Mitä järkeä on meuhkata autoilun ilmastopäästöistä kun ne vastaavat kokonaishiilidioksidipäästöistä 0,2:a prosenttia?
Eli jos vähennämme autoilun hiilidioksidi päästöjä 20% se vastaa 0,04% kokonaispäästöissä.
Missä hyöty?
Eli jos vähennämme autoilun hiilidioksidi päästöjä 20% se vastaa 0,04% kokonaispäästöissä.
Missä hyöty?
Vastaukset 31
Vanhimmat
Mistä olet tuon 0,2 % repäissyt?
Minun tietääkseni liikenteen osuus Suomen hiilidioksidipäästöistä on noin neljännes eli noin 25 %. Siinä on toki mukana muutakin liikennettä kuin pelkästään autoilua, mutta silti olettaisin autoilun osuuden olevan paljon enemmän kuin 0,2 %.
Jos otamme luonnon omat päästöt mukaan niin autoilu vastaa 0,2% kokonaispäästöistä.
Ja lisättäköön tähän vielä, että hiilidioksidin lisäksi luonto päästää vielä muitakin, paljon voimakkaampia kasvihuonepäästöjä kuin mitä hiilidioksidi on. Esim. metaani on 30 kertaa hiilidioksidia voimakkaampi kasvihuonekaasu. Eli jos lasketaan kaikki muutkin luonnon kasvihuonepäästöt mukaan, niin autoilun osuus kaikesta kasvihuonepäästöistä lienee jotakin 0,001%:n luokkaa.
Siinä taas joku hörhö, joka ei ymmärrä hiilen kiertokulusta yhtään mitään.
Opiskelepas vaikka tuolta:
http://www.esrl.noaa.gov/research/themes/carbon/
Mitäs sitten kun siirrytään biopolttoaineisiin ja kaadetaan metsää jotta saadaan peltoa missä sitä kasvattaa?
Tietysti sama energia saataisiin ydinvoimalla ilman päästöjä, mutta kun sekään ei teille hörhöille kelpaa. Ja toiseksi maatalous on paikallisesti luonnolle paljon saastuttavampaa kuin öljyn poltto.
Ketä ovat ne "te hörhöt", joille ydinvoima ei kelpaa? Minulle kelpaa ainakin ennemmin kuin fossiilinen energia.
Vihreät tietenkin.
ole nykyään melko myönteisiä ydinenergialle?
No ei tod. ole. Päinvastoin.
Vihermussuttajat suostuvat jo vaikka 10:een uuteen ydinvoimalaan , että sellaisia "ympäristöihmisiä" tää pärekoriväki. Lisäksi määkivät maailmanloppuaan huuhaa-ilmastonmuutoksen takia ? Seonnutta porukkaa , haluavat kurjistaa suomalaisten oloja ja rankasti.
Nytkö taas joudumme koko illan lukemaan noita ulostuksiasi ilmastonviilenemis-retard?
Eihän siitä mitään hyötyä olekaan. Valtiovallan ja viherpiiperöiden tavoitteena on käyttää valtaa rajoittamalla ihmisten liikkumista.
Kyllä siitä vaan on hyötyä, vaikka snä tyhmä retard et sitä ymmärräkään.
Niin siitä lienee se hyöty teille vasemmistopunikeille, että saatte laitettua kapuloita talouden rattaisiin.
Mitä sinulla on sitä vastaan, että lähivuosikymmeninä siirrytään sähköautoihin, jotka toimivat ydin-, aurinko-, tuuli- ja vesienergialla, eikä meidän tarvi enää ostaa saastuttavaa öljyä kalliilla hinnalla maapallon toiselta puolelta?
Herää unestasi pahvi.
Normaalit hehkulamput kielletään kun ne "tuhlaavat" sähköä, mutta sähköautoja sitten ilmestyy yhtäkkiä miljoonittain kuluttamaan sähköä?
Niin retard, hehkulamput tuhlaavat sähköä, varsinkin vähän Suomea etelämpänä. Niiden kuluttamasta sähköstä vain pieni osa muuttuu valoksi. Energiansäästölamppujen hyötysuhde on paljon parempi. Myös sähköautojen hyötysuhde pyritään tekemään mahdollisimman hyväksi.
Vain sinä retard taidat olla pahvi, lisäksi tyhmä ja lapsellinen.
Paljonko enemmän energiansäästölamppun valmistaminen tuottaa päästöjä/jätettä verrattuna hehkulamppuun? Elohopea on myös myrkyllistä.
Suomessa tuo hyöty hehkulamppuihin verrattuna on marginaalinen.
Tuo vänkäämisesi ei muuta sitä tosiasiaa yhtään mihinkään, että energiansäästölamppu säästää sähköä kaikki tekijät huomioonottaen.
Ei säästä suomessa.
Kyllä vaan säästää Suomessakin, esimerkiksi ulkokäytössä ja keskuslämmitysasunnoissa, kesäaikana joka paikassa.
Aloitus on taas täysin aivoton hörhöväite. Tieliikenteen päästöt ovat 33 % kaikista päästöistä.
http://www.co2-raportti.fi/index.php?page=ilmastonmuutos
Citymaasturin päästöt ovat lemmikkikoiran päästöjä paljon pienemmät. Vihreät asentaa ydinvoimalan vaikka fillarinsa tarakalle , jos kokoomus ja keskusta niin määrää , eli varsinaisia takinkääntäjiä koko soijapapupoppoo. Ilmastonmuutoshuijauskin piiperöisten tekosia , ainakin osin.
Ilmastonmuutoksesta valtavat rahasummat taas kerää ekonomistit ja muut ökyliikemiehet. Ja tavalliset ihmiset ja veronmaksajat maksavat koko ilmastovouhotuksen.
Taasko tuo ilmastonviilenemis-retard on päässyt avohoitoon...
No etkös koskaan väännä patteria pienemmälle jos aurinko tai lamppu lämmittää mörskää?
Ei ole euroopassa montaa paikkaa jossa tiloja ei lämmitettäis vähintäänkin kosteuden takia. Miten monessa ulkovalaisimessa on muuten hehkulankapolttimot, kun ei niitä ole vissiin yli 100W ollut koskaan olemassakaan ja sillä ei ulkovalona paljoa tee.
Mitä mussutat viherpiiperö ? Ethän tunnetusti ymmärrä mistään mitään , oi ilmastopoika.
dataa? Väärennettyihin tilastoihin ei voi enää valitettavasti uskoa.
mikä on sinun koulutuksesi ja pätevyytesi ilmastotieteen alalla?
Näyttäisi vähän siltä, että olet pätevä vain hörhöilyn alalla.
mikä on sinun koulutuksesi ja pätevyytesi ilmastotieteen alalla?
Näyttäisi vähän siltä, että olet pätevä vain hörhöilyn alalla.
Lainaus omasta linkistäsi
"Liikenne tuottaa Suomessa vajaan viidenneksen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä, joista suurin osa tulee tieliikenteestä. "
Samaa luokkaa se on maailmanlaajuisestikin, joten jospa lukutaidoton typerys lopettaisit sen perusteettoman höyryämisesi.
Ja varsinkin kun ne ihan oikeat saastepäästöt ovat romahtaneet katalysaattoritekniikan kehittymisen myötä.
http://www.autoalantieto.fi/paastot.asp