sekä Koillis-että Lounaisväylä yhtä aikaa jäättömänä. Mikäs ihme, kun vasta viimeiset neljä vuotta kumpikin ollut yleensäkään auki koko historiassa.
Näin siis agw etenee. Likabisnes varsinkin riemuissaan, pääsee porailemaan ympäri Jäämeren uusia vuotavia reikiä öljylle.
Vapaana jäästä koko Arktis 2015 uusimpien tiedemääritysten mukaan. Ja taas lähestyy Jäämeren jäättömyysennätystä syyskuun 20 - 25 päivinä tilanne mittausten mukaan täyttä häkää.
Volyymihan on jäässä viime vuosina vuosittain siellä huvennut 10%, vuosikymmenessä 50% ja vuosisadassa 88%.
Ottakaa opiksenne, jästipäät, vaikka koulut taisikin jäädä kesken.
Näin siis agw etenee. Likabisnes varsinkin riemuissaan, pääsee porailemaan ympäri Jäämeren uusia vuotavia reikiä öljylle.
Vapaana jäästä koko Arktis 2015 uusimpien tiedemääritysten mukaan. Ja taas lähestyy Jäämeren jäättömyysennätystä syyskuun 20 - 25 päivinä tilanne mittausten mukaan täyttä häkää.
Volyymihan on jäässä viime vuosina vuosittain siellä huvennut 10%, vuosikymmenessä 50% ja vuosisadassa 88%.
Ottakaa opiksenne, jästipäät, vaikka koulut taisikin jäädä kesken.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kivahan se on että päästään pohjoisessakin vesiskootterilla ajeleen.
Liikkuvan pojat käyvät laittamassa peltipolliiseja kelluskelemaan.
Kerro mats, mistä näistä idiooteja oikein sikiää?
Vihreät ovat lopettamassa sen viimeisenkin koulun, jossa nämä hohhelit saavat kokea sen 4 päivää elämää kurissa, enenkuin itkevät itsensä takaisin äidin helmoihin.
AGW-mies on jo käsite. Mikä lennokas tyyli ja peräänantamaton sinnikkyys vaikka oma pieni maailma ympäriltä mureneekin.
No miksi ihmeessä siellä ei ole runsaasti kaupallista merenkulkua? Ovatko laivurit niin typeriä, etteivät älyä moista tilannetta hyödyntää?
Jaa olihan siellä yksi alus koillisväylällä, eikä sekään tarvinnut kuin kolme ydinkäyttöistä jäänmurtajaa avuksi 3000 mailin matkalle. Ja melko sulassa vedessähän tuo näyttää menevän.
http://yle.fi/alueet/lappi/2010/08/kaasutankkeri_matkaa_koillisvaylaa_pitkin_1914730.html