Ruostetta helmoissa!

ruostetta takaluukun kädensijan ympärillä,sateella valunut ruosteinen vesivana peittäen koko takaluukun alaosan,kivan näköistä parivuotta vanhassa autossa.Itse olen ajatellu vaihtaa almerani tojoon mutta mutta jos ne onkin noin huonosti tehtyjä koriltaan taitaa jäädä vaihtamatta,tekniikan puolesta kiinnostais merkki luotettava ym,varsinki kun toyotia mulla ollu useita carinaa,corollaa,coronakin.Että se siitä toyotasta tällä erää,harmittaa jos ne noin mätänee,olisko mitää toyota mallia mikä ei ruostuis niin herkästi koristaan,alustasta en osaa sanoa mitään kaverin autosta mutta voihan se olla vielä täysin ruostumaton,mene ja tiedä.

verso-07.. kirjoitti:

ruostetta takaluukun kädensijan ympärillä,sateella valunut ruosteinen vesivana peittäen koko takaluukun alaosan,kivan näköistä parivuotta vanhassa autossa.Itse olen ajatellu vaihtaa almerani tojoon mutta mutta jos ne onkin noin huonosti tehtyjä koriltaan taitaa jäädä vaihtamatta,tekniikan puolesta kiinnostais merkki luotettava ym,varsinki kun toyotia mulla ollu useita carinaa,corollaa,coronakin.Että se siitä toyotasta tällä erää,harmittaa jos ne noin mätänee,olisko mitää toyota mallia mikä ei ruostuis niin herkästi koristaan,alustasta en osaa sanoa mitään kaverin autosta mutta voihan se olla vielä täysin ruostumaton,mene ja tiedä.

Lue lisää

Toyota Corolla farmari, eikä pätkää mistää ruosteessa ja tähän on helppo selitys, kun viitsin vahata auton kaksi kertaa vuodessa Toyotan omalla vahalla, sekä Korrekin puhdistus- ja kiillotusvahalla.

Molemmat todella helppokäyttöisiä vahoja eikä tarvitse hikoilla ja aikaa ei mene kuin alle kaksituntia kerta vahauksessa.

Asiaa helpottaa myös paljon, kun olen asennuttanut heti uudesta alahelmoihin kiveniskusuojat ja pienet muoviset kurasuojat, eikä maksanut edes paljon kun tehtiin normaalin huollon yhteydessä.

Ei ole rapissut maalit kyljestä ja ruostetta ei pätkääkän missään yli 7 vuotiaassa autossa.

Kyllähän ne kaikki lahoavat käteen, kun ei vaivauduta edes alle neljää tuntia vuodessa hoitamaan maalipintaa. Aivan oma vika! Ei mikään automerkki kestä, jos ei tehdä muutakuin ajetaan ja sitten ihmetellään.

Kiala Viulu kirjoitti:

Toyota Corolla farmari, eikä pätkää mistää ruosteessa ja tähän on helppo selitys, kun viitsin vahata auton kaksi kertaa vuodessa Toyotan omalla vahalla, sekä Korrekin puhdistus- ja kiillotusvahalla.

Molemmat todella helppokäyttöisiä vahoja eikä tarvitse hikoilla ja aikaa ei mene kuin alle kaksituntia kerta vahauksessa.

Asiaa helpottaa myös paljon, kun olen asennuttanut heti uudesta alahelmoihin kiveniskusuojat ja pienet muoviset kurasuojat, eikä maksanut edes paljon kun tehtiin normaalin huollon yhteydessä.

Ei ole rapissut maalit kyljestä ja ruostetta ei pätkääkän missään yli 7 vuotiaassa autossa.

Kyllähän ne kaikki lahoavat käteen, kun ei vaivauduta edes alle neljää tuntia vuodessa hoitamaan maalipintaa. Aivan oma vika! Ei mikään automerkki kestä, jos ei tehdä muutakuin ajetaan ja sitten ihmetellään.

Lue lisää

vahaa kunnollisen maalin päällä ja lisäks roiskeläpät etupyörissä sekä sitä toyotan kiveniskumassaa muualla helmoissa. Siinä takapyörän edessä on sellainen alaspäin kaareutuva kohta ja se on ruskeana! Ei siinäkään mitään erityisiä iskun tai ohenemisen merkkejä näy, mut ruostuu vaan! On mulla ollu monenikäisiä ja -kuntoisia autoja, kymmenvuotiaissa on saattanu olla jo ruostevikaakin, mutta ei pari vuotta vanhoissa, jotka olen uutena ostanu!

"ei enää koskaan tule meille moista ruostepesää mitä nykyiset tojot ovat"

Eipä sun juopot vanhemmat pysty ostamaan mitään muutakaan. Sä poljet sillä liian pienellä tyttöjen fillarilla yläasteelle kouluun ja vanhempas vaan dokaa kaljaa.

os.. kirjoitti:

"ei enää koskaan tule meille moista ruostepesää mitä nykyiset tojot ovat"

Eipä sun juopot vanhemmat pysty ostamaan mitään muutakaan. Sä poljet sillä liian pienellä tyttöjen fillarilla yläasteelle kouluun ja vanhempas vaan dokaa kaljaa.

