Kansannäytteet autoilusta

Yksi tapa miten kuka tahansa autoilija voi auttaa kuskittomien autojen ohjelmistojen kehitystä, on pitää kojelaudalla ja/tai muussa soveliaassa paikassa 1 tai useampaa videokameraa joka kuvaa liikkumista ja liikennettä. Sitten voi tallettaa kaiken 1 tai useammalle (ulkoiselle) teran kovalevylle, dvd-pinkkaan tai valita videoeditointiohjelman avulla kiintoisimmat pätkät talletettavaksi.

Mitä tässä tarkoitetaan kiintoisalla on mutkikas kysymys, eikä välttämättä sama asia kuin subjektiivinen uteliaisuus-makuasia. Tässä kiintoisa tarkoittaa ennen kaikkea harvinaista ajotilannetta. Esim. tien ylittävä hirvi on sellainen. Jos editoi talteen kiintoisimmat kohdat, on myös syytä ottaa mukaan tilannetta edeltävät ja seuraavat 20 sekuntia.

Ainakin geologiassa on käsite kansannäyte, joka tarkoittaa kansan keräämiä kivinäytteitä, jotka sitten on lähetetty joko yliopistoille tai kaivosyhtiöille (en tiedä kumpaan). Näiden perusteella on sitten jopa perustettu kaivoksia.

Vielä ei tietääkseni ole yhtään tahoa mihin sellaisia videoita voisi lähettää, mutta luultavasti niitä tulee, ja useampia erillisiä. Eli jos joskus lähettää videopätkänsä johonkin, niistä kannattaa säästää kopiot siltä varalta jos joku muukin taho antaa sellaisista kuulutuksen.






























.
6257
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

on ratkaisu kansanliikennetilannenäyteongelmaan: moottoritien liittymän tai hirven tienylityskohdan kohdan ylittävästä sateliitista lasketaan kaksi koria vaijerilla. Toiseen koriin kansanautoilija laittaa täyteen kuvaamansa liikennetilanne-DVD: nsä ja toisesta ottaa uuden tyhjän tilalle. Kun DVD-sateliitti ylittää Kansanliikennetilannetutkimuskeskuksen osoitteen, titaanilieriöön pakattu DVD pudotetaan DVD-sateliitin rahtitilasta laskuvarjoineen ja lämpökilpineen kaikkineen vallitsevasta säästä riippumatta, koska titaanilieriössä on paikannuslaitteistokin, jollin ei haittaa, vaikka lieriö ajautuisi rajuilmojen viemänä satojakin kilometrejä sivuun kansanliikennetilannetutkimuskeskuksen osoitteesta sivuun, mikäli kansanliikennetilannetutkimuskeskus suostuisi maksamaan trestiaalit kansanliikennetilanne-DVD: n titaanilieriön paikaannus- ja etsintäkustannukset.

Äänestä
  • Suomi24:n käytössä on hyväksyttävä se, että vääränlaista avohoitoporukkaa liikkuu joka palstalla. Mielisairaus joko saa kirjoittelemaan loogisesti mielettömiä tietämättään tai aikaansaa pakonomaisen kroonisen tarpeen vittuilla joka väliin, asiallisille keskustelijoille. Kummallinen mielisairaus joka tapauksessa...

    Hei vittuilija, kannattaa mennä kertomaan psykiatrille tuosta pakonomaisesta vittuilun tarpeesta, ehkä sellaiseenkin mielisairauteen on joku lääke joka pitää sen oireen ja ties mitä muita oireita poissa. Tämä ei ole vittuilua.

    Äänestä

  • jcjhn kirjoitti:

    Suomi24:n käytössä on hyväksyttävä se, että vääränlaista avohoitoporukkaa liikkuu joka palstalla. Mielisairaus joko saa kirjoittelemaan loogisesti mielettömiä tietämättään tai aikaansaa pakonomaisen kroonisen tarpeen vittuilla joka väliin, asiallisille keskustelijoille. Kummallinen mielisairaus joka tapauksessa...

    Hei vittuilija, kannattaa mennä kertomaan psykiatrille tuosta pakonomaisesta vittuilun tarpeesta, ehkä sellaiseenkin mielisairauteen on joku lääke joka pitää sen oireen ja ties mitä muita oireita poissa. Tämä ei ole vittuilua.

