Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vaihteiden vaihto

    Nyt on citarista ostettu hybridi scotti ja tarkoitus aloittaa harjoittelu Pirkan pyöräilyä varten. Mitenkä vaihteiden vaihto pitää tehdä, ettei särje pyörää? Jos vaihtaa pienemmälle välitykselle niin pitääkö pyörittää polkimia taaksepäin vai onko jopa parempi pysähtyä? Jostain syystä kaikki vaihteet ei oikein toimineet koeajolla. Edessä oli pienimmällä hammaspyörällä ja takana pienimmällä hammaspyörällä ja jotenkin rutisi. Ihmettelin samalla, että jos haluaa vaihtaa seuraavlle välitykselle niin miten saa takana vaihdettua niin nopeasti suurimmalle hammaspyörälle kun edessä vaihtaa keskimmäiselle hammaspyörälle? Pitää olla tosi nopea vaihtaja. Täytyy lainata kirjastosta pyöräilijän käsikirja, että oppii kaikki ammattilaisten neuvomat vinkit.
    4230
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Pitääkö painaa kytkintä, kun jarruttaa? Ja mistä se kytkin mahtaa löytyä?

    Äänestä

    Siinä sinulle tarvittava tieto: http://www.sheldonbrown.com/gears.html

    Pari lainausta:

    "The chain can only move sideways while it is also moving forward. For this reason, you can only shift while you are pedaling forward."

    "Try to avoid the gears that make the chain cross over at an extreme angle. These "criss-cross" gears are bad for the chain and sprockets. Especially bad is to combine the inside (small) front sprocket with the outside (small) rear sprocket. This noisy, inefficient gear causes the chain to wear out prematurely."

    Äänestä

    huolto jäänyt tekemättä, käy fillaripajalla tettämässä niin vaihteetkin toimii paremmin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pekka Siurosta kirjoitti:

    Nyt on citarista ostettu hybridi scotti ja tarkoitus aloittaa harjoittelu Pirkan pyöräilyä varten. Mitenkä vaihteiden vaihto pitää tehdä, ettei särje pyörää? Jos vaihtaa pienemmälle välitykselle niin pitääkö pyörittää polkimia taaksepäin vai onko jopa parempi pysähtyä? Jostain syystä kaikki vaihteet ei oikein toimineet koeajolla. Edessä oli pienimmällä hammaspyörällä ja takana pienimmällä hammaspyörällä ja jotenkin rutisi. Ihmettelin samalla, että jos haluaa vaihtaa seuraavlle välitykselle niin miten saa takana vaihdettua niin nopeasti suurimmalle hammaspyörälle kun edessä vaihtaa keskimmäiselle hammaspyörälle? Pitää olla tosi nopea vaihtaja. Täytyy lainata kirjastosta pyöräilijän käsikirja, että oppii kaikki ammattilaisten neuvomat vinkit.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu