Jäykän näköinen kaasuputki taipuu, kun sitä lasketaan mereen. Ihme ja kumma.
Yhdeksäs ihme - taipuva metalliputki
Tietokoneasent.
172301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kyllä jäykkä metalliputkikin taipuu, mitä ihmettä siinä on?
jäykkä putki. Ei todellakaan. Pitää olla taipuisa.
Nykyisin ongelma terästen suhteen alkaa olla se, että materiaali kyllä kestää, koska sen lujuus on suuri, mutta taipuu, koska sen kimmomoduuli ei ole entisestään kohonnut.
Kyllä ainakin rautatiekiskot jourutaan taivuttamaan taivutuskoneella aina raran mutkaan???
Taipuuhan ratakiskotkin ja isot terässillat vaikka millaiselle mutkalle. Putkista puhumattakaan oli ne sitten paksuja tai ohuita. Vai oletko kuvitellut vesijohtoputkien olevan aina suoria?
Ratakiskon pystyy taittamaan aika pienellä voimalla jos se on riittävän pitkä eikä tarvitse kannatella sitä. Vipuvoima muodostuu suureksi taitekohdassa. Täytyy vaan olla jokin kärry jonka päällä kisko lepää.
Sitten voi sahata sen taittuneen osan metrin pätkäksi ja viedä Tampereen linja-autoasemalle ihmisten ihmeteltäväksi. "Kukahan tuon metrin ratakiskon pätkän on pystynyt taivuttamaan?!"
VR:llä opetettiin aikoinaan että metrinen ratakiskon pätkä on mahdoton tuhota, se on liian lyhyt taitettavaksi ja liian pitkä että sen pystyisi mihinkään hukkaamaan.
noh noh on sitä kuule isompiakin aparaatteja hukkunut ;)
Kokeilkaapa logistiikkafirmoja. Lähetelkää sitä ratakiskoa vaikka vuosi paikasta toiseen niin eiköhän se katoa siinä ajassa =D
Tampereen linja-autoasemalla oli muuten ainakin vielä noin 15 vuotta sitten sellainen noin metrin pituinen taitettu ratakiskon pätkä suunnilleen siinä mistä lähti auto Raumalle. Sitä en tiedä miten pitkä se on ollut silloin kun kisko on taitettu.
pullistuuhan kallioseinäkin,tulivuoren kupeeessa,kaikki taipuu.Mutta mites,jos se putki katkeaa käytössä sinne merenpohjaan,ja täyttyy vedellä,Mites se KORJATAAN?
lähetetään Artsi ja skömy jeesusteipin kanssa sinne pohjalle paikkailemaan, nii kyllä se siittä alkaa sutjaantumaan!
Noilla pojilla vaikuttaa muutenkin olevat paljon tietoa kaikenlaisista putkista. Ryyppyputkista ja miesten röörien rassaamisesta enimmäkseen.
Mitä tapahtuu kun Artsi ja Skömy tungetaan putkeen? Ne jää loukkuun labyrinttiin.
Skömyn voi liittää suoraan kulutuskohteeseen. Ei siinä mitään kaasuputkia enää tarvita! ; )
paljonko skömyllä lataustehoa?
skömy vois olla esim. nakkikioskin voimanlähteenä ja sais siinä polttoaineen, sekä hoitais myynnin ja paskanpuhumisen samalla.
Jos ei putki korjaannukaan niin eipähän ainakaan Skömy ole täällä mölyämässä, joten aika hyvä tulos silti.
Eipä taida taipumatonta ainetta olla olemaskaan, kysymys vain on missä rajoissa milloinkin saa taipua.
Joskus opiskeluaikoina kävi vieraileva luennoitsija ja kertoi mm. jäänmurtajista, jotka tuntuvat koko lailla jähmeiltä vehkeiltä. Nekin kuulemma taipuilevat työtä tehdessään useita senttejä.
Ja lienee moni lentomatkustajakin kauhistellut katsoessaan ikkunasta siipien taipumista.
Näkee putken taipuvan myös maa-asennuksissa, kun nostaavat viidellä kuudella telavehkeellä ja siirtäävät kaivantoon. Putki on melkoisen taipuvaa, kun taipuva alue on tarpeeksi suuri. Jyrkempiä kurvia näyttivät tekevän valmiilla käyrillä. Oma näkemys on ettei putki olisi mitään erityisen lujaa, tärkeämpi kriteeri on hyvä hitsattavuus ja tiiveys. Putkilinjalle ei ole mitää asiaa mennä enää kaivelemaan, eikä taloja rakentelemaan. En tiedä ostaavatko sen maa/alueen vai vuokraavatko. Melkoinen haitta siitä on, saaneeko edes viljella siinä päällä, metsän kasvatus tuskin on sallittua.
Mikään materiaali tai rakenne ei ole todellisuudessa täysin jäykkä. Varsinkin ratakiskot ovat hyvin taipuisia, kun otetaan huomioon suuri pituus suhteessa muihin mittoihin. Olen ollut VR:llä töissä ja nähnyt kun maassa irtonaisena olevan 20 metriä pitkän kiskon toista päätä siirretään kaivurilla metrin verran sivusuunnassa ilman, että toinen pää liikkuu ollenkaan. Myös sillat taipuvat autojen painosta. Taipuma tosin on niin pieni, ettei se ole silmin nähtävissä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lujuusoppi