tunturi tai helkama?

kjdljöä

Kumpaa suosittelisitte ynpärivuotiseen yht.8km/pv työmatka-ajoon ja satunnaisiin alle 30 km pyöräretkille?
hybridipyörä Helkama S 2000 28” 24-vaihteinen (myy prisma h 499e) tai
tunturi TR 500 (myy paikallinen pyöräliike hintaan 699 e.) Ja sitten hifistelijöille tiedoksi että ei mitään fitnesiä ja cykclorossareita kannata vaivautua suosittelemaan joten näissä kahdessa on vaihtoehtoni käytännön syistä.

30

9161

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Huvittunut.

      Insera X-cross 28" hypriti-pyörä ja xcross vielä kaupan päälle :D

    • Pöyräilijä

      Näistä kahdesta ehdottomasti Tunturi, koska siinä on

      - napadynamo
      - paremmin suojaavat lokasuojat
      - kunnon ketjusuoja
      - kaksi runkokokoa

      Ympärivuotiseen käyttöön etsisin kuitenkin pyörää, jossa on levy- tai rullajarrut.

    • Alkup. Maantiepyöräi

      En hifistele, mutta täytyy myöntää, etten suosittele kumpaakaan. Jos päädyt noihin, niin stemmi, polkimet ja satula ainakin vaihtoon.

      Samalla hinnalla saa ihan kelvollisiakin pyöriä, joten miksi tyytyä tuollaiseen? Tuossa on Accell Group'lla (Tunturi) on parempiakin vaihtoehtoja Nishikin brändillä:

      http://nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybrid-sl1

      tai

      http://nishiki.fi/mallisto/kilpa/road-master

      Helkamalta tuo S2000 on varmasti paras lähtökohta, mutta vaatii aika paljon osien vaohtoa ennen käyttöönottoa.

      • jurakauden pyörä

        Miten olisi nishiki 401?


      • Alkup. Maantiepyöräi
        jurakauden pyörä kirjoitti:

        Miten olisi nishiki 401?

        Pennuilla on yksi tuollainen. En voi suositella. Liian painava viritys. SL1 on mielenkiintoisin Nishikin malleista, vaikka siinä on vaarallienn jalkajarru. Sen saa aina pois.

        http://nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybrid-sl1


      • Pöyräilijä
        Alkup. Maantiepyöräi kirjoitti:

        Pennuilla on yksi tuollainen. En voi suositella. Liian painava viritys. SL1 on mielenkiintoisin Nishikin malleista, vaikka siinä on vaarallienn jalkajarru. Sen saa aina pois.

        http://nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybrid-sl1

        Marginaalinen painonlisäys on pieni haitta siitä, että saa ajaa vankkatekoisella ja turvallisella teräshaarukalla.

        Katsokaapa, miten käy kun pyörän materiaalivahvuudessa on säästelty:

        http://www.bustedcarbon.com/2009/09/specialized-tri-cross.html

        Tuollaiset ultrakevyet viritykset voivat napsahtaa poikki milloin vain ilman ennakkovaroitusta. En uskaltaisi ajaa tuollaisella kapistuksella metriäkään, jopa hengenlähtö voi olla lähellä.


      • HEH HEH
        Pöyräilijä kirjoitti:

        Marginaalinen painonlisäys on pieni haitta siitä, että saa ajaa vankkatekoisella ja turvallisella teräshaarukalla.

        Katsokaapa, miten käy kun pyörän materiaalivahvuudessa on säästelty:

        http://www.bustedcarbon.com/2009/09/specialized-tri-cross.html

        Tuollaiset ultrakevyet viritykset voivat napsahtaa poikki milloin vain ilman ennakkovaroitusta. En uskaltaisi ajaa tuollaisella kapistuksella metriäkään, jopa hengenlähtö voi olla lähellä.

        "...Tuollaiset ultrakevyet viritykset voivat napsahtaa poikki..."

        Olit sitten huumoripäällä. ;) Nishikin SL1 ei ole nähnytkään yhtään ultrakevyttä viritystä. :D :D :D


      • aatos p
        HEH HEH kirjoitti:

        "...Tuollaiset ultrakevyet viritykset voivat napsahtaa poikki..."

