Paikallisten liikennesäännöt ja etenkin ajotaidot on koetuksella Sauvonväylän ja Lapintien risteyksessä, kun valot eivät ole toiminnassa. Peltiä rytisee.. Ken osaa ajaa, niin että edes oma auto on ehjänä, kun on päässyt risteyksen yli? Yritetään edes, jooko??
Paikallisten
ajotaidot
11509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Juu, näyttää olevan melkoista törttöilyä välillä. Joillekin näyttää valojen puuttuminen tuottavan lähes ylitsepääsemättömiä ongelmia.
ja kolmiontakkaa tulevan tulee väistää pääväylää,onkohan kaikilla ees korttia kysympä vaan.
Aivan.
Sekin yksi BMW kuski joka tuli kolmion takaa voimansa tunnossa... Oli varmaan yllätys kun muut eivät väistäneetkään, vaikka alla oli iso mulkun jatke. Yksi kemin komeimmista (siis auto) kuten asianomainen on asiansa ilmaissut. Vittu, mikä uuno!
Ihmettelen vaan
EHKÄ ne ei toimi sen vuoksi, että ne on RIKKI.
Tuossa risteysalueella kulminoituu koko liikennekulttuuri. Jokaisen pitää päästä ja heti sekä ensimmäisenä. Sitten kuvitellaan omien ´hoksottimien olevan huippuluokkaa ja sillä sitä peltiä rytisee.
Kyllä ne tulee kuntoon. Joka päivä siellä seisoo kuusi miestä, joista yksi tekee työtä - muut katsoo vierestä. Heti kun nämä viisi muuta hoksaavat osallistua niin tulee homma kuntoon.
Kaupungin äijätkö sitä on hoitamassa ? Jos niin ne ehkä on kunnossa ensi kesäksi. Havainto oli oikean 6 äijää paikalla, joista yksi sen tolpan luona näytti lukevan jotain... Aku Ankan taskukirjaa kaiketi. Se risteys kannattaa kiertää jos mahdollista.
Kuten olette varmaankin huomanneet tullessanne etelästä kyseiseen risteykseen, Hahtisaaren kadulle kääntyville on tullut uusi ajokaista. Tätä varten tulee uusia opastimia. Kaikki kytkennät menevät uusiksi, joten kyseessä ei ole mikään pikku homma.
Työn teko tuossa risteyksessä on pelottavaa. Koko ajan pitää väijyä, ettei tule auto päälle. Itse en ymmärrä miten tuossa voi olla niin vaikea ajaa. Kun valot ovat pois päältä, kyseessähän on aivan normaali risteys, jossa risteävistä teistä toisella on etuajooikeus.
Ei muutakun tervetuloa itse tekemään jos tuntuu siltä, että saat homman tehtyä nopeammin.
ps.kyllä akkarit luetaan jossain ihan muualla
Toinen veronmaksaja kaupungin suojatyöpaikka = Sopiva mutta ei missään tapauksessa pätevä.
Määrittelisitkö mitkä kaupungin työpaikat ovat turhia ja mitkä tarpeellisia? Kun sinulla tuntuu olevan tietoa niin kerrotko mitkä virat voi lakkauttaa ja missä toiminnoissa pitää tehostaa. Samalla voit kertoa mitkä virkamiehet ovat tarpeettomia. Samalla voit kertoa, mitkä toimet voi lakkauttaa, koska ne eivät ole lakisääteisiä. Sen jälkeen voit kertoa mistä korvaavat työpaikat otetaan ja menetetyt verotulot korvataan.
Aloita vaikka helpoista eli sosiaalitoimesta, terveystoimesta, koulutoimesta.
Ei vaan helpoimmasta Kemin tapauksessa TEKNISELTÄ puolelta. Se on jo VUOSIKYMMENIÄ vanha vitsi että niillä täytyy olla letkuvartiset lapiot että ne nojaile niihin ja lapsetkin on hakaneuloilla hihoissa kiinni että ne ei putoa maahan kun äijät seisoo työmaalla tumput suorana. Ennen ensimmäistä kello 9.00 kahvitaukoa ei missään tapahdu mitään, sitten selvitetään että mitä haetaan ja mistä, haku reissulta paluu tapahtuukin sitten sopivasti lounastunnin jälkeen vasta. Lounaan ja iltäpäivän kanvitunnin välissä tapahtuus eihme että yksi arvalla valittu puhaa jotain työmaalla ja loput seisot ringissä kattelemassa työntekemisen ihmettä. Itätuulikin kun se on laittanut Oklaholman vanhustentaloa "mallilleen" niin olipa pitkään vaiheessa vaikka talossa oli jo asukkaat sisällä. "Huippu osaajat" söheltää ja vanhukset kärsivät. Ylimielinen asenne sentään on säilynyt. Kemiläistä "huippu osaamista" kadunlakaisijoita teknikkoina... pfft. Teknisen puolen voisi ulkoistaa ihan kokonaan. Kurdeissa on raksamiehiä ja varmaan pari insinööriäkin... Niillä vois olla asenne kohdallaan ja niitähän täällä nyt on.