Oman kunnon merkitys

.L.P.P

Polkupyöräilyssä oman kunnon merkityksellä on ratkaiseva vaikutus. Sanotaanko että noin 95% perustuu aerobisen ja lihaskunnon tehokkuuteen. Loput ( prosentit ) tulevat, sitten pyörän keveydestä, lukkopolkimista, pyöristystekniikasta, pyörätyypistä jne.

Itse näin juoksijana ja maantiepyöräilijänä, tämän asian varmasti tiedän.

Voisin sanoa että pärjään omalla 7- vaihteisella ikivanhalla " teräsratsullani " hyvinkin pitkälle harraste maantiepyöräilijöiden joukossa. Omistan maantiepyörän itsekkin.

Kaikki perustuu ihan alusta alkaen pyöräilijän omaan kuntoon, sitä ei tunnu kovinkaan moni fillaristi ymmärtävän. ( silloin kun puhutaan kovaa ajamisesta )

15

133

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Suspicious mind

      Keiden maantiepyöräilijöiden kanssa olet ajellut?

    • Tjaa, veikkaisin, että Jopolla ja jollain katetulla nojapyörällä on ”vähän” enemmän eroa kuin se 5 %.

      • Jep jep

        :D :D


    • calkuleisson
    • Suuretluulotjollain

      Täyttä puppua toi aloittajan texti. Itsellänikin on hyvä kunto mutta en todellakaan pysyisi maantiepyöräilijöiden mukana 7-vaihteisella crescentillä.

    • !!!!!!!!!!!!

      intissä ajettihi kilpaa ja puolet painavammat ukot meni melkee edelle. siinä masa merkkkas eikä kunto. äijä saa yhtää leukaa eikä kuupperis pärjää. saati rinkkaa jaksanu kantaa. näin pyöriäly edistää ylipainosia.

    • Wp.adtpjad

      Hah. En ole nähnyt yhtäkään ylipainoista maantiepyöräilijää.

      • -

        Minä olen ja lycrat päällä se ei ole nättiä.


    • -

      Täällä moni on vain lukenut mehuissaan valmistajien pyöräkatalogeja ja kuvittelevat, että ostaessaan 3000e hiilarikilpurin he muuttuvat automaattisesti nopeammiksi. Eihän se näin tietenkään mene mutta pyörävalmistajat toki kiittävät naiviuudesta.

      Eipä perusharrastajaa merkittävästi nopeuttavia ominaisuuksia ole tullut fillareihin about sataan vuoteen.

      "Kaikki perustuu ihan alusta alkaen pyöräilijän omaan kuntoon, sitä ei tunnu kovinkaan moni fillaristi ymmärtävän. ( silloin kun puhutaan kovaa ajamisesta ) "

      Pyöräilijän oma kunto sekä aerodynamiikka. Kovakuntoinen kuski ei pääse hiilikuituisellakaan Jopolla kovaa ilmanvastuksen vuoksi mutta jos vain ajoasennon saa virtaviivaiseksi ja renkaat eivät ole ihan tyhjät niin viivalle voi lähteä huomattavasti kalliimpaakin kalustoa vastaan. Usein tämä on vain asennekysymys.

      • Jappe29

        Puhut asiaa !! Rapakuntoiset kyykkyyn- kirjaimellisesti !! Aina kun näen siellä, jossain " taivaanrannassa " maantiepyöräilijän. Ajan hänet kiinni ja poljen hymyillen ohi :)

        Toki riippuu maantiepyöräilijästä, mutta todella usein näin sen asian, omaksi edukseni käännän.

        Vaihteet riittävät pyörässäni kovempaankin nopeuteen. Viimeistään ylämäessä putoavat heikompi kuntoiset. Maantiepyöräilijöitä mahtuu, tähän ryhmään paljonkin.


      • -
        Jappe29 kirjoitti:

        Puhut asiaa !! Rapakuntoiset kyykkyyn- kirjaimellisesti !! Aina kun näen siellä, jossain " taivaanrannassa " maantiepyöräilijän. Ajan hänet kiinni ja poljen hymyillen ohi :)

        Toki riippuu maantiepyöräilijästä, mutta todella usein näin sen asian, omaksi edukseni käännän.

