Ostin yleiskäyttöön maastopyörän, jolla nyt syys-talviaikaan ei ole tarkoitus ajella muuta kuin kovapohjaisia pyöräteitä (asfaltti tai hiekka). Pyörässä on vaihteita 3x9 eli tarpeeton määrä syys-talviajoihin. Voiko ns. takapakan vaihtamalla saada pyörästä menevämmän eli että välitykset olisivat erilaiset? Nyt tuntuu, ettei asfalttiajoon löydä oikein sopivaa vaihdetta eli on joko liian iso tai liian pieni vaihde. Etuhammasrattaisiin en aio koskea, lähinnä takapäähän ajattelin laittaa jotain muuta. Voiko maastopyörään laittaa vaikkapa cyclocrosseissa käytettävää takapakkaa?
Maastopyörän vaihteiden "keventäminen"
noviisi fillaristi
5539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä tuosta pitäis löytyy se oikea välitys joka olosuhteisiin. Toki sinne voi maantiepakankin laittaa, mutta vaihdeskaala on vaan tiukemmassa ja vaihteita "lähtee" pois sieltä kevyemmästä päästä.
Jos pyöräilee pääsääntöisesti tiellä, niin maantiepakka sopii ympäri vuoden maastopakkaa paremmin. Esim. Tiagran 13-25 hampainen, ei ole kallis ja voi vaihtaa itsekin.
itselle sopivaa välitystä, kun nyt pääasiassa pyöräteillä ajelen.
Kiva kuulla, että ajatus maantiepakasta ei ole aivan tuhoon tuomittu. Pitääpä käydä ostamassa, vaihtamisen osaankin.
Vaihda toki maantiepakka jos siltä tuntuu. Huomaa kuitenkin että ostat yhtä monta ratasta sisältävän takapakan kuin vanhasikin oli. Voi olla että tämä olikin sinulle itsestään selvää mutta kaikille ei aina ole...
"Ostin yleiskäyttöön maastopyörän..."
Miksi? Ihan yhtä hyvä vaihtoehto kuin hybridi, jossa on maastovälitykset.
Hanki:
- asfaltille maatiepyörä,
- maastoon maastopyörä ja
- kaupunkiin citysinkula.
Jos maantiellä pitää saada pyärimään nastat, niin silloin crossari.