Sitä paitsi, varsin typerä tuo tapasi aloittaa lause viestin otsikossa, jatkaa sitä nimimerkissä ja päättää se viestin sisällössä.
0Äänestä
Jotakin tietävä
Ylempi vaihe oli tyhjä keinokuorma jonka pitikin irrota ja pudota mereen hallitsemattomasti.
Alempi ensimmäinen vaihe sen sijaan putosi laskuvarjojen varassa mereen suunnitellusti ja sitä parhaillaan hinataan maihin.
0Äänestä
boosting
Onko alempi osa samanlainen boosteri kuin sukkulan vetytankin kyljissä on, eli ei käytä nestemäistä vetyä ja happea polttoaineena Saturn V:n ja sukkulan omien moottoreiden tapaan?
0Äänestä
.........
boosting kirjoitti:
Onko alempi osa samanlainen boosteri kuin sukkulan vetytankin kyljissä on, eli ei käytä nestemäistä vetyä ja happea polttoaineena Saturn V:n ja sukkulan omien moottoreiden tapaan?
On.
0Äänestä
SRB
boosting kirjoitti:
Onko alempi osa samanlainen boosteri kuin sukkulan vetytankin kyljissä on, eli ei käytä nestemäistä vetyä ja happea polttoaineena Saturn V:n ja sukkulan omien moottoreiden tapaan?
Ares 1 käyttää ensimmäisessä vaihessaan muunneltua sukkulan apurakettimoottoria (SRB, solid rocket booster) joka käyttää poltoaineenaan kiinteää ammoniumperkloraatti NH4ClO4, jota on 69,6 % massasta ja jota käytetään hapettimena, sekä alumiini, jota on 16 % ja jota apurakettimoottorit käyttävät itse polttoaineenaan. Polymeerimatriisissa on myös rautaa, joka toimii palamisreaktion katalysaattorina.
0Äänestä
boosteri*
SRB kirjoitti:
Ares 1 käyttää ensimmäisessä vaihessaan muunneltua sukkulan apurakettimoottoria (SRB, solid rocket booster) joka käyttää poltoaineenaan kiinteää ammoniumperkloraatti NH4ClO4, jota on 69,6 % massasta ja jota käytetään hapettimena, sekä alumiini, jota on 16 % ja jota apurakettimoottorit käyttävät itse polttoaineenaan. Polymeerimatriisissa on myös rautaa, joka toimii palamisreaktion katalysaattorina.
Vetyraketin lähtö on paljon näyttävämpi kun jäätäkin putoilee. Onko tulevassa kakkosvaiheessa minkälainen moottori ja miksi sukkulassa käytetään kahdenlaisia moottoreita?
0Äänestä
!!!
boosteri* kirjoitti:
Vetyraketin lähtö on paljon näyttävämpi kun jäätäkin putoilee. Onko tulevassa kakkosvaiheessa minkälainen moottori ja miksi sukkulassa käytetään kahdenlaisia moottoreita?
Kakkosvaihe tulee käyttämään Saturn V raketin ylimmästä kolmosvaiheesta tunnettua modernisoitua J-2 moottoria.
Moottori käyttää polttoaineenaan nestevetyä ja nestehappea.
Sukkula käyttää kahdenlaisia moottoreita koska kiinteäpolttoaineiset raketit ovat huomattavasti halvempia suunnitella ja valmistaa. Sukkuloiden tiheällä lentotahdilla nesterakettien monimutkaiset huoltotyöt lisäisi merkittävästi lentojen kustannuksia.
0Äänestä
boosting
!!! kirjoitti:
Kakkosvaihe tulee käyttämään Saturn V raketin ylimmästä kolmosvaiheesta tunnettua modernisoitua J-2 moottoria.
Moottori käyttää polttoaineenaan nestevetyä ja nestehappea.
Sukkula käyttää kahdenlaisia moottoreita koska kiinteäpolttoaineiset raketit ovat huomattavasti halvempia suunnitella ja valmistaa. Sukkuloiden tiheällä lentotahdilla nesterakettien monimutkaiset huoltotyöt lisäisi merkittävästi lentojen kustannuksia.
Sukkulan omat moottorithan ovat nesteraketteja, mutta onko niin että nesterakettien tehoa voi säädellä ja ehkä sammuttaakin välillä, mutta boosterit käytetään kerralla loppuun ja on vain yksi tehoasetus?
0Äänestä
fantomin kamu
Joopa joo. Ei kannattaisi paljon osallistua näihin juttuihin jos ei kaikkea tajua. Kyseinen raketti oli tarkoitettu nousemaan n. 45 km:n korkeuteen ja osan siitä piti laskeutua varjojen varassa mereen. Ja lento piti kestää kaksi minuuttia. Ja juuri näin tapahtui ja mereen varjojen varassa laskeutunut osa napattiin talteen. Eli kaikki meni prikulleen, niinkuin olei ilmoitettu ja tarkoitettukin.
Että herra jutun avaajalle suosittelen viihtymistä siellä sarjakuvien parissa vaan edelleen.
0Äänestä
45 * 7000 = 315 000
45 km on vielä aika kaukana kuusta, mutta kyllä ihmiskunta voi sinne pienin harppauskin vielä jonain päivänä päästä, eihän siihen tarvita kuin 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti
0Äänestä
???
