Olen kovasti lenkkeillyt, käynyt salilla ja jumpassa useiden vuosien ajan. Nyt olis tarkoitus aloittaa työmatka pyöräily. Yksi suunta on 25 km. Miten olisi hyvä aloittaa ettei innostus lopu?
Paljonko kannattaa varata aikaa? Mikä pyörämalli on mielestänne paras tällaisille matkalle? (asfalttia koko matka, loppu matka kaupungissa)
Vastauksista kiitollinen...:-)
TYÖMATKAPYÖRÄILY 25 km SUUNTA
Kesäpyöräilijä
24
5865
Vastaukset
- Alkup. Maantiepyöräi
Maantiepyörä on paras valinta tuollaiselle matkalle, jos tarkoitus on ajaa vain sulalla asfaltilla. Jos tarvitaan nastoja, niin crossari on oikea valinta. Perus setti lukkikset ja kengät yms. Kengät muun tarpeen mukaa, pitääkö pystyä kävelemään jne.
Aja joku viikonloppu pari reittivaihtoehtoa läpi rauhassa. Pyöräilykartta, pks:n reittiopas netissä tms. ovat hyvä apu. Paras reitti on yleensä se, jossa on vähiten liikennevaloja. Optimoinnilla voittaa yllättävän paljon ajassa! Joka tapauksesssa eniten aikaa menee kaupungissa.
Pyöräteitä kannattaa yleensä pyrkiä käyttämään, mutta esim. Helsingissä on osa niin vaarallisia, että parempi ajaa kadulla. Jos kerrot mistä ja mihin ajat, niin joku voi neuvoa kokeiltavissa olevia reittejä. - 50km
Itse ajoin 5 vuotta peräjälkeen sulanmaan aikana edelliselle työpaikalleni saman pituista työmatkaa. Vuodenverran käytössäni oli 26" renkailla varustettu ATB pyörä, jonka jälkeen 28" hybridi.
Alussa totutteluun menee viikosta kahteen sen jälkeen loppu kausi onkin pelkkää iloista polkemista, pois lukien kovat vastatuulet.
Matkaan kului n. 1h suuntaansa hieman yli tai alle kelistä ja fiiliksistä riippuen.
Töihin mennessä kannattaa varata aikaa suihkuun ja janon sammutukseen työpaikalla.
Ajoasuna sateisilla keleillä esim. Haltin Drymax pyöräilypuku, muulloin esim. hiihtopuku ja kesällä kesävaatteet.
Pyörä suositus varojen salliessa ap.matpyöräilijän, muutoin jokin 500-700e hybridi. - 50 km
Älä osta joustokeulaa ainakaan alle 700e pyöriin.
- onnea matkaan
Ajaksi arvioisin 1,5 yhteen suuntaan pakollinen suihkussa käynti (ei pysty millään hikoamatta ajamaan noin pitkää matkaa...). Ainakin mulla on maantiellä keskinopeus esteettömästi, aika rauhallisesti ajellessa melko tarkkaan 20 km/h
Ja, vaikka monella hifistillä korvaan särähtää, pyöräksi hybridi. Esim. mulla on tämmönen : http://www.fischer.fi/scott_bike2.php?hid=1506
Tuossa mallissa on joustokeulan lukitus, vaikken minä sitä koskaan käytä. Älä osta käyräsarvista, ellet ala veren maku suussa paahtaa niitä työmatkoja tavoitellen huippukuntoa!- .................
Mikä tekee käyräsarvisesta pyörästä automaattisesti vehkeen, jolla pitää ajella veren maku suussa?
- .................
................. kirjoitti:
Mikä tekee käyräsarvisesta pyörästä automaattisesti vehkeen, jolla pitää ajella veren maku suussa?
Niin ja kun reitti on tiedossa, niin eipä tuohon mene aikaa kuin vähän päälle tunti.
- Sanoisin että...
Ajonopeutta on vaikea arvioida. Kaupunkiosuuden valot ovat ratkaisevassa asemassa.
Pyörävalintana tuo on älytön. Hybridi ja vielä tuollainen pomppukeppimalli. :D - Skeidaa
................. kirjoitti:
Mikä tekee käyräsarvisesta pyörästä automaattisesti vehkeen, jolla pitää ajella veren maku suussa?
ei mikään. joillakin on vaan niin paska kunto jo et ottaa kunnon päälle pelkkä ajoasento :D
- hyb-hörhö
Kerro vähän tarkemmin, mikä siinä on sitten niin älytöntä. En jaksa vanhoja haukkumaketjuja kelata... kumma juttu kun olen ollut niin saatanan tyytyväinen. Ehkä en tiedä paremmasta.
