Miten ihmeessä ,joku voi tietää miten kierretään kun pitää kietää " vastapäivään"
-- eikö ole helpommin tajuttavissa "kiertää vasemmalle" tai kiertää oikealle tai tehdä kellokierto , tällanen asia minua tyhmää on aina askarruttanut, --mitäpä mieltä on sanavääntäjät ???
-- eikö ole helpommin tajuttavissa "kiertää vasemmalle" tai kiertää oikealle tai tehdä kellokierto , tällanen asia minua tyhmää on aina askarruttanut, --mitäpä mieltä on sanavääntäjät ???
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaapstaadissa tuon vastapäiväkierron suoritin toiseen suuntaan kuin täällä kotona.
Miten voisi kiertää vasemmalle tai oikealle? Jos jakari on ylhäällä pystyssä, ja sitä kierretään vasemmalle, niin alhaalla sitä kierretään oikealle, että kiertosuunta pysyy samana.
Vasen ja oikea ovat täysin sopimusluonteisia juttuja. Niillä ei ole mitään luonnollista perustetta, toisin kuin ylös ja alas, jotka Maan pinnalla perustuvat gravitaation suuntaan. Avaruusaluksessa nuokin ovat enemmän tai vähemmän epämääräistä.
Joskus nuorena kelloseppänä nauratimme naapureita kelloilla, jotka kävivät "takaperin", eli ykkönen oli kahdentoista vasemmalla puolen.
Miksi muuten osoitinnäyttöisissä kelloissa on ylhäällä 12 ?
Eikö olisi paljon järkevämpää piirtää siihen nolla, koska vuorokausi kuitenkin alkaa nollasta eikä 12:stä tai 24:stä?
Enenmmän ihmetyttää, miksi siinä on 12 (tai 24) eikä 10 (tai 20). Sekunnin pituuskin on määrittelykysymys. Kymmenjärjestelmähän on käytössä kaikkialla paitsi joissain kehitysmaissa. ;P :) :( >:P
Muutamissa kielissä "vastapäivään" sanotaan usein "vasemmalle" yksinkertaisesi siksi, että järkevämpi vaihtoehto on kovin pitkä. Monissa kielissä "vastapäivään" ilmaistaan "kellon kiertosuuntaa vastaan".
Esimerkiksi ranskaksi:
- à gauche (vasemmalle)
- dans le sen inverse des aiguilles d'une montre (vastapäivään)
Kuten "Toinen nimimerkki" jo sanoi, vasemmalle/oikealle on paljon epäselvempi ilmaisu kuin vasta/myötäpäivään.
Kuten täällä joku jo huomauttikin, myötä- ja vastapäivään ovat pelkkää pohjoisen pallonpuoliskon hapatusta eivätkä mitään globaalia totuutta. Tarkin ilmaus vastapäiväisestä kiertosuunnasta lienee matemaattisesti positiivinen suunta, jolloin pitää usein vielä kertoa, kuinka koordinaatisto on kiinnitetty.
Jos käännät rattia ratin yläreunasta katsottuna vasemmalle, käännät sitä alareunasta katsottuna oikealle. Jos näin ei käy auto repeää.
Vastapäivään kääntämisessä on sama homma, mutta kukaan tuskin katsoo rattia moottoritilasta käsin.
Kellon suuntaan, "clockwise" = myötäpäivään.
Counterclockwise, anticlockwise kun mennään vastapäivään.
Toimii kaikkialla.