45 * 7000 = 315 000 kirjoitti:
45 km on vielä aika kaukana kuusta, mutta kyllä ihmiskunta voi sinne pienin harppauskin vielä jonain päivänä päästä, eihän siihen tarvita kuin 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti
" 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti "
Voisitko hieman valottaa laskelmiasi?
0Äänestä
1+18
??? kirjoitti:
" 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti "
Voisitko hieman valottaa laskelmiasi?
lapsellinen provo. eihän kukaan oikeasti noin tyhmä ole
0Äänestä
interstage
45 * 7000 = 315 000 kirjoitti:
45 km on vielä aika kaukana kuusta, mutta kyllä ihmiskunta voi sinne pienin harppauskin vielä jonain päivänä päästä, eihän siihen tarvita kuin 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti
Varsinainen kuumatka tullaan lentämään Ares V (5) raketin avustuksella.
Ensin raskas Ares 5 nostaa kuumoduulin ja siihen kiinnitetyn ajovaiheen maan kiertoradalle jonka voimalla maan ja kuun välinen matka kuljetaan. Ares 1 laukaisee Orion miehistökapselin maan kiertoradalle jossa nämä telakoituvat ja lähtevät kohti kuuta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Täydellinen onnistuminen.
Sitä paitsi, varsin typerä tuo tapasi aloittaa lause viestin otsikossa, jatkaa sitä nimimerkissä ja päättää se viestin sisällössä.
Ylempi vaihe oli tyhjä keinokuorma jonka pitikin irrota ja pudota mereen hallitsemattomasti.
Alempi ensimmäinen vaihe sen sijaan putosi laskuvarjojen varassa mereen suunnitellusti ja sitä parhaillaan hinataan maihin.
Onko alempi osa samanlainen boosteri kuin sukkulan vetytankin kyljissä on, eli ei käytä nestemäistä vetyä ja happea polttoaineena Saturn V:n ja sukkulan omien moottoreiden tapaan?
On.
Ares 1 käyttää ensimmäisessä vaihessaan muunneltua sukkulan apurakettimoottoria (SRB, solid rocket booster) joka käyttää poltoaineenaan kiinteää ammoniumperkloraatti NH4ClO4, jota on 69,6 % massasta ja jota käytetään hapettimena, sekä alumiini, jota on 16 % ja jota apurakettimoottorit käyttävät itse polttoaineenaan. Polymeerimatriisissa on myös rautaa, joka toimii palamisreaktion katalysaattorina.
Vetyraketin lähtö on paljon näyttävämpi kun jäätäkin putoilee. Onko tulevassa kakkosvaiheessa minkälainen moottori ja miksi sukkulassa käytetään kahdenlaisia moottoreita?
Kakkosvaihe tulee käyttämään Saturn V raketin ylimmästä kolmosvaiheesta tunnettua modernisoitua J-2 moottoria.
Moottori käyttää polttoaineenaan nestevetyä ja nestehappea.
Sukkula käyttää kahdenlaisia moottoreita koska kiinteäpolttoaineiset raketit ovat huomattavasti halvempia suunnitella ja valmistaa. Sukkuloiden tiheällä lentotahdilla nesterakettien monimutkaiset huoltotyöt lisäisi merkittävästi lentojen kustannuksia.
Sukkulan omat moottorithan ovat nesteraketteja, mutta onko niin että nesterakettien tehoa voi säädellä ja ehkä sammuttaakin välillä, mutta boosterit käytetään kerralla loppuun ja on vain yksi tehoasetus?
Joopa joo. Ei kannattaisi paljon osallistua näihin juttuihin jos ei kaikkea tajua.
Kyseinen raketti oli tarkoitettu nousemaan n. 45 km:n korkeuteen ja osan siitä piti laskeutua varjojen varassa mereen. Ja lento piti kestää kaksi minuuttia.
Ja juuri näin tapahtui ja mereen varjojen varassa laskeutunut osa napattiin talteen. Eli kaikki meni prikulleen, niinkuin olei ilmoitettu ja tarkoitettukin.
Että herra jutun avaajalle suosittelen viihtymistä siellä sarjakuvien parissa vaan edelleen.
45 km on vielä aika kaukana kuusta, mutta kyllä ihmiskunta voi sinne pienin harppauskin vielä jonain päivänä päästä, eihän siihen tarvita kuin 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti
" 7000 kertaa Aresia tehokkaampi raketti "
Voisitko hieman valottaa laskelmiasi?
lapsellinen provo. eihän kukaan oikeasti noin tyhmä ole
Varsinainen kuumatka tullaan lentämään Ares V (5) raketin avustuksella.
Ensin raskas Ares 5 nostaa kuumoduulin ja siihen kiinnitetyn ajovaiheen maan kiertoradalle jonka voimalla maan ja kuun välinen matka kuljetaan. Ares 1 laukaisee Orion miehistökapselin maan kiertoradalle jossa nämä telakoituvat ja lähtevät kohti kuuta.
http://www.tallgeorge.com/images/projectconstellation/154047main_Ares_V_Labeled[1].jpg
http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/flighttests/aresIx/index.html