Moi! Onko tommonen hyvä peruspyörä? Paikallises urheiluliikkees luvattiin mulle miestenmallin prego komian metallinruskia väri 3v hintaan 390€ onko paha? Onko kestävä pyörä? Ja en hae mitään kilpapyörää eli sen alanharrastajat älkööt vaivautuko viisastelemaan knoppi tiedoillaan...
Tunturi Prego 28 3v miestenpyörä!
Pregoko?
144830
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
teräsrunko ja -haarukka
- vain kaksi kokoa, osuuko kohdalleen
- stemmiviritys /C:stä
- painava kuin synti
Pyörätyypin huomioonottaen koko osuu luultavasti kohdalleen. Painokaan ei ole pyörätyyppin ja pyörän varustuksen huomioonottaen mitenkään poikkeava.
Pitää muistaa se, että pyöriä tehdään eri tarkoituksiin ja luonnollisesti silloin niissä on erilaisia ominaisuuksia. Aina pyörää ei suunnitella mahdollisimman kevyeksi ja kilpailu-/urheilukäyttöön soveltuviksi.
Joo, mutta joku raja pitää olla tuollaisen turkinihmeenkin painossa! Rungon alaputki on muotoiltu, mutta vain osalta matkaa. Olisi kiva tietää, miksi?
Mummisrintamalla kotimaiset Pelago ja Helkama kannattaa vilkaista, jos ehdottomasti haluaa kilohinnaltaan edullisen pyörän. Pelagon joistakin malleista on paremmin kokojakin. Helkaman Jääkäri on klassinen yhden koon vaihtoehto. Siihen ei tarvitse vaihtaa kuin satulaksi Brooks, niin paketti toimii. Harmi, ettei nykyisessä tuotantomallissa ole tankotelinettä. Tanko on muutenkin huonompi, kuin aikaisemmin.
Varustuksesta tuon mainitun stemmin lisäksi toinen älyttömyys on runkolukko. Minkä ihmeen takia pyöriin vielä kiinitetään sellaisia turhaksi painolastiksi? Ne eivät edes hidasta varkautta. Lukoksi kunnollinen U-lukko.
Oletettavasti vastaavien pyörien paino on suunnilleen samaaluokkaa. Tuon tyylin pyörissä mahdollisimman pieni paino ei ole päälimmäinen ominaisuus.
Parisataa menee vielä lukkopolkimiin ym muuhun sälään.
Biltemasta lukkopolkimet ja kengät yhteensä 80 euroa. Loistopelit. Paitsi, ettei 3-vaihteiseen tuollaisia tietysti tarvitse.
Mitä tulee pyörään, niin varmasti hyvä laite päivittäiseen työmatkailuun, jos matka on alle 10 km eikä pahoja mäkiä ole. Kiinteä lukko on hyvä, varsinkin, jos sen saa samaan hintaan.
Runkoko on se suurin eli 59? Olen 185cm pitkä eli eikö se pidä se olla? Onko nuo pyörät kevyitä polkea? Ja vielä täsmennys en hae kilpapyörää vaan ihan arkikäyttöön tulevaa ja kestävää peruspyörää! Runkoko noissa on tajuttoman painava? ei ainakaan vaimon 29 tuumanen Prego mikään painava rohilas ole...
Ei ole kovin kevyt polkea. Pyörässä on 42mm (!) rengastus, kun modernissa yleispyörässä on 28mm - 32mm. Katso saman talon tuotteista Nishikin SL1 ja Roadmaster SS, ne ovat kevyempiä yleispyöriä.
Muista merkeistä mm. Create, Cännärin Bad Boy ilman vaihteita, Spessun Langster Steell, Konan Paddywagon jne. ovat kevyempiä ajaa ja käsitellä. Kymmentä kiloa voi pitää rajana. Yli sen menevään painoon tulee aina olla jokin syy.
http://www.schwalbe.com/gbl/en/technik_info/rollwiderstand/?gesamt=47&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Seite=143&tn_mainPoint=Technik
42 mm renkaat ovat tuollaiseen pyörään ihan hyvä vaihtoehto. Jos ne ovat laadukkaat (nuo ensiasennusrenkaat eivät kaiketi ole?), ne ovat alhaisissa nopeuksissa kapeita renkaita suorituskykyisemmät. Isommissa nopeuksissa sitten taas ilmanvastus nousee merkittävämmäksi tekijäksi.
Ne mukana tulevat vinkuintialaiset renkaat voi heittää hemmettiin ja hommata tilalle vaikka 40 mm Schwalbe Marathon Racerit.
No sanotte te proot mitä sanotte ostan tuon pyörän vedoten siihen että vaimon vastaava prego joka on naistenpyörä ja hyvä polkea yms. Ja en tosiaankaan hae mitään kilpapyörää...
Itse en viitsisi ajaa tuollaisella, mutta onhan noita masokismiin taipuvaisia muitakin. ;)
osta käytetty! kattele keltaisesta pörssistä;)
kyllä se uusi on aina uusi ja pörssistä ei varmaan ihan uutukaisia saa...
Jep muutaman vuoden ollut menestykkeksäästi käytössä
mutta akun vanhenemis pulma ja mistä saisi
akkua uusittua ?