Vaihdoin vaihdevaijerin kun vanha katkesi vaihdekahvan sisältä. Helppo homma. Vaikeaksi meni kun aloitin säätämisen, aluksi pääsin vain puoleen väliin vaihteita ylhäältä lähtien. Kiristelemällä sain jopa koko alueen käyttöön, tosin sillä eroituksella että nyt kun lähtee suurimmalta rattaalta alaspäin eli isommalle vaihteelle, niin ketju hyppää muutaman rattaan yli matkalla. Eli käytössä on 4-5 vaihdetta.
Kiristelin ja löysäilin vaijeria uudestaan mutten oikein saanut tuntumaa mihin suntaan pitäisi lähteä. Onko vaijeri liian kireällä vai löysällä? Auttaako ne vaihtajan sivussa olevat ruuvit tähän? Ymmärsin että ne säätelevät vaihtajan sivusuuntaista liikettä, eli ei pitäisi olla vaikutusta.
Kiristelin ja löysäilin vaijeria uudestaan mutten oikein saanut tuntumaa mihin suntaan pitäisi lähteä. Onko vaijeri liian kireällä vai löysällä? Auttaako ne vaihtajan sivussa olevat ruuvit tähän? Ymmärsin että ne säätelevät vaihtajan sivusuuntaista liikettä, eli ei pitäisi olla vaikutusta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kaapelin kireydessä varmaan ongelma.
Luulenpa että video havainnollistaa jutun parhaiten: http://www.youtube.com/watch?v=2j1gSwhsVN8