        Olit sitten huumoripäällä. ;) Nishikin SL1 ei ole nähnytkään yhtään ultrakevyttä viritystä. :D :D :D

        Itse suosittelisin nishiki 401 hybridiä tunturin tai helkaman sijaan. Ko. pyörässä levyjarrut jotka hyvät ympäri vuoden työmatkoja ajettaessa. Tarakan saa lisäksi laitettua jos esim sivulaukkua käyttää. Hyvä pyörä työmatka-ajoon ja pidemmilekin retkille.


      • Kevyt ja ultrakevyt
        HEH HEH kirjoitti:

        "...Tuollaiset ultrakevyet viritykset voivat napsahtaa poikki..."

        Olit sitten huumoripäällä. ;) Nishikin SL1 ei ole nähnytkään yhtään ultrakevyttä viritystä. :D :D :D

        Ultrakevyenä voi pitää pyörää, joka menee alle maantiepyörien kuuden ja puolen kilon säännön.

        http://www.fillarifoorumi.fi/forum/archive/index.php?t-29816.html


      • jepulisvaan
        Kevyt ja ultrakevyt kirjoitti:

        Ultrakevyenä voi pitää pyörää, joka menee alle maantiepyörien kuuden ja puolen kilon säännön.

        http://www.fillarifoorumi.fi/forum/archive/index.php?t-29816.html

        8 km / pv eli 4 km suuntaansa on niin naurettavan lyhyt matka, et siihen käy vaikka kakkuvispilä.
        vaikka unkarintunturi, mutta turhan kallis siihen(kään) ajoon.


      • 82042394
        jepulisvaan kirjoitti:

        8 km / pv eli 4 km suuntaansa on niin naurettavan lyhyt matka, et siihen käy vaikka kakkuvispilä.
        vaikka unkarintunturi, mutta turhan kallis siihen(kään) ajoon.

        Mutta kertyyhän siinä jo 10 vuodessakin jonkin verran kilometrejä plus muut ajot. Ja pyörän pitää kestää 10v vähintään.


      • Ilman vaihteita
        82042394 kirjoitti:

        Mutta kertyyhän siinä jo 10 vuodessakin jonkin verran kilometrejä plus muut ajot. Ja pyörän pitää kestää 10v vähintään.

        Nishikin Roadmaster olisi varmaan ok. Harmi, ettei Helkama tee Rautaruukin putkesta vastaavaa. Tietotaitoa heillä olisi.

        Fillarimessuilla oli kotimainen pikkumerkki, muistaakseni Pelago, joka kasaa siistejä mummiksia belgialaisiin runkoihin. Kannattaa vilkaista sekin.


      • Tuossa linkki
        Ilman vaihteita kirjoitti:

        Nishikin Roadmaster olisi varmaan ok. Harmi, ettei Helkama tee Rautaruukin putkesta vastaavaa. Tietotaitoa heillä olisi.

        Fillarimessuilla oli kotimainen pikkumerkki, muistaakseni Pelago, joka kasaa siistejä mummiksia belgialaisiin runkoihin. Kannattaa vilkaista sekin.

        http://www.pelagobicycles.com/index.html


      • joohan68

      • Messuilla nähnyt
        joohan68 kirjoitti:

        vaihteeton peltipyörä 500 egee, buahhaaahhaaa kyl nauru maittuis

        Halpahan se on, mutta ainakin messuilla olleet yksilöt olivat siistiä työtä.


      • joohan68
        Messuilla nähnyt kirjoitti:

        Halpahan se on, mutta ainakin messuilla olleet yksilöt olivat siistiä työtä.

        on se halpa, mut ei kannata ostaa ellei saa äs tai lus piteitä


      • Putki ja putki
        Ilman vaihteita kirjoitti:

        Nishikin Roadmaster olisi varmaan ok. Harmi, ettei Helkama tee Rautaruukin putkesta vastaavaa. Tietotaitoa heillä olisi.

        Fillarimessuilla oli kotimainen pikkumerkki, muistaakseni Pelago, joka kasaa siistejä mummiksia belgialaisiin runkoihin. Kannattaa vilkaista sekin.

        "...Harmi, ettei Helkama tee Rautaruukin putkesta..."

        Onko Suomessa tietotaitoa tehdä tuplaohennettua putkea?


    • aktiivi pyöräilijä

      Ostin itselleni Tunturin TR 500 ja on aivan maailman paras pyörä!! jos vain ei tuo pieni hintaero ole merkityksellinen, suosittelisin lämpimästi TUNTURIA!!! KOKEMUSTA ON!

      • Hupi Juttu

        Tunturi: "...Kokonaispaino n. 16 kg..."