        Vaihteet riittävät pyörässäni kovempaankin nopeuteen. Viimeistään ylämäessä putoavat heikompi kuntoiset. Maantiepyöräilijöitä mahtuu, tähän ryhmään paljonkin.

        Mistä tiedät, että nämä maantiepyöräilijät ajavat kisaa kanssasi? Voivathan he olla myös palauttavalla ajolla.

        Joskus olen hymyillen seurannut, kun joku perusmankeloija hirmuinen hiki hatussa ajaa väkisin ohi vaikka olen itse palauttavalla ajolla tai ottamassa iisisti. Mutta epäilemättä tästä irtoaa kavereille hyvät jutut: "taas jäi yksi maantiepyöräilijä kuin tikku paskaan!!" Mutta jos ihan oikeasti lähdettäisiin kisaamaan, niin lopputulema voisi hyvin olla toinen.


      • Tottahan toki
        Jappe29 kirjoitti:

        Puhut asiaa !! Rapakuntoiset kyykkyyn- kirjaimellisesti !! Aina kun näen siellä, jossain " taivaanrannassa " maantiepyöräilijän. Ajan hänet kiinni ja poljen hymyillen ohi :)

        Toki riippuu maantiepyöräilijästä, mutta todella usein näin sen asian, omaksi edukseni käännän.

        Vaihteet riittävät pyörässäni kovempaankin nopeuteen. Viimeistään ylämäessä putoavat heikompi kuntoiset. Maantiepyöräilijöitä mahtuu, tähän ryhmään paljonkin.

        Internetin keskusteluissa esitetään usein kaikenlaisia väittämiä, varsinkin nimettöminä, jolloin niillä ei yleensä ole mitään todellisuuspohjaa.

        Laitapa ensi kerralla jotain konkreettista todistetta väittämiesi tueksi. Esim. jostain sports trackeristä lokia tai jonkin kuntoajon loppuaika nimen kera.


      • 100 VS 10
        Jappe29 kirjoitti:

        Puhut asiaa !! Rapakuntoiset kyykkyyn- kirjaimellisesti !! Aina kun näen siellä, jossain " taivaanrannassa " maantiepyöräilijän. Ajan hänet kiinni ja poljen hymyillen ohi :)

        Toki riippuu maantiepyöräilijästä, mutta todella usein näin sen asian, omaksi edukseni käännän.

        Vaihteet riittävät pyörässäni kovempaankin nopeuteen. Viimeistään ylämäessä putoavat heikompi kuntoiset. Maantiepyöräilijöitä mahtuu, tähän ryhmään paljonkin.

        Ja mistäs sinä tiedät kuinka paljon kilometrejä se maantiepyöräilijä on ajanut ennenkuin sinä sillä 7 vaihteisella pyyhällät ohi.
        Maantiepyöräilijällä saattaa olla takana jo se 100 - 150 km kun sinulla vasta 10 km.
        Jos sinä olet polkenut sillä 7 vaihteisella 100 - 150 km ja minä Jopolla vasta 10 km niin varmaan pyyhällän sun ohi.


    • Tietäjämestari

      Maantiepyöräilijät on omien sanojensa mukaan aina jollain palauttavalla kun heidät ohitetaan huonommalla kalustolla. Tai sitten lämmittelemässä.

      On se huvittavaa seurattavaa kun näillä "kilpapyöräilijöillä" on ne hiilikuitupyörät ja vähemmistövaatteet päällä, tietysti myös kilowatti-mittari on mukana sekä vara-ajotietokone. Silti vauhti pysähtyy ekaan ylämäkeen.

      Usein mestaripyöräilijä ei pysty ajamaan pyöräkaistalla vaan tientukkeena autotiellä, tiedoksenne: jos tiellä on esim. 50 km/h nopeusrajoitus niin silloin autoilijat eivät halua ajaa 30 km/h rapakuntoisen wannabe-succiksen takana.

      Erittäin kalliissa hiilikuituajopaidassa on iso määrä urheilujuomaa ja energiageeliä sekä paljon työkaluja joita useimmat sukkahousumiehet ei osaa edes käyttää tai tiedä niiden käyttötarkoitusta.

      • -

        Melko huono provo.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4058
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2901
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2310
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      899
    6. 131
      875
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874
    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      811
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      756
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      750
    Aihe