Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Millaisen pyörän ostaisin?Nyt tarvittais kipeesti apua...

    Etsin hyvää kohtuuhintaista pyörää lähinnä työmatka- ja huvipyöräilyyn asfaltilla. Ajan keväästä myöhäiseen syksyyn. Pienipalkkaisena on pakko tyytyä maksimissaan n.650€:n pyörään. Katselin Intersportissa Nishiki-merkkisiä hybidipyöriä, mutta vaikka myyjältä kyselinkin niistä, tuntuu olevan nyt vähän sormi suussa että kannattaako sellainen ostaa. Tai siis oikeammin, millä ominaisuuksilla sellaisen ostaisin. Kysyisinkin joltakin viisaammalta mitä seikkoja kyseisen hintaluokan pyörää ostaessa pitää huomioida? En osaa itse huoltaa pyörää yhtään, ja edellisiä n.350€:n pyöriäni on saanut huoltaa "koko ajan", mikä on tullut tosi kalliiksi. Entä etujousto, onko täysin turha suorilla pyöräteillä missä suuremmaksi osaksi ajelisin? Entä mitä eoa käytännössä on hybridi ja hybridisport pyörillä? Onko tuo sport-malli jotenkin kevyempi ajaa? Otin tuon Nishikin kuvaston kaupasta mukaan, mutta kun en ymmärrä noita "teknisiä juttuja", niin en osaa vertailla realistisesti. Iso kiitos ja kumarrus, jos joku vaivautuu auttamaan!:)
    5194
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Maantiepyörä, kevyt retkipyörä tai ns. fastcommuter ovat vaihtoehdot. Audaxpyöräkin kävisi, mutta niiden saatavuus Suomessa on huono.

    Äänestä

    • Mitä ihmeen fastcommuter, audax. Puhukaa SUOMEA!!!. Aloittaja kysyi jotain muuta, ja sitten joku hifisti alkaa lykkäämään siansaksaa.

      Äänestä

    • 346547 kirjoitti:

      Mitä ihmeen fastcommuter, audax. Puhukaa SUOMEA!!!. Aloittaja kysyi jotain muuta, ja sitten joku hifisti alkaa lykkäämään siansaksaa.

      Noille kahdelle ei ole suomennoosta missään näkykynyt. Sen sijaan termejä voi käyttää hakusanoina. KVG

      Äänestä

    Vilkaise FAQ. Siinä on perus asioita pyörän valinnasta. Suhteuta siinä olevat jutut omaan tarpeeseesi.

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/7061657

    Onko 650€ koko budjetti vai vain fillarin hinta? Tarvitset todennäköisesti kaikkea pientä, josta äkkiä tulee 200€.

    Viime tai edelliskeväänä Fillarilehden foorumilla keskusteltiin halpispyöristä. Siellä eniten kannatusta sai KONA:n Dew. KONA:n Dew on ihan käyttökelpoinen malli, vaikka jotkut suomalaiset liikkeet mainostavatkin sitä hybridinä. Se on jenkkiluokituksen mukaan "asphalt".

    Kananttaa vilkaista myös Nishikin SL1 ja Roadmaster mallit. Jos et osaa huoltaa pyörää, etkä välttämättä tarvitse vaihteita, niin kannattaa harkita vaihteetonta mallia. Halpisvaihteet toimivat usein, mutta niitä saa olla jatkuvasti säätämässä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Sanna1978 kirjoitti:

    Etsin hyvää kohtuuhintaista pyörää lähinnä työmatka- ja huvipyöräilyyn asfaltilla. Ajan keväästä myöhäiseen syksyyn. Pienipalkkaisena on pakko tyytyä maksimissaan n.650€:n pyörään. Katselin Intersportissa Nishiki-merkkisiä hybidipyöriä, mutta vaikka myyjältä kyselinkin niistä, tuntuu olevan nyt vähän sormi suussa että kannattaako sellainen ostaa. Tai siis oikeammin, millä ominaisuuksilla sellaisen ostaisin. Kysyisinkin joltakin viisaammalta mitä seikkoja kyseisen hintaluokan pyörää ostaessa pitää huomioida? En osaa itse huoltaa pyörää yhtään, ja edellisiä n.350€:n pyöriäni on saanut huoltaa "koko ajan", mikä on tullut tosi kalliiksi. Entä etujousto, onko täysin turha suorilla pyöräteillä missä suuremmaksi osaksi ajelisin? Entä mitä eoa käytännössä on hybridi ja hybridisport pyörillä? Onko tuo sport-malli jotenkin kevyempi ajaa? Otin tuon Nishikin kuvaston kaupasta mukaan, mutta kun en ymmärrä noita "teknisiä juttuja", niin en osaa vertailla realistisesti. Iso kiitos ja kumarrus, jos joku vaivautuu auttamaan!:)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu