Mikä mitä suomesta saa ????
Paras laillinen sähköpyörä ????
Laillinen sähköpyörä
131493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Myydäänkö suomessa laittomia sähköpyöriä?
Parhaimmasta päästä lienevät esim. kotimainen Helkama ja sitten saksalaiset Derby Cyclesin Rixe ja Kalkhoff sähköavusteiset polkupyörät. Näissä kaikissa käytetään Panasonicin keskiömoottoria ja muutoinkin Panan sähköverneitä akkua myöten. Ainoa huono puoli niissä on tietty korkea hinta, etenkin kiinan ihmeisiin verrattuna!
Katso: www.oxygenbike.fi Ilmeisesti Kiinalainen mutta vaikuttaa laadukkaalta. En kyllä löytänyt hintoja.
Kyllä tuo helkama on ihan shaissee derbyn pyöriin nähden. Käykää hyvät ihmiset koeajamassa.
Millä tavalla Helkama eroaa noista Rixeistä ?
Sama panan moottorikos niissä on, rixessä vaan pitempään kestävä akku ?
Onko noissa jokaisessa Nancy mallissa se sellain kaasuvipusysteemi
. Eikös noissa kuitenkin toimintaperiaatteena liene kaasarille jotta kaasu saa olla kunhan polkimia pyöritetään kaasua käytettäessä. Vai toimiiko jokainen Nancy pedelekki kaasulla polkematta jolloin niistä jokainen vaatisi kevytajoneuvovakuutuksen . ?
Ei olisi järkeä ostaa riskillä moista pyörää mikäli ei haluaisi joutua vakuutusmaksujen alaisuuteen kun ei tiennyt että kyseinen vehje moisen vaatii.
oli siellä naurettavia hintoja 1200-1500 egeä, kuka hullu maksaa fillarista jossa on akku ja sähkömoottori tollasii summia.
Niin ja kuka hullu ostaa veneeseen perämoottorin kun soutamallakin liikkuu!!!!!!!!!!!!!
Niin ja kuka hullu ostaa mopon kun hyvä sähköpyörä tulee halvemmaks ja on kestävnpi eikä tarvii huoltoa melkein ollenkaan!!!!!!!
Niin ja kuka hullu ostaa sähköhammasharjan kun ilman sähköäkin voi harjata!!!!!!
"Onko noissa jokaisessa Nancy mallissa se sellain kaasuvipusysteemi?"
Rixe Nancy fillarit ovat ihan laillisia sähkömoottoriavusteisia polkupyöriä, eli pedeleccejä. Sellaisen fillarin suurin moottoriteho on 250 W, suurin avustettu nopeus 25 km/h ja avustus saa tapahtua vain polkiessa. Näissä saa olla sellainen ns. "talutuskaasukahva" jolla pyörä liikkuu korkeintaan 6 km/h polkematta. Posti esim. käyttää tällaisia. Toki, niissä saa olla avustuksen tehonsäädin kaasukahvan muoton rakennettuna mutta Rixe Nancyissä tuo tehonsäätö taitaa järjestäin tapahtua kolmiasentoisen kytkimen kautta.
Sitten meillä on Rixe Nancy S mutta se ei enää olekaan pedelecci, vaan L1e luokan kaksipyöräinen moottoriajoneuvo (saksalaisluokitus Kleinkrafträder/Schnelles Pedelec) , eli suomalaisittain mopo. Tällaiselle vehkeelle pitää luonnollisesti ottaa liikennevakuutus. Lisäksi tällaisen ajoneuvon maksiminopeus on korkeintaan 45 kmh ja moottoriteho saa sähkökäyttöisenä olla max. 4 kW. Tässä on syytä huomata, että Suomessa ei tuota saksalaisluokkaa tunneta ja sen takia vehje menee ihan tavalliseen mopoluokkaan kaikkine kuljettajarajoituksineen.
Tuossa Rixe Nancy S.ssä on siis se maksimi avustettu nopeus 40 km/h ja pelkällä kaasukahvalla 20 km/h. Moottoriteho Nancy S:ssä on 300 W. Sanottakoon vielä, että tämä fillari on aivan sama kuin Kalkhoff ProConnect S ja Suomessa ne vaativat siis likennevakuutuksen.
Helsinkiin on avattu sähköpolkupyörien erikoisliike munkkivuoreen. Kannattaa käydä koeajamassa. Siellä oli noi rixen mallit ja paljon muutakin. www.electrobike.fi
järjettöman hintasia pärpättimiä, kannattaa odotella, hinnat putoaa keväämmällä
No, nuo sakemannifillarit ovat olleet tuota hintaluokkaa jo monen monta vuotta niin Saksan puodeissa kuin muuallakin, eli eipä taida merkittävästi pudota - lähinnä päinvastoin! Kiinaihmeet on sitten ihan eri asia.
Tuskinpa nuo kiinalaisvalmisteisetkaan hirveästi hintaansa tiputtavat, jos vertaa esim. Hollannissa vastaaviin niin kyllä Suomessa edullisempaa on huomattavasti.