Jos sinä, alkup. kyselijä päädyt tällaiseen hybridiin, tietty ekat lisähankinnat siihen ovat lokasuojat, tarakka, kilikello, lukko ja nk. kauhukahvat. Ne saat vaikkapa Biltemasta halvalla. Talveksi hyvälaatuinen, ladattava valo, esim. CatEye Nokian nastarengas ainakin eteen- Joo, siis
Hyvää tuossa listassa oli ladattava valo. Sillä on omat hyvät puolensa, jos joutuu ajamaan säännöllisesti pimeässä. Muu osa onkin sitten huuhaata.
Tuollainen surkea hybridi on täysin kelvoton valinta työmatkapyöräksi: painava, vääränlainen rengastus, huono ajoasento, kamala haarukka jne. Tuollaisella matkalla ja asfaltilla maantipyörä, kevyt retkipyörä, crossari jne joissa on kelvollinen ajoasento ovat oikea valinta.
Hae pyörä joka on tällainen:
- droppitanko
- kiekolle menee 23-32 mm rengas
- täysi kokojakauma niin, että saat oikean kokoisen pyörän ja
- painoa mielummin alle kuin yli 10kg.
Kilpapyörä on kuitenkin ehkä turhan kova haaste ensimmäiseksi työmatkapyöräksi. Eli sellainen, jossa on kohtuu helppo geometria. Bianchin Via Nirone on hyvä verrokki. - Puuh.
Joo, siis kirjoitti:
Hyvää tuossa listassa oli ladattava valo. Sillä on omat hyvät puolensa, jos joutuu ajamaan säännöllisesti pimeässä. Muu osa onkin sitten huuhaata.
Tuollainen surkea hybridi on täysin kelvoton valinta työmatkapyöräksi: painava, vääränlainen rengastus, huono ajoasento, kamala haarukka jne. Tuollaisella matkalla ja asfaltilla maantipyörä, kevyt retkipyörä, crossari jne joissa on kelvollinen ajoasento ovat oikea valinta.
Hae pyörä joka on tällainen:
- droppitanko
- kiekolle menee 23-32 mm rengas
- täysi kokojakauma niin, että saat oikean kokoisen pyörän ja
- painoa mielummin alle kuin yli 10kg.
Kilpapyörä on kuitenkin ehkä turhan kova haaste ensimmäiseksi työmatkapyöräksi. Eli sellainen, jossa on kohtuu helppo geometria. Bianchin Via Nirone on hyvä verrokki.Kuten taas huomataan. Älä ikinä kysy tällä palstalla, millainen pyörä johonkin tarkoitukseen olisi hyvä.
Mene kauppaan. Kerro myyjälle tarpeesi. Kokeile hänen antamiaan vaihtoehtoja tarpeeksi pitkällä ajomatkalla. Jos koeajo ei onnistu, mene seuraavaan kauppaan ja aloita alusta.
Tärkeää pyörässä on sen sopivuus itselle. Ei se, mitä siitä sanotaan netissä. - ooooops !
Joo, siis kirjoitti:
Hyvää tuossa listassa oli ladattava valo. Sillä on omat hyvät puolensa, jos joutuu ajamaan säännöllisesti pimeässä. Muu osa onkin sitten huuhaata.
Tuollainen surkea hybridi on täysin kelvoton valinta työmatkapyöräksi: painava, vääränlainen rengastus, huono ajoasento, kamala haarukka jne. Tuollaisella matkalla ja asfaltilla maantipyörä, kevyt retkipyörä, crossari jne joissa on kelvollinen ajoasento ovat oikea valinta.
Hae pyörä joka on tällainen:
- droppitanko
- kiekolle menee 23-32 mm rengas
- täysi kokojakauma niin, että saat oikean kokoisen pyörän ja
- painoa mielummin alle kuin yli 10kg.
Kilpapyörä on kuitenkin ehkä turhan kova haaste ensimmäiseksi työmatkapyöräksi. Eli sellainen, jossa on kohtuu helppo geometria. Bianchin Via Nirone on hyvä verrokki.Tämähän menee mielenkiintoiseksi, kun pääsee juttusille fundamentalistin kanssa..!
- lokasuojat suojaa kuran, veden yms. roiskeilta - Jpgjumtjpgjtjtj
ooooops ! kirjoitti:
Tämähän menee mielenkiintoiseksi, kun pääsee juttusille fundamentalistin kanssa..!
- lokasuojat suojaa kuran, veden yms. roiskeiltaAika halpakin maantiepyörä voi painaa alle 10 kg. Tuon sinun linkittämäsi pyörän hinnalla alkaa jo saada sellaisia. Tosin jos haluaa esim. levyjarrut, painoa tulee lisää.
- ....................
Se on vain hänen mielipide, en minäkään pidä hybrideistä, koska en vain näe sille mtn käyttöä. Itse suosittelen cyclocrossia sen monipuoliseuden takia. Tiedän, että cyclocross on myös näitä kompromissi pyöriä kuten hybridikin, mutta selvästi kaikkein järkevin kaikista komprimissi pyöristä.
Droppi -tanko tarjoaa ainakin neljä erilaista ajo-otetta, joten sillä alaotteella ei tarvitse kokoaika ajaa. Toisaalta tuulisella ilmalla alaotteesta on hyötyä, saadaan ns paketti kasaan eikä tuuli vaikuta niin paljoa.
Oma CX painaa 9,5 kg ajokunnossa, eikä tinkaamisen jälkeen hinta ollut kuin 1300€. Enpä siis voi sanoa, että alle 10-kiloiset maksavat PALJON. Kohta joku rupeaa itkemään, jotain Kokoomus paskaa, mutta ihan opiskelijan olen ja tienaan vuodessa noin 10k€. - Kesäpyöräilijä
Kiitos vastauksista.
Minulla pyöräily on jäänyt viime vuosina hyvin vähälle, siksi kaipasin vinkkejä mikä olisi sopiva pyörä juuri tuollaiseen matkantekoon. Peruskunto on hyvä, joten sillä kai on hyvä aloittaa. Tavoitteena on että kunto kasvaa syksyyn mennessä...Ainoa mitä vähän jännitän on matkan loppuosa kaupungissa Helsingissä. Porukkaa lappaa joka puolelta...onneksi tuo osuus on max 4 km.
Eli viikonloppuna pyöräkauppaan ja kysymään apua myyjältä...- 50 km
Ei Helsinkiä tarvitse pelätä, etsit vain reitin jolla on pyörätie lähelle määränpäätäsi. Kadullakin voi pyöräillä, suurinosa autoilijoista ymmärtää ja ovat kohteliaita pyöräilijöille.
Omassa käytössä http://nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybrid-401 käy koeajamassa ajan kanssa, tee kunnon lenkki ja etsi ihanteellisin ajoasento itsellesi. - Periaatteessa, mutta
50 km kirjoitti:
Ei Helsinkiä tarvitse pelätä, etsit vain reitin jolla on pyörätie lähelle määränpäätäsi. Kadullakin voi pyöräillä, suurinosa autoilijoista ymmärtää ja ovat kohteliaita pyöräilijöille.
Omassa käytössä http://nishiki.fi/mallisto/hybrid/hybrid-401 käy koeajamassa ajan kanssa, tee kunnon lenkki ja etsi ihanteellisin ajoasento itsellesi....käytännössä nuo pyörätiet ovat paikoitellen niin vaarallisia, että on pakko ajaa kadulla. Kyllä sen nopeasti huomaa, missä voi käyttää pyörätietä ja missä on turvallisempaa ajaa kadulla.
- Vuoden Fillari !
http://www.suomenlatu.fi/suomen_latu/mediat/latu_polku/mediatiedot/?x66249=1281322
Ei ***vetti, sehän näyttää epäilyttävästi hybridiltä OMG! OMG!
Ei ne ammattilaiset kummiskaan mitään tiedä, kyllä se syklokrossi on Ainoa Oikea Vuoden Pyörä !!! (tai parhaassa tapauksessa kahden)- Näitkö ne muut...
...vaihtoehdot? Kaikki kilpailuun osallistuneet pyörät olivat esillä messuilla. Nyt tehtiin valinta vähiten huonosta!
Joku tuomaristoon osallistuneista kertoi haastattelussa, että voittaja erottui helposti. Sen ymmärtää, kun näki ne muut kilpailijat. :D
- Anonyymi
Oli uutisissa kun joku Gambialainen tai vastaava yön timo raksaopettaja polkee 42 kilometriä töihin ja sama takaisin kesät talvet. Siinä on mies perkele, saa suomipoika hävetä. Verrattavissa talvisodan veteraaniin kovuudessa.
- Anonyymi
Gambiassa ei taida sataa 3/4 vuotta vettä, räntää, lunta tms. Luultavasti siellä saattaa pärjätä myös hieman kevyemmällä vaatetuksella vuoden ympäri.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Gambiassa ei taida sataa 3/4 vuotta vettä, räntää, lunta tms. Luultavasti siellä saattaa pärjätä myös hieman kevyemmällä vaatetuksella vuoden ympäri.
Helsingistä oliko se nyt Hyvinkäälle ammattikouluun polki tuo. Missään Gambiassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsingistä oliko se nyt Hyvinkäälle ammattikouluun polki tuo. Missään Gambiassa.
Nii sillä oli se invapyörä eli sähköpyörä, sillä painaa vaa laiskat ja vammaset
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nii sillä oli se invapyörä eli sähköpyörä, sillä painaa vaa laiskat ja vammaset
Opettele kirjoittamaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p582352Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,731980Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul1761782- 561747
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.41651Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis41629Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11534Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä51367Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta71321Revi siitä ja revi siitä
Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla11228