mun mielestä kaikki kovuudeltaan yli A72 kovuudet pitäisi kieltää lailla. Perusluistimissahan tulee mukana yleensa A78 tai jotain sinne päin kovuudet ja ovat mun mielestä todellakin liian kovat.
omat muovipaskat noin viiden vuoden takaa toimivat parhaiten 80 pyärillä ja kovuudella a70 abec5, vaikka joka kesä melkein joutuukin renkaat uusimaan, niin pehmeät parempia, eivätkä tärise isommissakaan kuopissa.
omat muovipaskat noin viiden vuoden takaa toimivat parhaiten 80 pyärillä ja kovuudella a70 abec5, vaikka joka kesä melkein joutuukin renkaat uusimaan, niin pehmeät parempia, eivätkä tärise isommissakaan kuopissa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tjaa-a. jotkut taas on sitä mieltä että pehmeillä renkailla meno on hyvin takkuista, kuin mämmissä luistelis. itse suosin 82A:ta. Täriseehän ne ainakin alamäessä jos menee hirmusta vauhtia.
meikäläisen reilun 90 kg:n massan alle laitettaisiin jotkut 72A renkaat, niin renkaita saisi olla vaihtelemassa ja pyörittelemässä jatkuvasti. Tämän kevään ostoksissani taitaa olla koko 80 mm ja kovuus 81A. Luisteltua on tullut joku parisaataa kilometria ja renkaissa ei näy kulumisen merkkejä. Kannattaa varmaankin alun alkaen satsata hieman enemmän luistimiin, joissa kunnon tärinävaimennus yms., sillä säästää sitten myöhemmin renkaissa. Loppujen lopuksihan kovat renkaat ovat tottumiskysymys.
Kunnon luistimissa ei nimenomaan ole tärinän vaimennusta, vaan jäykkä kisko ja kovat renkaat.
Painan noin 60kg ja luistelen ilman sauvoja. Pyörien kovuuksista; itse en laita alle 83a:ta pehmeämpiä renkaita. Kaikkia on kokeiltu 78a-83a.
Moni painavampi on ihmetellyt, kun ei mene sutjakkaasti, mutta vaihdettuaa kovempiin, ovat huomanneet eron nopeudessa.
Tietty jos haluaa tasaista, rauhallista menoa, ovat pehmeät renkaat ok. Vaan kova meno niin, että tekarit putoaa röpöissä, on minulle sopivaa.
Mun luistimissa tuli vakiona 80mm:n 78A-renkaat. Painan siinä 80kg ja rullat kuluivat häkellyttävän nopeasti. Pyrin pitkiin matkoihin asfalttiteillä, ilman sauvoja. Hyppäsin pian suoraan 84A-renkaisiin ja kulutuskestävyys on aivan oleellisesti parempi, ei tarvitse joka(!) lenkin jälkeen olla rullia kierrättämässä. Vauhti parani selvästi eikä se tärinän lisääntyminen nyt niin suuri ollut kuin olisi luullut. Kyllä tässä rengastuntuma-asiassa varmaan luistelijan painokin merkitsee. Jos vaan silmiin sattuu vielä kovempia renkaita kuin nämä 84A:t, niin aion kokeilla niitäkin :-)