Lue lisää

Olipas tekstiä. No mitäpä muuta Tojon omistajilta voi odottaa.
Tekst kertoo kirjoittajastaan.

tekstiä kirjoitti:

Olipas tekstiä. No mitäpä muuta Tojon omistajilta voi odottaa.
Tekst kertoo kirjoittajastaan.

itellä 01 yaris,enpä ole ruostetta löytäny kun auton pohjasta ja hyvin vähän,aineskin paljon huolettomampi olo nyt, ku kahto edellisen auton pohjaa joka oli vm2000 mursu,käytimpä mursua jopa automaalaamossa maaluutuksessa oli sen verran kehno tekele, ja se cdi kone vasta olikin maailman huippu motti,melkeen joka kuukausi sen sai avata,koska suuttimet ja suuttimen tiivisteet olivat varmaan muovia,ja vielä makso ihan sikana,eikä edes saanut kantaasiakas etuja...

tyytyväinen nykyiseen kirjoitti:

itellä 01 yaris,enpä ole ruostetta löytäny kun auton pohjasta ja hyvin vähän,aineskin paljon huolettomampi olo nyt, ku kahto edellisen auton pohjaa joka oli vm2000 mursu,käytimpä mursua jopa automaalaamossa maaluutuksessa oli sen verran kehno tekele, ja se cdi kone vasta olikin maailman huippu motti,melkeen joka kuukausi sen sai avata,koska suuttimet ja suuttimen tiivisteet olivat varmaan muovia,ja vielä makso ihan sikana,eikä edes saanut kantaasiakas etuja...

Lue lisää

nii ja en kyllä yhtään ihmettele että autot ruostuu ,siis ei pelkät tojot, ku sahataan niillä jotain 8okm hiekkateillä ,sehä on ihan sama kun hiekkapuhaltas helmat puhtaalle pellille ja sit lähtis ajelee kylille hymyssäsuin,eikä talvi tee poikkeusta nykysin ei enää käytellä suolaa, vaan nyrkin kokosia kiviä ettei porukka ajele lepikkoon,ite jos meen hiekkateille niin vauhti max 40km niin ei auto ruostu,ja ne roiskeläpät on hyvä suoja (huom ei auton alkuperäiset)ovat yleensä tosi pienet eli ei suojaa käytännölisesti katsoen yhtään mitään.

tyytyväinen nykyiseen kirjoitti:

nii ja en kyllä yhtään ihmettele että autot ruostuu ,siis ei pelkät tojot, ku sahataan niillä jotain 8okm hiekkateillä ,sehä on ihan sama kun hiekkapuhaltas helmat puhtaalle pellille ja sit lähtis ajelee kylille hymyssäsuin,eikä talvi tee poikkeusta nykysin ei enää käytellä suolaa, vaan nyrkin kokosia kiviä ettei porukka ajele lepikkoon,ite jos meen hiekkateille niin vauhti max 40km niin ei auto ruostu,ja ne roiskeläpät on hyvä suoja (huom ei auton alkuperäiset)ovat yleensä tosi pienet eli ei suojaa käytännölisesti katsoen yhtään mitään.

Lue lisää

Oma Yaris Verso vaati 8-vuotiaana alustan hiekkapuhalluksen ja kalliin ruostesuojauksen. Toivottavasti nyt kestää..

Tässä 2012 Yaris ,kuten oli minullakin jonka keväällä vaihdoin Yaris y20 Juhlamaliin ,oli yhtä "ruosteessa" Katsastusmieskin väitti:Eivät nämä ruostu!!

Anonyymi kirjoitti:

Tässä 2012 Yaris ,kuten oli minullakin jonka keväällä vaihdoin Yaris y20 Juhlamaliin ,oli yhtä "ruosteessa" Katsastusmieskin väitti:Eivät nämä ruostu!!

No, eihän minulla ollut mitään linkkiä laittaa koska äänet päässäni vain vaativat oksentamaan palstalle epätoivoisena. On tänne mukava kirjoitella kun mistään en mitään ymmärrä eikä merkantin kokemuksellakaan pääse ikinä mitään faktoja tänne postaamaan. Kuulostaako sairaalta? Sitähän minä olen.

finikor kirjoitti:

Oma Yaris Verso vaati 8-vuotiaana alustan hiekkapuhalluksen ja kalliin ruostesuojauksen. Toivottavasti nyt kestää..

Hiekkapuhalluksen jälkeen Yariksen pohjasta ei ole mitään jäljellä.

Sarkasmia:) koska Toyotat ei ruostu!

Kyllähän Toyotan omistajat tietävät Totuuden:Ei Ruostu! Myös katsastaja tiesi asian ,kun 7v. Yariksen leimasin laakista jälleen. Totesi kun utelin asiaa: Eivät nämä Ruostu!

Kyllä sitä välillä tulee kusaistua.

Näinhän se on, laadutonta paskaa.