Olen tässä ihmetellyt Suomalaisia maantiepyöräkauppiaita kun menen kauppaan ja kerron budjettini olevan tuhannen euroa, sanotaan ettei ole sen hintaisia pyöriä laisinkaan? Nishikin Criterium on ollut ainut jota on tarjottu, mutta aivan karmea täristin ajaa.
Saksan kauppoja kun katselee, tonnilla lähtee jo 105/Ultegran osilla olevia pyöriä kohti Suomea n.9kg luokassa. Mistä tämä hintaero muodostuu? Tällä hetkellä houkutus on erittäin suuri ostaa pyörä vain netistä silläkin riskillä että se ei olisikaan aivan täydellisesti sopiva kuin maksaa 500e Suomilisää samantasoisesta kiiturista.
Saksan kauppoja kun katselee, tonnilla lähtee jo 105/Ultegran osilla olevia pyöriä kohti Suomea n.9kg luokassa. Mistä tämä hintaero muodostuu? Tällä hetkellä houkutus on erittäin suuri ostaa pyörä vain netistä silläkin riskillä että se ei olisikaan aivan täydellisesti sopiva kuin maksaa 500e Suomilisää samantasoisesta kiiturista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
699 Scottia on ollut Intersporteissa.
Itse ostaisin ainakin ensimmäisen pyörän oikealta kauppiaalta, jotta saa varmasti sopivan. Miten olisi tuo:
http://www.velosport.fi/index.php?main_page=product_info&cPath=204&products_id=1073&zenid=14d3ceace25a1937acd2174414a3422d
Jatkat vain matkaa. Sanot lähtiessäsi, että minäpä katselen...
Eihän se ole sinun ongelmasi, jos kauppias ei ole hankkinut sinulle sopivaa myytävää. Kuten edellä olevasta viestistä huomaat, pienellä etsimisellä löytyy kyllä.
Aivan näin. Kyllä tonnin pintaan saa jo kelvollista pyörää, joten kauppoja kiertämään vaan. Ei noihin Intersportin pyöriin kannata niin perustaa.
Suomen urheilupyörässäkin joskus Ok tarjouksia. Kannattaa tsekata sekin.
Lenkkeilijöiden kalusto on ainakin täällä pääkaupunkiseudulla muuttunut huimasti viimevuosina. Pääsääntöisesti lenkkeillään maantiepyörillä, mikä on loogista. Onko niin, että jotkut kauppiaat ovat tilanneet liian vähän "enry level" maantiepyöriä?
Kultaisella 90-luvulla työkaverini kiroili tietokonemuistien hintaa Suomessa. Tämä oli ajalta ennen nettiä ja silloin aika harva tiesi mitä muualla Euroopassa maksettiin samoista muisteista.
Työkaverini alkoi tuomaan muisteja itse Kiinasta.
Jos muisti maksoi Kiinassa esim. 300 mk, siitä pyydettiin Suomessa 2 000 mk. Saksassa hinta oli reilut 1 000 mk.
Työkaverini päätti myydä 1 000 mk:lla ja laittoi ilmoituksen lehteen. Pian alkoi kauppa käymään, mutta sitten vihaiset kilpailijat soittivat ja syyttivät "polkumyynnistä" ja neuvoivat mihin hintaan muistit piti myydä. Työkaverini tokaisi, että "kyllä tässä viivan alle jää ihan tarpeeksi".
Kilpailijat mollasivat työkaveriani asiakkailleen ja leimasivat muistit huonoiksi. He myös soittelivat jonnekin jakelijalle, että pistäisivät häirikön kuriin.
No, työkaverini myi muisteja aikansa ja meni sitten muihin hommiin.
Näin Suomessa.
Oikeaan pyöräliikkeeseen asioimaan vaan, niin asiat helpottuu ja valikoima paranee.
Riippuu tietysti missä asut, mutta ainakaan meikäläisellä pyörän tarpeen iskiessä ei parinsadan kilometrin pyöränhankinta matka haitannut. Vähän isommista kaupungeistahan näitä löytyy, Kuopiosta Puijon Pyöräkeskust (vai mikä se oli?), Tampereella ainakin Sportax ja pääkaupunkiseudulla vaikka mitä (VeloSport). Ei nimittäin Pohjois-Savon perähikiältä paikallisesta urheiluliikkeestä oikein mitään irronnut. Itse maksoin omasta Olmosta Suomessa 770€ pyöräilykamppeet päälle = 1110€.
