Bensa vai diesel autossa?

Miksi? Perustelut, kiitos!
20223
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Koska ajan niin vähän vuodessa, että se tulee halvemmaksi. Raha siis ratkaisee, ei periaate tai tekniikka.

Äänestä

Diesel, sillä niissä on vähemmän vikoja ja muutenkin mukavampia ajaa.

Äänestä

Ei täyty kilometrit diiselille. Ja dieseleitä on niin vähän tarjolla että ei niitä tarvii erityisesti vältellä. Joskus ajoinmelko paljonja olisin ostanut dieselin, mutta niitä vaan ei ollut tarjolla niin paljon että olisin järkevän valinnan voinut tehdä. Etsiessä auton tarve kävi akuutiksi ja käväsin kaupassa ostamassa bensäkäyttösen.

Äänestä

Ajelen sen verran vähemmän, ettei disukkaa kannata ottaa. Seuraavan ajopelivaihdoksen korvilla huomio tulee keskittymään hybridien suuntaan, ainakin aluksi. En tiedä onko tällä hetkellä olemassa bensan sijaan dieselhybridejä, en ole seurannut asiaa juurikaan. Yhdistelmä tuntuisi mielenkiintoiselta, eikä vähiten täkäläisen verokohtelun takia.

Äänestä

Bensa. Se vaan on jotenkin paremmin mun makuun.

Äänestä

Autossa jota ajan, se tulee paljon halvemmaksi. Ekologisempikin on. Kulutus huomattavasti vähempää.

Ja.. koetin tuossa yhtenä päivänä bensalla kulkevaa, voi itku :( Missä oli lempeä ja rauhallinen kulku, notkeat vaihteen vaihdot? Ihme syöksähtelevää ja kulmikasta menoa.. Ei miulle semmoista :( Huokaisin syvään helpotuksesta kun vaihdoin autoa :) Kuskistahan se _ei_ ollut ki.. ;)

Äänestä
  • se tulee halvemmaksi, sinulle, niin kuka ihme maksaa sen disukkaveron? Vai maksaako sitä kukaan? On tullut aikanaan laskettua hyvinkin tarkkaan noita kulutus, hinta ja kilometrijuttuja, ja muutamaan vuoteen itteni ei olisi kannattanut disukkaa hommata, juuri tuon d-veron takia. Muuten en niin välitä kummalla ajan, molemmissa on puolensa ja kunnon turbo-d kiihtyy ihan mukavasti, toisin kuin vanhat disukat, joissa kiihtyi lähinnä kuski.

    Äänestä

  • old_profile_57657 kirjoitti:

    se tulee halvemmaksi, sinulle, niin kuka ihme maksaa sen disukkaveron? Vai maksaako sitä kukaan? On tullut aikanaan laskettua hyvinkin tarkkaan noita kulutus, hinta ja kilometrijuttuja, ja muutamaan vuoteen itteni ei olisi kannattanut disukkaa hommata, juuri tuon d-veron takia. Muuten en niin välitä kummalla ajan, molemmissa on puolensa ja kunnon turbo-d kiihtyy ihan mukavasti, toisin kuin vanhat disukat, joissa kiihtyi lähinnä kuski.

    verosta huolimatta tulee halvemmaksi, huomattavasti. Tarkkaan on laskettu täälläkin.

    Bensa-autossa mua ärsytti just se nopea kiihtyvyys, kaasu kuin hipaisupoljin :( Pyöräilijänä pitää saada polkasta kunnolla, eikä hissutella :D Mut turbo-d täälläkin.

    Äänestä

  • old_profile_57657 kirjoitti:

    se tulee halvemmaksi, sinulle, niin kuka ihme maksaa sen disukkaveron? Vai maksaako sitä kukaan? On tullut aikanaan laskettua hyvinkin tarkkaan noita kulutus, hinta ja kilometrijuttuja, ja muutamaan vuoteen itteni ei olisi kannattanut disukkaa hommata, juuri tuon d-veron takia. Muuten en niin välitä kummalla ajan, molemmissa on puolensa ja kunnon turbo-d kiihtyy ihan mukavasti, toisin kuin vanhat disukat, joissa kiihtyi lähinnä kuski.

    diesel tulee edullisemmaksi jo ennen 20 tuhatta kilsaa (per vuosi).

    Äänestä

  • yksinkertainen.blondi kirjoitti:

    verosta huolimatta tulee halvemmaksi, huomattavasti. Tarkkaan on laskettu täälläkin.

    Bensa-autossa mua ärsytti just se nopea kiihtyvyys, kaasu kuin hipaisupoljin :( Pyöräilijänä pitää saada polkasta kunnolla, eikä hissutella :D Mut turbo-d täälläkin.

    sadalla kilsalla dieseliä sun pelis?

    Äänestä

  • tiiseliä tankkiin kirjoitti:

    sadalla kilsalla dieseliä sun pelis?

    paitsi tietysti lyhyen matkan ajossa, mitä kyllä on tullut lähiaikoina enempi. Onhan niitä (uusia) bensalla kulkevia vähäkulutuksisia, mutta usein näitä uusia malleja. Uuden auton ostaminen ei taas musta ole kovin järkevää hommaa. Auton arvo romahtaa sillä hetkellä kun se ajaa kaupasta ulos. Ja epäekologistakin on uusia autoja ostella. Mutta näähän on siitä kiinni kuinka paljon yleensä ajaa vuodessa. Yksilöllistä, kannattaako ostaa diesel- vai bensa-auto. Itse olen nyt vaan vertaillut molempien ajamista ja tykkään myös ajaa enempi diesel-autoa, mikä itsellä onkin ja tulee olemaan käytössä.

    Äänestä

Sitä saadaan katujen yläpuolella roikkuvista linjoista. Kiva tapa matkustaa.

Äänestä

nykyään dieseli. Tulee halvemmaksi.

Äänestä

Lykkään ajokortin hankkimista kunnes saan körötellä vetypommi persuuksissa.

Äänestä
  • vuonna yks ja kaks, mutta nyt on täytynyt maalla ruveta opettelemaan uudestaan ajoa, kun ei ollut tullut kortin jälkeen juuri ajeltua. Me maalaiset ollaan tämmöisiä saastuttajia :(

    Äänestä

  • yksinkertainen.blondi kirjoitti:

    vuonna yks ja kaks, mutta nyt on täytynyt maalla ruveta opettelemaan uudestaan ajoa, kun ei ollut tullut kortin jälkeen juuri ajeltua. Me maalaiset ollaan tämmöisiä saastuttajia :(

    Se siitä maalla asumisen ekologisuudesta...Mutta maallahan on just hyvä opetella ajamaan, kun ei vanhukset ja kakarat joka nurkan takaa hypi konepellille.

    Äänestä

  • UPDATE_5949480 kirjoitti:

    Se siitä maalla asumisen ekologisuudesta...Mutta maallahan on just hyvä opetella ajamaan, kun ei vanhukset ja kakarat joka nurkan takaa hypi konepellille.

    paitsi pikkukylien keskuksissa :s Mutta olen onnistunut välttämään sentään..

    Äänestä

ympäristöystävällisin ja edullisin.

Haittapuolena toki se, että tankkauspisteitä on aika harvassa. On niitä kuitenkin.

Äänestä
  • Häkäpönttö on eniten noita molempia.

    Äänestä

  • buddy-love kirjoitti:

    Häkäpönttö on eniten noita molempia.

    Mutta ei se häkäpönttö oikein sovi äkkilähtöihin, joten ei se välttis ole oikein vakavasti otettava moderni tapa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


abc-123 kirjoitti:

Miksi? Perustelut, kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu