pyöränmittari "VDO Touring"?

Ostin vuonna 2000 polkupyörääni mittarin, josta näkee ajetun matkan, nopeuden, kokonaiskilometrit, kellon... En edes muista, mistä mittarin ostin, ja asuinkin sillon aivan muussa kaupungissa.
Patterin vaihdon yhteydessä olisi mittari pitänyt kalibroida taas vastaamaan pyöräni kokoa, mutta ohjekirja oli hukkunut.. Googlettaakin yritin ohjeita, mutta ei löytynyt äkkiseltään mitään.
Etupyörän kehällä pyörii itse anturi, ja vastaanotin on ohjaustangossa.
Osaisiko kukaan neuvoa, miten oikein mittari laitettaisiin taas käyttökuntoon...? Mittari nollautuu, kun patterin ottaa pois, ja ensimmäisenä alkaa vilkkua vaihtoehdot km/h tai m/s. Sen tietty osaan valita, mutta sitten tulee valittavaksi pitkät numerosarjat, siis niihin voi itse laittaa jonkin numerolitanian.
2468
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

ootko kuullut nokian puhelimeen saatavasta sports tracker ohjelmasta, tallentuu reitit matkat keskinopeudet ym ja helppo käyttää, ja aina mukana .

Äänestä

jos se on 4 numeroinen, sen täytyy tarkoittaa pyörän ulkokehän halkaisijaa mittayksikkönä mm, ainakin silloin kun valitset asetukseksi nopeudeksi km/h.

Eli mittaa pyörän halkaisija ja kerrot sen piin arvolla eli 3,14. Esim Halkaisija 700mm * 3,14 = 2198mm.

Toinen tapa on laittaa mittanauha maahan ja pyörittää sen vierellä etupyörää yhden kierroksen verran.

Itse olen vielä ajanut esim. n. 20km lenkin ja mitannut saman matkan internetin karttapalvelusta ilmakuvien avulla (asun Turussa ja turun kaupungin sivuilla on hyvä kartta palvelu).... ja tarvittaessa säätänyt prosenttilaskulla tuota 4 numeroista lukua (siis ulkokehän matkaa) joku suuremmaksi tai pienemmäksi. Tällä hetkellä oma mittarina heittää 18 600m matkalla vain n. - 20m!! Itselläni Sigma merkkinen perusmittari.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kohta lenkille kirjoitti:

Ostin vuonna 2000 polkupyörääni mittarin, josta näkee ajetun matkan, nopeuden, kokonaiskilometrit, kellon... En edes muista, mistä mittarin ostin, ja asuinkin sillon aivan muussa kaupungissa.
Patterin vaihdon yhteydessä olisi mittari pitänyt kalibroida taas vastaamaan pyöräni kokoa, mutta ohjekirja oli hukkunut.. Googlettaakin yritin ohjeita, mutta ei löytynyt äkkiseltään mitään.
Etupyörän kehällä pyörii itse anturi, ja vastaanotin on ohjaustangossa.
Osaisiko kukaan neuvoa, miten oikein mittari laitettaisiin taas käyttökuntoon...? Mittari nollautuu, kun patterin ottaa pois, ja ensimmäisenä alkaa vilkkua vaihtoehdot km/h tai m/s. Sen tietty osaan valita, mutta sitten tulee valittavaksi pitkät numerosarjat, siis niihin voi itse laittaa jonkin numerolitanian.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu