Nyt kun asensin ihan itse E-SPIN järjestelmän pyörääni, joka on tavallinen 7-vaihteinen munamankeli.
Etumoottori antaa sen verran voimaa, että pysyn muiden mukana kevyesti ja ylämäissä on ilo
antaa palaa ohi vaan. Duunista kun ajaa himaan, niin olo on kuin olisi pyöräteiden kunkku, sen verran liukkaasti voi ohitella! Ja mikä parasta, pyöräni on täysin äänetön, joten moottoriapuapu ei paljastu kellekkään ohitettavalle.
Tätä E-SPIN sarjaa myy: http://www.kuetron.fi/seppa.htm. Sääli, kun kerroin osoiteen..kohta muillakin on tää systeemi ja sitten oon taasen pyöräteiden tuppo!
Etumoottori antaa sen verran voimaa, että pysyn muiden mukana kevyesti ja ylämäissä on ilo
antaa palaa ohi vaan. Duunista kun ajaa himaan, niin olo on kuin olisi pyöräteiden kunkku, sen verran liukkaasti voi ohitella! Ja mikä parasta, pyöräni on täysin äänetön, joten moottoriapuapu ei paljastu kellekkään ohitettavalle.
Tätä E-SPIN sarjaa myy: http://www.kuetron.fi/seppa.htm. Sääli, kun kerroin osoiteen..kohta muillakin on tää systeemi ja sitten oon taasen pyöräteiden tuppo!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sääli kun ihan itse mainostelet eikä ketään kiinnosta..
Moottorin avustus loppuu kun nopeus ylittää 25km/h, tuo nopeus ei vielä riitä lähellekään pyöräteiden kuninkuuteen.
Kunnottomien vehkeitä tuollaiset hitaat sähkövempeleet.
Nyt on pientä mainostamisen makua. Ettet vaan satu oleen ko. puljussa töissä? Tää oli ehkä härskein vähään aikaan. Taidan muistaa tosta muutaman viikon takaa toisen tälläsen saman firman mainoksen. Painakaa ne mainoksenne lehteen tai laittakaa töllöön. Nää on niin läpinäkyviä että... Kohta tästä voi tulla isompikin juttu kuinka säälittävällä tavalla ko. firmassa toimitaan.
muutama vuosi sitten duunissä täällä harjoittelijana ja hyvien suhteiden ansiosta sain osasarjan edullisesti. On se kumma kun kavera kehuu, niin heti joku valittaa..ketään tai mitään ei saa suomalaisen perusmenttaliteetin mukaan kehua, vaan aina pitää haukkua ja valittaa.
"25km/h, tuo nopeus ei vielä riitä lähellekään pyöräteiden kuninkuuteen"
Entäs sitten kun ajetaan päivittäin 30km työmatkoja talvikelissä, taitaa olla harvassa ne jotka pelkällä lihasvoimalla pysyy sähkiksen vauhdissa.
Tuo on siis sähköpyörän huippunopeus ja se ei kulje sitä esimerkiksi ylämäkeen!
Kyllä sähköpyöräilijä jää työmatkoillakin toiseksi kunnon pyörällä varustetulle pyöräilijälle.
Monet vetelevät maastossakin yli 25km/h vaikka 50 km putkeen.
Pitää olla kyllä aika helppoo maastoo sitten. Mitäs maastoo se sellanen ylipäätäsä on?
Laskeppa vaikka tuolta, etsimällä löydät muitakin tapahtumia:
http://www.sappeemtb.fi/news?id=962
tai tuolta: http://www.resultservice.fi/MTB_2009/?action=show&sarja=KUNTOM
tai tuolta: http://www.resultservice.fi/MTB_2009/?action=show&sarja=KILPA
tai tuolta: http://www.championchip.fi/skriptit/tulokset/index.asp?id=583
Kuten huomaat noissa ei 25km/h sähköpyörällä tekisi mitään.
Tunnen henkilökohtaisesti monta kuntoilijaa jotka ajelevat maastossa yli 20:in keskareilla.
Maastopyöräilyllä tarkoitan XC-tyyppistä ajoa en mitään enduroa yms.
Ei noilla moottorin avustuksella tapahtuvia ohituksilla paljoo parane ylpeillä. Ylpeilyn aihetta on vasta sitten jos ohittelet omalla kunnolla ja lihasvoimalla suht kovaakin ajavia pyöräilijöitä. Vain luuserit käyttävät moottoria pyörässään..naurettava keksintö!
Ehkä välttämättä kirjoittajan ei kannata ylpeillä ohituksilla, mutta sähköavusteiset pyörät on kuitenkin mainio keksintö. Esim.Japanissa jo jokatoinen myyty pyörä on sähköavusteinen ja Euroopassakin myydään asukaslukuun nähden 15x enemmän sähköpyöriä kuin täällä härmässä. Jos se olisi naurettava keksintö, niitä tuskin myytäisiin ao määriä.
Ilmeisesti sinulla peri suomalainen, periksiantamaton ajatusmaailma: vastatuuleen ja ylämäkiin on ihan PAKKO polkea peräsuoli pitkällä ja haista hielle, kun tullaan työpaikalle. Matkaa ei voi eikä saa missään tapauksessa taittaa hieman pienemmällä sykkeellä ja nauttia raikkaasta ulkoilmasta.