Täällä yksi keltanokka kyselee,antakee armoo.Ostin käytetyn fillari,jossa lukittava keula.Toisella puolella
on lukitus ja säätö,mikä on toisen putken päässä?,siinä on ja - merkit,onko se jokin palautuksen säätö vai?Yritin googlettaa kuvaa ja ohjetta,mutta nettistä en löytänyt kuvaa??
on lukitus ja säätö,mikä on toisen putken päässä?,siinä on ja - merkit,onko se jokin palautuksen säätö vai?Yritin googlettaa kuvaa ja ohjetta,mutta nettistä en löytänyt kuvaa??
Vastaukset 2
Vanhimmat
tämmöisiä "asiantuntijoita"täällä,ei ainuttakaan vastausta,antaa kyllä hyvän kuvan,ettei perusasioita edes tunneta ja sitten vielä kirjoitellaan asiantuntemuksella pyörien paremmuudesta.Tule Fillari-lehden palstalle saat sieltä apua.
Jos haluat "asiantuntevia" vastauksia, opettele ensin kirjoittamaan kysymys niin että siinä on kaikki tarvittava tieto. Nyt et mainitse keulan mallinumerosta/nimestä mitään, et mahdollisesta mallivuodesta etkä mistään muustakaan tuntomerkistä. Lisäksi et onnistu mainitsemaan edes sitä, kummalla puolella se tarkoittamasi säätö on, sanot vain että toisella puolella on lukitus. Siis oikealla vai vasemmalla takaa katsoen? Ja oliko se nyt samalla puolella kuin lukitus? SIis hieman kun muotoilee sitä ajatustaan niin muutkin voivat saada selvää!
Mutta jos nyt puhutaan yleisesti keuloista niin useimmiten lukitus ja paluuvaimennuksen säätö ovat takaa (=satulasta) katsoen oikeanpuolesessa putkessa (joskus paluuvaimennus putken alapäässä, joskus yläpäässä) ja vasemmassa putkessa on jousikeuloissa jousen esijännityksen säätö, ilmakeuloissa ilmaventiili. Se siis voisi sinun tapauksessasi olla esijännityksen säätö jolla siis säädetään keulan jäykkyyttä.