    Kansanliikennetilanne-DVD: t on saatava kerätyksi talteen myöhempää analyysiä varten. Siksi tarvitaan kansanliikennetilanne-DVD-sateliitti verkko, joska kerää täyteen kuvatut DVD: t ja antaa tyhjät tilalle vaijerilla kansanliikennetilanteen yläpuolelta kulkevan sateliitin ruumasta alaslaskettavilla DVD-jakelukoreilla ja DVD-sateliitin ruumaan ylös nostettavilla DVD-keräilykoreilla

    Äänestä

  • DVD-sateliitit tulee kirjoitti:

    Kansanliikennetilanne-DVD: t on saatava kerätyksi talteen myöhempää analyysiä varten. Siksi tarvitaan kansanliikennetilanne-DVD-sateliitti verkko, joska kerää täyteen kuvatut DVD: t ja antaa tyhjät tilalle vaijerilla kansanliikennetilanteen yläpuolelta kulkevan sateliitin ruumasta alaslaskettavilla DVD-jakelukoreilla ja DVD-sateliitin ruumaan ylös nostettavilla DVD-keräilykoreilla

    Lakaisuauton lakaisimeen voidaan integroida DVD-levyn tunnistin, joka erottaa prismalla autoilijan muutoinkin kadunvarsille heittelemien roskapussien seasta DVD-levyt, jotka imetään eri säiliöön kuin kaikki muu saasta. Tällöin autoilija voi heti kansanautoiluliikennetilanteen päätyttyä heittää täydet DVD-levyt kadulle, josta lakaisuauto ne imaisee ja toimittaa Kansanautoiluliikennetilanteentutkimuslaitokselle, mikäli Kansanlautoililiikennetilanteentutkimuslaitos suostuu maksamaan DVD-levyn lakaisu ja erottelukustannukset

    Äänestä

  • Tekniikka on jo! kirjoitti:

    Lakaisuauton lakaisimeen voidaan integroida DVD-levyn tunnistin, joka erottaa prismalla autoilijan muutoinkin kadunvarsille heittelemien roskapussien seasta DVD-levyt, jotka imetään eri säiliöön kuin kaikki muu saasta. Tällöin autoilija voi heti kansanautoiluliikennetilanteen päätyttyä heittää täydet DVD-levyt kadulle, josta lakaisuauto ne imaisee ja toimittaa Kansanautoiluliikennetilanteentutkimuslaitokselle, mikäli Kansanlautoililiikennetilanteentutkimuslaitos suostuu maksamaan DVD-levyn lakaisu ja erottelukustannukset

    Tuo osoittaa, että on täysin mahdollista kerätä runsain mitoin erilaisia tietoja, jotka voidaan kelistä riippumatta lähettää vastaanottajalle, jos vastaanottaja suostuu makasamaan kaikki kulut: jos DCD-lakaisuauto varustetaan vankoin jäätikköketjuin ja tehokkain sumuvaloin ja sopivin kellukkein, mikään keliolosuhde ei estä sitä toimittamasta kansanautoiluliikennetilanteen luota imuroimaa DVD: tä Kansanautoililiikennetilanteen tutkimuskeskukseen.

    Äänestä

Eräs "kuskiton auto" yritti tänä aamuna ajaa minun ylitseni suojatiellä. Kuski oli kyllä fyysisesti autossa, mutta henkisesti jossakin muualla, eikä tuo siihen mitään ohjelmistoa näyttänyt tarvitsevan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hektokaarna318 kirjoitti:

Yksi tapa miten kuka tahansa autoilija voi auttaa kuskittomien autojen ohjelmistojen kehitystä, on pitää kojelaudalla ja/tai muussa soveliaassa paikassa 1 tai useampaa videokameraa joka kuvaa liikkumista ja liikennettä. Sitten voi tallettaa kaiken 1 tai useammalle (ulkoiselle) teran kovalevylle, dvd-pinkkaan tai valita videoeditointiohjelman avulla kiintoisimmat pätkät talletettavaksi.

Mitä tässä tarkoitetaan kiintoisalla on mutkikas kysymys, eikä välttämättä sama asia kuin subjektiivinen uteliaisuus-makuasia. Tässä kiintoisa tarkoittaa ennen kaikkea harvinaista ajotilannetta. Esim. tien ylittävä hirvi on sellainen. Jos editoi talteen kiintoisimmat kohdat, on myös syytä ottaa mukaan tilannetta edeltävät ja seuraavat 20 sekuntia.

Ainakin geologiassa on käsite kansannäyte, joka tarkoittaa kansan keräämiä kivinäytteitä, jotka sitten on lähetetty joko yliopistoille tai kaivosyhtiöille (en tiedä kumpaan). Näiden perusteella on sitten jopa perustettu kaivoksia.

Vielä ei tietääkseni ole yhtään tahoa mihin sellaisia videoita voisi lähettää, mutta luultavasti niitä tulee, ja useampia erillisiä. Eli jos joskus lähettää videopätkänsä johonkin, niistä kannattaa säästää kopiot siltä varalta jos joku muukin taho antaa sellaisista kuulutuksen.






























.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu