3000 euron sähköpyörä

eihän se ole hullu joka pyytää, vaan se joka.......

Eipä tuo nyt niin kummallista ole jos sähköfillarin hinta lähestyy 3000 euroa.

Itseasiassa ne Euroopassa tehdyt laatupedelecit, jotka perustuvat Panasonicin keskiömoottoriin ja muutenkin kyseisen firman sähköverneisiin liikkuvat siinä haarukassa 1500-3000 euroa.

Halvemmasta päästä tällaisia on kotimainen Helkama T(E)2800 malleineen, noin 1800 €. Kalliimpia ovat sitten esim saksalaisen Derby Cyclesin Kalkhoffit, Rixet ja Raleighit, ne liikkuvat siinä haarukassa 2000 - 3500 €.

Näitä tuo maahan Electrobike (Salamapyörät) ja heidän kallein malli Rixe Nancy S 27G kustantaa sen 3190 €. No, tuo ei ihan ole pedelecci vaan ns. "Schnellen pedelec", eli mopo Suomen lainsäädännön mukaan.

http://www.electrobike.fi/index.php/tuotteet/sahkopolkupyorat/rixe-nanvy-54.html

Mainittakoon vielä, että Euroopasta ja etenkin Saksasta löytyy kyllä Derby Cyclesin ohella muitakin kalliiden laatupedeleccien valmistajia. Yhteistä näille kaikille on yleensä se, että käyttävät joko Panan tai Boschin keskiömoottoria ja vastaavasti kyseisen firman akkuja ja muita sähköverneitä.

varmaan menee suomessa kaupaksi kun kolapulloja, rekkoja jo täytetään espanjassa missä voi mennä jonottamaan omaani eihän toi ole kun 3:n kuukauen nettopalkka

Niin, laatuhan yleensä maksaa mutta asia pitää suhteuttaa siitä saavutettuun hyötyyn ja mielihyväänkin.

Itse hankin reilu vuosi sitten laadukkaan Rixen ja sillä olen nyt korvannut hyvinkin paljon auton käyttöäni työmatka-ajoissani ja sillä myös niitä vapaa-ajan pitkiäkin retkiä teen kuten myös lyhyempiä asiointimatkoja.

Ensinnäkin laadukkaalla sähköfillarilla on mukava liikkua äänettömästi "luonnon keskellä" maisemia ihaillen ja saahan siitä hieman kuntoakin kohotettua (ainakin autoiluun verrattuna) kun polkea kuitenkin tarvitsee, ainakin silloin kuin akku loppuu!

Lisättäköön vielä, että ainakin oma fillarini on nyt vuoden ajan, myös talvikauden, toiminut kuin "buicci" mitään ongelmia ei ole ollut eikä muuta huoltoa kuin silloin tällöin tehty ketjujen silikonirasvaus. No, onhan tässäkin pelissä se vaiva vaihtaa kesäkumit nastoihin ja taas keväällä päinvastoin.

Komppaan, kallista toki on!

Mutta niihän on kaikessa harrastuksessa / hyvinvoinnissa / viihteessä!

Vertaa vain esim. High-End HiFiä tai vaikkapa noita ns. julkkis Spinninkirinkejä mitä Hesassa harrastetaan ihan kiitettävästi. Siinä ei yksi, pari eikä edes useampi tonni enää riitäkään!

Noinhan se tietenkin menee. Kuka ei usko, niin verratkoonpa vaikkapa ostamiaan autoja (tai sitten kahvinkeittimiään) tyyliin:

Dacia vs. Renault vs Korea,
Hyundai vs. Kia,
Kia vs. North Korea
North Korea Pyeonghwa siellä sitten peränpitäjinä jne. Mongoliaan päin!

jne, jne, jne, jne, jne,....

totkai, joku ajaa mersu 600:lla mutta opelilla ja golfillakin pääsee perille
eikä tartte omaisuutta myydä sen hankintaan,
onneksi on tollaisia omalla työllä rikastuneita, pitävät luxusmerkit hengissä,
nythän luxusta myydään eniten Kiinassa, missä on eniten uusia mijardööreja