Nexus 7-takanapa kävi tässä noin kuukausi sitten napahuollossa, jonka jälkeen havaitsin polkemisen olevan huomattavasti kevyempää. Jalkajarru ym. vaikuttivat toimivan normaalisti, kahnaava ääni oli ehkä aavistuksen verran voimakkaampi jarrutuksen yhteydessä kuin aikaisemmin.
Nyt viikonloppuna havaitsin parissa tiukassa JALKAjarrutuksessa että takanapa rääkäisi kuuluvasti ennen kuin takarengas lukkiutui (ja aiheutti myös tärinää rääkyessään), kyse ei ollut renkaan ja asfaltin välisestä ulvaisusta.
Pyöräni ei ole aikaisemmin tehnyt tätä temppua kertaakaan mitä se on minulla ollut useamman vuoden, tarvittaessa on voinut jarruttaa takarengas lukkoon asti ilman mitään kitinöitä.
Mielestäni rääkyminen ei kuulu asiaan missään tapauksessa, käsittääkseni jarrussa pitäisi olla rasvaa tms., joka ehkäisee rääkymistä ja nopeaa kulumista. Vai olisi kyse uusien jarrupalojen "sisäänajosta", tosin mitään jarrupalojen vaihtoa ei ollut tarkoitus tehdä, vaan napahuolto.
Oliskohan tuo rasva unohtunut tai jäänyt laittamatta? Pitääkö nyt vielä mennä erikseen jarrun rasvaus-napahuoltoon ja voiko pyörällä ajaa JA jarruttaa turvallisesti JALKAjarrulla vai tuhoaako jalkajarrutus rääkyessään navan sisuskalut? Onhan tuossa pyörässä onneksi myös etukäsijarru, mutta yksistään sen kanssa tulee orpo olo näissä paikallisissa mäkilöissä... :-(
Kiitos tietäville!!!
Nyt viikonloppuna havaitsin parissa tiukassa JALKAjarrutuksessa että takanapa rääkäisi kuuluvasti ennen kuin takarengas lukkiutui (ja aiheutti myös tärinää rääkyessään), kyse ei ollut renkaan ja asfaltin välisestä ulvaisusta.
Pyöräni ei ole aikaisemmin tehnyt tätä temppua kertaakaan mitä se on minulla ollut useamman vuoden, tarvittaessa on voinut jarruttaa takarengas lukkoon asti ilman mitään kitinöitä.
Mielestäni rääkyminen ei kuulu asiaan missään tapauksessa, käsittääkseni jarrussa pitäisi olla rasvaa tms., joka ehkäisee rääkymistä ja nopeaa kulumista. Vai olisi kyse uusien jarrupalojen "sisäänajosta", tosin mitään jarrupalojen vaihtoa ei ollut tarkoitus tehdä, vaan napahuolto.
Oliskohan tuo rasva unohtunut tai jäänyt laittamatta? Pitääkö nyt vielä mennä erikseen jarrun rasvaus-napahuoltoon ja voiko pyörällä ajaa JA jarruttaa turvallisesti JALKAjarrulla vai tuhoaako jalkajarrutus rääkyessään navan sisuskalut? Onhan tuossa pyörässä onneksi myös etukäsijarru, mutta yksistään sen kanssa tulee orpo olo näissä paikallisissa mäkilöissä... :-(
Kiitos tietäville!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
mutta sen neuvon annan että ei koskaan enää napavaihteisia pyöriä,kokemuksesta voin sanoa että ne ei kestä yhtään.
Ketjuvaihteinen on ainoa oikea jos vaihteita tarvitsee.
Mitä ihmettä???
Itseltäni on mennyt parikin kertaa ulkoinen vaihtaja solmuun.
Siskollani on napavaihteinen pyörä ja mimmi vetelee kesäisin noin 40 kilsan lenkkejä kuin tyhjää vaan.
On vedellyt samalla pyörällä yli 10 vuotta.
Minulla on vaihtunut fillarikin samassa ajassa jo kerran.
Miksi pyörällä pitää muuten jarruttaa niin että jarrut rääkyy??
Opetelkaa ajamaan ennakoivasti niin et tartte rääyttää.
Minä vaihdoin jarrupalat ja ajelin sitten sadekuuron läpi ja kun taas lähdin ajamaan niin johan jarrut rääky kun siellä olikin likaa välissä.
Liittyy myös jarrupalojen kovuuteen.
Mulla rääkäisi nimenomaan kovat palat.
Tuosta napajarrusta en osaa sanoa,mikä siellä rääkyy.
Ehkä kannattaa viedä samaan paikkaan takaisin mitä pikimmin,huoltotöilläkin on takuu ja saat mahdolliset korjailut samaan hintaan.
Ajelin viime kesänä 600km/kk noin 30 vuotta vanhalla monarkilla, jossa TORPEDO- napavaihde. Eipä ollu vikaa eikä ole napaa koskaan uusittu. Ajettu varmaan parikytätonnia.
löytyy vähän kaikennäköisiä oireita jotku voi olla jopa vaarallisia.Itse olen meinannut ajaa joskus pöpelikköön kun polkimet on päättänytkin pyörähtää tyhjää yhtäkkiä,monenlaisia narinoita ja urputuksia kuluu usein.
Sen ymmärtäis jos kyseessä olis joku ikivanha romu mutta kun pyörä on uudenkarhea ja aina katon alla säilytetty.