"19 §
Heijastimet
1. Polkupyörässä tulee olla etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet. Sivuheijastimet on oltava polkupyörän sekä etu- että takaosassa kummallakin sivulla. Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyörässä, jonka omamassa on enintään 10 kg ja jossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaan vaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimia polkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa."
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250
Heijastimet
1. Polkupyörässä tulee olla etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet. Sivuheijastimet on oltava polkupyörän sekä etu- että takaosassa kummallakin sivulla. Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyörässä, jonka omamassa on enintään 10 kg ja jossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaan vaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimia polkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa."
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021250
Vastaukset 10
Vanhimmat
jotain muutakin asiaa.. Tiedätkö minäkin osaan käyttää kopioi ja liitä -toimintoa. Voisit laittaa saman viestin kaikille jälleenmyyjille Suomessa. Täällä kun myydän paljon pyöriä jotka eivät täytä kyseistä lainkohtaa..
Heijastimet luovat väärää turvallisuudentunnetta! Katselin juuri eilen illalla vaihteeksi auton ratin takaa pyöräilijöitä. Heijastimet eivät todellisuudessa auta pätkääkään todellisissa liikennetilanteissa.
Fiksu ihminen repii kaikki heijastimet pois pyörästään. Kunnolliset vilkkuvat led-valaisimet eteen ja taakse ovat kaikkein oleellisin henkivakuutus polkupyöräilijälle. Eteen valon on oltava valkoinen ja taakse punainen, niin autoilija hahmottaa kulkusuunnan. Takavalossa on oltava riittävästi näkyvyyttä sivulle.
Heijastinvaatimukset ovat jäänteitä viime vuosituhannelta ja toivottavasti ne poistuvat kun lakia kirjoitetaan uudestaan.
Olet selvästikin vähän autoileva pyöräilijä, muuten et suosittelisi vilkkuvia valoja ja heikastinten poistamista.
Vilkkuvasta valosta on nimenomaan erittäin vaikea hahmottaa pyöräilijän suuntaa, nopeutta ja niiden muutoksia, riippuen vilkun nopeudesta ja usein ne ovat todella hitaita.
Heijastimista puolestaan on paljonkin hyötyä, niissä tilanteissa joihin ne on tarkoitettukin. Heijastimet eivät korvaa valoja ja toisinpäin.
Sen verran monta sataa tuhatta on takana, etten enää usko ihan kaikkea, mitä on kirjoitettu. ;) En edes lakikirjaan kirjoitettua. Kevyen liikenteen säädökset ovat suurelta osin vanhentuneita. Mm valosäädökset ovat aivan väärältä vuosituhannelta. :D :D :D
Se täytyy myöntää, että taajamassa ja maaseudulla vaatimuksissa on eroa. Sysipimeässä maaseudulla heijastin voi toimia välttävästi tilanteessa, jossa led-valot ovat sammuneet. Kaupungissa etu- ja takaheijastimien arvo on nolla.
Tieliikennelaki 42§:
"Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta"
Tieliikennelaki 90§:
"Polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana yleensä käytettävä asianmukaista suojakypärää"
Poliisi voi käytännössä antaa sakkolapun jos et noudata näitä säännöksiä. Se, miten sakolle käy jos lähdet sitä käräjöimään, on varmaan mielenkiintoinen asia, tuollaisten määräysten kyseessäollen. Kannattaa varmaan kokeilla...
Niin, mikä tämän aloituksen tarkoitus mahtoi olla?
Heijastin on lain kirjaimeen tässä kohtaa puuttumatta järkevä turvavaruste näin syyspimeissä. Sekä jalankulkijalle että pyörässä. Sakottaminen niiden puutteesta on poliisilta perusteltua yleisen liikenneturvallisuuden kannalta.
Ja se kypärä. Kypärä päähän jokaiselle pyöräilijälle, siitä ei pitäisi joutua edes keskustelemaan.
Pyörässä tulisi olla vähintään etu- ja takaheijastin paikallaan ja kaupunkipyörässä myös pinnaheijastimet. Polkimissa ei nykymalleissa juuri heijastimia ole eikä vaadita.
Etu- ja takaheijastimista ei ole käytännössä mitään hyötyä taajamassa. Pinnaheijastimet ovat ainoat, joita voi perustella teknisesti.
Vilkkuledit ovat ajaneet jo ajat sitten ohi heijastimista. Ne huomaa oleellisesti helpommin.
Onko sulla mahdollisesti sähköpostiosoite? Voisin laittaa pari hyvää havaintoesimerkkivalokuvaa siitä mitä etua siitä on, että satulassa on kiinni se takaheijastin. Laittaisin muuten kuvamateriaalia nettiin ihan kaikkien katseltavaksi, mutta en valitettavasti osaa enkä tiedä miten se onnistuisi ilmaiseksi. Mitään en aio kuvieni julkaisemisesta kenellekään maksaa.
Taajamassa on niin paljon valoa, ettei heijastin lähivaloilla ajettaessa näy. Vain led-vilkku takaa edes jonkinlaisella todennäköisyydellä autoilijalle havainnon pyöräilijästä.
Suoralla salamavalolla otetussa kuvassa heijastimet toki näkyvät! Mutta se ei vastaa todellista liikennetilannetta.
Kaupungissa heijastimet eivät näy valosaasteen seasta. Vain volkkuvasta ledistä on hyötyä.