Seuraavassa varmuuden vuoksi ohjeita pyötäilijälle. Suojatien ylittäminen pyörällä ajaen ei olekaan niin selvä asia.
http://www.radionova.fi/page.php?page_id=1219&i=10041
(Jos pyöräilijät rikkovat kyseistä sääntöä, niin kuinkahan usein sen tekevät mopedilla liikkuvat?)
http://www.radionova.fi/page.php?page_id=1219&i=10041
(Jos pyöräilijät rikkovat kyseistä sääntöä, niin kuinkahan usein sen tekevät mopedilla liikkuvat?)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Poliisi rohkaisee autoilijoita röyhkeämmiksi:
http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/PFBD/B631F9D99360DC53C22577D000327759
Enpä viitsi edes avata linkkiä. Niin paljon sontaa kirjoitetaan juuri nyt pyöräilijöiden sääntötuntemuksesta ja siitä, että vain heillä olisi parannettavaa käyttäytymisessään. Tosiasiahan kuitenkin on, että vain varomalla tarpeeksi pyöräilijä pääsee päivittäin perille ehjänä.
Ajan autolla vuosittan noin 20 000 km. Pyörällä ajan noin 5000. Autolla joudun tekemään hätäisiä jarrutuksia tai tosissaan väistämään jotain ehkä joka toinen vuosi. Pyörällä menee joskus päiväkin, ettei tarvi oikeasti paniikkijarruttaa jonkun tunkiessa sääntöjenvastaisesti tai pelkkkää varomattomuuttaan eteen.
Kummallakaan välineellä en kaahaa.
Niin kauan kun pyörää pidetään autoilun esteenä eikä liikennemuotona, tämä tilanne tulee jatkumaan. Nykyisilllä kaupunkialueiden nopeusrajoituksilla pyörien olisi paljon järkevämpää liikkua ajoradalla kuin niillä harvoilla pyöräteillä. Pyörä on enemmän hitaan auton kuin nopean jalankulkijan kaltainen liikkuja.