Kävi hieman tuuriakin ostohetkellä kun irtosi vähän halvemmalla.
Tuota sokkona ostamista en suosittele, voi joko käydä hyvä mäihä ja pyörä sopii ilman mitään ongelmaa tai helvetin huono mäihä ja paikat alkaa prakailemaan huonon ajoasennon vuoksi. Kokemuksen karvasta kalkkia on tullut nautittua tässä asiassa.
Samalla etuna on oikean kokoisen pyörän lisäksi asiantunteva myyjä, jonka kanssa on yleensä ilo asioida. Ei yritetä myydä sitä ensimmäistä vaihtoehto rahankiilto silmissä, vaan saa rauhassa koeajaa useampaa pyörää. Paikanpäällä voi toki myös pyytää tarjouksen tietystä pyörästä ja usein saa hieman alennusta muuta ekstraa kaupan päälle (pullotelineet, pullot, satulalaukun jne.)
taidat olla jos kauppias sanonut ettei alle tonnilla saa maantiepyörää.?!
Löysin alle minuutissa montakin,esim Trek 1.2C tosin Tiagran osilla mutta muuten kova peli (Lance Armstrong ajaa muuten Trekillä) näytti maksavan täällä http://www.pyorakeskus.fi/ alessa 849 euroa himaan tuotuna.Pikkukilpailutuksella voi löytyä vaikka mitä.Varsinkin tähän vuodenaikaan!
Tässä kävi nyt niin että löytyikin sopiva Bianchi campan xenoneilla reippaasti alle tonnilla mutta nuo xenonit ei vakuuttaneet (vaihdevivut ihme lerput?), joten päätin säästää hieman lisää laadukkaampaan fillariin.
Tässä lokakuun lähentyessä alkaa olla syytäkin olla vähemmän malleja/kokoja. Jos löytyy iso valikoima tässä vaiheessa niin sit on menny jossain pieleen kauden aikana. Isoilla merkeillähän alkaa olla pikku hiljaa -11 mallit tulossa.
Suomen hintapolitiikkaa voin hieman valoittaa... Suomi on niin pieni markkina-alue joten harva merkki vaivautuu tänne itse tulemaan. Maahantuonti toimii siis jonkun erillisen yrityksen kautta. Tämän yrityksen on tietenkin siitä tuotteesta otettava oma katteensa kun he myyvät sen eteenpäin jälleenmyyjälle. Isoissa maissa merkit hoitavat itse maahantuontinsa ja tekevät kauppaa suoraan kauppojen kanssa. Suomessa jopa Nokialla on omat tukkurinsa. Isoilla tilausmäärillä tietenkin isot kaupat saavat isompia alennuksia. Suomessa kun myydään sitä perus 3- ja 7-vaihteista niin ei noi kalliimpien pyörien kappalemäärät päätä huimaa. Tällöin jää alennukset saamat... Hintaeroa selittää myös Suomen syrjäinen sijainti. Kuljetuskustannukset tuovat vielä lisänsä hintoihin. Tuote toimitetaan eka maahantuojalle ja sen jälkeen maahantuoja toimittaa sen jälleenmyyjälle. Jälleenmyyjä tietenkin maksaa suoraan tämän viimeisen vaiheen. Alvin nosto 23%:iin alkaa tekemään varsin suurta eroa esim. Saksan 19% vastaan. Esim. monen harrastajan kotoa löytyvän n. 2000e:n pyörän hinnassa tulee jo veroissa eroa tollanen 80euroa.
Sivuhuomautuksena mainittakoon ns. Saksan merkit kuten Canyon, Radon ja Cube). Näiltähän löytyy varsin edullisia malleja jos verrataan osia varsinaisiin isoihin brändeihin kuten Spessu, Trek, Scott, Orbea,... Radon tosta porukasta on erityisesti se jolta löytyy maastoon hyviä ja voisi sanoa jopa halpoja malleja jos katsotaan pelkkiä osia. Cubeahan Suomessa myyvä liike toimii maahantuojana joten on ihan kilpailukykyiseen hintaan onnistunut myymään niitä.
P***a homma mutta no can do... Tai voi. Tavallistenkin ihmisten pitäisi jättää ne Biltema ja markettipyörät rauhaa ja lähtee oikeille pyöräkaupoille eikä vaan osta sitä halvinta ja tarpeet joten kuten täyttävää fillaria (ei pelkäästään että esim. halvin 3-vaihteinen). Ajateltava vähän pidemmän päälle sen pyörän kestoa ja oikeeta käytännöllisyyttä.