voi se putki olla tukossa,jonka läpi vaijerit menevät lähtiessään vivuilta alaspäin.

    Niin ja jos saat huollon jostakin viidellä kympillä,nii sehän on halpa!!

    Meillä Espoon keskuksessa huoltoa mainostetaan 65 euron hintaan.
    Niin ja tietenkin uudet vaijerit ja osat siihen päälle.

    Sorry vieläkin,en kettuilla halunnut.
    Syksyisin on muuten Työväenopistoissa ainakin Espoossa ja Helsingissä yhden päivän kurssi pyörän syyshuollosta.
    Ja tiesithän,että voit mennä muunkin kuin oman kaupunkisi Työväenopistoon???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sisar hento tumma kirjoitti:

Mitenköhän korjataan pyörässä sellainen vika että pienet vaihteet eivät mene päälle. Pyörä on kuulemma ketjuvaihteinen - sellainen missä menee vaijeri ohjaustangosta takapyörän vaihteisiin. Onko se vaijeri vaan jo tullut tiensä päähän vai voiko sitä jotenkin säätää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu