Näyttää siltä, että rahaa riittää kaikkeen muuhun, mutta ei päästöjen vähentämiseen.
"Maailman valtioiden fossiilisten polttoaineiden tuista on tehty laaja tutkimus, jonka mukaan maat käyttävät vuosittain noin 400 miljardia euroa tukeakseen fossiilisten polttoaineiden käyttöä."
http://www.co2-raportti.fi/index.php?page=ilmastouutisia&news_id=2205
"Maailman valtioiden fossiilisten polttoaineiden tuista on tehty laaja tutkimus, jonka mukaan maat käyttävät vuosittain noin 400 miljardia euroa tukeakseen fossiilisten polttoaineiden käyttöä."
http://www.co2-raportti.fi/index.php?page=ilmastouutisia&news_id=2205
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tukemaan metsäluonnon muuttamista hiilidioksidiksi ruhtinaallisesti.
On se niin väärin!
Ja turpeen poltosta syntyvän lauhdelämmön käyttämistä kaukolämpöön tuetaan myös.
Sekin on niin väärin, turpeen lauhdelämpö pitäisi ajaa viemäriin.
Samoin kun ydinvoiman lauhdelämpö pitää ajaa mereen, että saadaan risusavotta aikaiseksi.
Meillä biopolttolaudelämmöstä on suurempi kysyntä kuin on tarjontaa, johtanut tariffien nostoon ja koska tästä syystä johtuen lauhdelämpö on kallista lämpöä, pakollisen kaupungin suoran tuen lisäksi yksityisiltäkin peritään maksu viedessä roskia poltettavaksi, jota sitten päätyykin enenevässä määrin kaatopaikoille jolloin raaka-ainepula ja tariffit kasvavat entisestään.
Näinhän sen pitikin mennä, kansa maksaa siitäkin ettei tehdä lämpövoimalassa lämpöä.
Tukiaset tarjoavat loistavan mahdollisuuden käyttää venäläistä haketta, eli rahantienuuseen.
Venäjältä tulevaisuudessa salakuljetettava hake lämpövoimalassa poltettuna tuottaa mukavat
syöttötariffikovaukset.
Siis ruudinkeksijöiden pitää laittaa kauan kirottu puutulli venäläiselle hakkeelle jolloin
kitinä sattuu omaan nilkkaan.
Nytkin haketrokarit manaavat kun lämpövoimalat käyttävät venäläistä haketta kalliimman kotimaisen
sijasta, syystä että se painaa hakkeen hintaa alas.
Keinotekoiset tariffit vääristävät kilpailua, ja luovat loistavaa maaperää väärinkäytöksille,
kuten maailmalla paljastunut aurinkosähkön tuottaminen yöllä Dieseleillä.