Kuten aiemmin täällä arvelinkin, niin ilmastohömpötyksen takia käyttöön otettava uusi, 95-bensan korvaava E10-bensa tuleekin kalliimmaksi kuin aiemmin arveltiin.
Itse aion siirtyä vuovenvaihteesta lähtien käyttämään kunnon 98-bensaa.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101252107
Itse aion siirtyä vuovenvaihteesta lähtien käyttämään kunnon 98-bensaa.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101252107
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pakko ostaa 98 muuten vanha ranu leikkaa kii.
Minulla on uudehko kallis auto, johon E10 kelpaisi. En aio kuitenkaan käyttää sitä.
Sinulla pummi ei ole autoa lainkaan, ajokortista puhumattakaan.
häh häh!
Nimenomaan oikein vanhoissa autoissa ei ole mitään väliä, onko bensan seassa etanolia tai ei. Korkeintaan huonommin käynnistyy kylmänä, mutta sehän ongelma koskee kaikkia autoja iästä riippumatta. Eipähän kaasutinkaan jäädy niin herkästi, kun on E10-bensaa...
niin oispa sitten halpa ajella.
Muuten kai ei tuostakaan hömpötyksestä taida mitään hyötyä ympäristölle olla.
Vihreää hörhötystä parraimmillaan.
http://www.wired.com/autopia/2010/08/bio-inspired-ice-vehicle/
E10 vähentää hiilidioksidipäästöjä ja näin hillitsee ilmastonmuutosta.
tule CO2 päästöjä enemmin kuin oikeasta pensiinistä.
Kiistätkö, vai oletko vihreän matematiikan nero?
Tämä perustuu siihen että energiapitoisuus on huonompi kuin bentsiinillä, jolloin sitä tarvitaan
enemmin, jolloin päästöjäkin on enemmin.
Laskelmissa ei vielä ole lannoitteet, sadonkorjuu ja jalostuksen CO2 päästöt.
ethanolin oikea käyttötapa on juoda se, pentsiiniä autoon ja marihuana hörhöt linnaan
Poimitaanko etanooli villistä luonnosta?
kylmäkäynnistyspäästöt huononevat radikaalisti etanolin myötä, eikä sekään vielä riitä, tämä etanolin huono kylmäpalaminen tuottaa perkeleellisen määrän voimakkaita karsinogeeneja.
Televisijosta tuli vuosi sitten ohjelma etanolista.
Etanolin päästöt ovatkin suuremmat kuin öljytuotteiden.
Tuotanto on ympäristöä tuhoavaa, päästävää ja tekijöilleen orjatyötä.
Sieltä Rasilijasta se tulee auton viina meillekin alkuunsa.
Viinan valmistusta vielä opetellaan, kuten akkujenkin.
Tekopyhää tuhlausta. No, olkoon sitten tuotekehityksen nimikkeellä.
Maksamma.
Tankkaan sitä päihdyttävämpää ja halvempaa laatua, vastoin valmistajan kieltoa.
Liikennevälineet eivät ole pyhiä lehmiä. Opetelkoot juomaan, tai hirttäytykööt sulattoon.
Moottorisahaan olen ostanut isot varastot vanhaa raittiusjuomaa. Sitä kunnioitan.
sama saatanan palo käy sylinterissä.
pelkkää hihhulointia ja ihan oikeasti.
Lyijyn pois oli ok, mutta se perustuikin antiikkiin.
Nyt CO2 tulee aina kun palaa.
Sinähän ääliö täällä olet hihhuli, täysin naurettava ja aivoton tieteenkieltäjä-hihhuli.
on tosi suuri kun käyttää tätä hörhöbensaa, tuotannossa brasiliassa joka ilmastoltaan paras paikka mitä tiedetään, uskomatonta mutta totta, oikeaa maaöljyä energiasisällön suhteen menee jopa 80 pros. verrattuna etanolin energiaan,, mutta, mutta ne tuotantotuet
Etanolin käyttö bensiinissä on haitallista moottorille, lisää nälkää mailmassa ja muuttaa Amazonin erämaaksi.
Etanoli on Euroopassa tehty soijasta, soija tuodaan eurooppaan Braziliasta ja sitä kasvatetaan Amazonin sademetsään raivatuilla valtavilla pelloilla.
Etanolin valmistukseen käytetään enemmän energiaa verrattuna mitä etanolista saadaan ulos.
Etanoli humpuuki on yksi suurimmista vaaroista eläin ja ihmiskunnalle.
http://www.msnbc.msn.com/id/25936782/ns/business-consumer_news/
niin ei hihhulin 10E:tä.
Sisältää viinaa ja se sitoo vettä ja se yhdistelmä on bensaa painavampi.
Mitäs muuten sulla on sitten keväällä kaasarissa?
Mulla on ruisku vehje, mutta ongelma on sama.
Sinähän ääliö täällä olet hihhuli, täysin naurettava ja aivoton tieteenkieltäjä-hihhuli.