Onko oikeesti niin totta, tämä asia minkä tulin huomaamaan kun 10v jälkeen lopetin pyörämekaanikon hommat ja muutin eri paikkakunnalle.
Kysymys on fillari korjaamojen ammattitaidosta...ei saa mitään osia, ei mitään tietoa/taitoa ainakaan uudempaan tekniikkaan. Ammattitaitoiset pajat on laskettavissa täällä meillä päin yhden käden sormissa.
esim. shimanon vaihdenavat on korjattavissa pienimmilläkin kustannuksilla kuin vaihtamalla kokonaan tietty komponentti, koska saat siihen pienen palikan paljon halvemmalla...vaan tätäpä eivät ihmiset tiedä. Itse olin sen 10v erittäin asiakaslähtöinen ja säästin asiakkaille arvatenkin ison summan rahaa.
Ja ihmiset...huoltakaa ne polkupyörät kojaamoissa talvella!!! Säästätte monesti selvää rahaa...työn jälki on huolellisempaa kun ei ole korjaamoissa kiire...ja pienen mekaanikon mielenrauhalle rauhoitusta.
Kysymys on fillari korjaamojen ammattitaidosta...ei saa mitään osia, ei mitään tietoa/taitoa ainakaan uudempaan tekniikkaan. Ammattitaitoiset pajat on laskettavissa täällä meillä päin yhden käden sormissa.
esim. shimanon vaihdenavat on korjattavissa pienimmilläkin kustannuksilla kuin vaihtamalla kokonaan tietty komponentti, koska saat siihen pienen palikan paljon halvemmalla...vaan tätäpä eivät ihmiset tiedä. Itse olin sen 10v erittäin asiakaslähtöinen ja säästin asiakkaille arvatenkin ison summan rahaa.
Ja ihmiset...huoltakaa ne polkupyörät kojaamoissa talvella!!! Säästätte monesti selvää rahaa...työn jälki on huolellisempaa kun ei ole korjaamoissa kiire...ja pienen mekaanikon mielenrauhalle rauhoitusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minä olen aina jättänyt pyöräni keskitalveksi liikkeeseen huoltoon ja säilytykseen. Totta puhut, talvihuolto on paljon edullisempaa, ja on tosi kiva ottaa huollettu pyörä käyttöön heti tarvittaessa. Ei tarvitse edes ilmaa pumpata renkaisiin. Minulla on luottohuolto, joka on hoitanut pyöräni jo vuosikausia.
Juuri tuon huollon laaduttomuuden vuoksi teen sen itse. Tosin napavaihtajaa en osanne huoltaa, mutta kun ei sellaisia ole niin ei tarttekkaan.