        No, joo. Ajaahan tuollakin kulmakuppilaan, mutta ei kukaan oikeasti aktiivisesti pyöräilevä osta tuollaista kivirekeä riesakseen. Varsinkin kun osia täytyy vaihtaa (stemmi, polkimet, satula jne) ennen käyttöönottoa.


      • Tunturi_

        On hyvä fillari. Eikä tarvi vaihtaa mitään osia. Osta Tunska


    • on!

      Yksi hyvä vaihtoehto olisi Yosimiten laatutuotteet. Ne saa edullisemmin paremmilla huolto-ohjeilla ja pitkällä takuulla.

      • sotka-jopo

        Minulla on taitettava "sotka"-jopo, joka on sähköistetty kulkemaan 25km tunnissa. Sujuu ihan ilman hikeä 20km "työlenkki" :)) niitä saa elfillari.fi


      • Asiallisuus kunniaan

        Ihan oikeasti, ei kukaan täysjärkinen osta fillari Biltemasta tai Sotkasta. :D :D :D


    • lkjwqlj,mnd,mas2

      Hauskasti taas karannut mopo käsistä tässäkin keskustelussa. Alkuperäisen kirjoittajan esimerkkimatkat ovat sen verran lyhyitä, että matka taittuu pyörällä kuin pyörällä kohtuu ajassa. Mainitsemasi Tunturi on ainakin kokemukseni perusteella vähintäänkin riittävä tuollaisten matkojen taittamiseen. Vaikka se kaupan setä sanookin, että pitää olla maailman paras pyörä myös työmatkalla tai muuten otat tietoisen riskin, niin kyllä sitä voi sen verran riskeerata.

      Kyseisellä Tunturilla voit ainakin oman kokemukseni mukaan jopa pidentää retkiesi pituutta huomattavasti.

      • lkjwqlj,mnd,mas2

        Ai niin joo. Osia ei ole vielä pitänyt vaihtaa, vaikka tälläkin foorumilla niin käsketään. Hyvin on kulkenut silti?


    • Pientälenkkiä

      Tunturi oli hyvä, oman kokemukseni jälkeen (12 000km) vanteiden kuluttua puhki ja muutaman osan matkan varrella vaihtanena, voin hyvin suositella! Hyvin palveli yli 5 vuotta.

      • Anonyymi

        Jaa, suosittelet vaikka meni rikki?


    • Anonyymi

      Ei ainakaan Helkamaa tuu meille enää ikinä! Aivan paskoja! Annoin palautetta, mutta ei kiinnostanut edes vastata!

      • Anonyymi

        On n. 10 vuotta vanha Helkama 7 v, ulkovaihteet. Ajanu 15-20000 km. Kerran taka pakka vaihdettu. Todella hyvä ollut. Ja on edelleen. Ei heilu rankaat, laakerit kunnossa. Pisimmät lenkit reilu 100km.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On n. 10 vuotta vanha Helkama 7 v, ulkovaihteet. Ajanu 15-20000 km. Kerran taka pakka vaihdettu. Todella hyvä ollut. Ja on edelleen. Ei heilu rankaat, laakerit kunnossa. Pisimmät lenkit reilu 100km.

        Minulla ilmeisesti 1978 ostettu Helkama Kulkurikymppi oli vielä keväällä 2023 käytössä, kun takanavan rataspakanpuoleinen laakeripinta rikkoutui akuutin radikaalisti.

        No varaosaa ei ole kaupasta saatavissa. Kierrätyksestä voi saada.

        Totesin, että eihän tuo Shimano Positron II enää toiminut niin kuin piti, jäykistynyt oli huollon puutteen takia.

        Kannattaneeko tuosta enää pyörää tehdä?

        Voittaa kyllä kaikki paksurengaaspyörät mennen tullen, vaikka niilläkin jotkut kadullaKIN ajelevat.

        Kin- pääte on inhokkini, mutta tässä sitä käytän.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. No nytkö tuli lähtö Orpolle?

      Pieniä oli Marinin aamupalasilakat joulukaloiksi vrt. Orpon 35 miljoonan euron kähmintä johonkin Vapaavuoren urheiluhall
      Maailman menoa
      236
      1825
    2. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      186
      1591
    3. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      45
      1202
    4. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      50
      932
    5. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      14
      760
    6. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      30
      741
    7. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      21
      730
    8. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      38
      727
    9. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      23
      702
    10. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      627
    Aihe