PYÖRIINNE NE VALOT JA KYLÄTEILLÄ OLISI HYVÄ OLLA VIELÄ NE TURVALIIVIT MAKSAVAT NOIN 30 €
KOSKA TE POLKUPYÖRÄIIJÄT
OSTATTE NIIHIN
20
222
Vastaukset
- gttyj
sanomanymmärtäminenvoiollavaikeaakunseonkirjoitettuhuonollasuomella
- Joko saa selvää?
Tarkoittaa varmaan sitä, minkä moni muukin on huomannut. Liikenteessä liikkuu paljon pyöräilijöitä, jotka kuvittelevat, että kun he näkevät auton, näkee autoilijakin heidät. Ajellaan valaistuilla väylillä ilman pienintäkään tuikkua tai heijastinta. Pahaa näitä on ennakoida, kun ei näe ennen kuin auton valoissa.
Eikä olisi paha, jos jalankulkijatkin käyttäisivät heijastinta. Näkisi heidätkin paremmin, ja ennekaikkea aikaisemmin, kun ovat suojatien merkin takana piilossa seisomassa. - ja...?
Joko saa selvää? kirjoitti:
Tarkoittaa varmaan sitä, minkä moni muukin on huomannut. Liikenteessä liikkuu paljon pyöräilijöitä, jotka kuvittelevat, että kun he näkevät auton, näkee autoilijakin heidät. Ajellaan valaistuilla väylillä ilman pienintäkään tuikkua tai heijastinta. Pahaa näitä on ennakoida, kun ei näe ennen kuin auton valoissa.
Eikä olisi paha, jos jalankulkijatkin käyttäisivät heijastinta. Näkisi heidätkin paremmin, ja ennekaikkea aikaisemmin, kun ovat suojatien merkin takana piilossa seisomassa.Kaikkia jalankulkijoita ja pyöräilijöitä ei vain millään saa käyttämään heijastimia ja valoja.
Silti heidän ylitseen ei saa ajaa. Jos ei näe tai pysty tarvittaessa hiljentämään vauhtia, ei kuulu ajaa mitään välinettä.
Poliisille lisää varoja myös kevyen liikenteen valvontaan!
- Heijastin heilumaan
Monelle taitaa olla liian helppo siirtää kaikki vastuu omasta turvallisuudestaan muille. Kuitenkin pienillä asioilla voi merkittävästi parantaa omaa turvallisuuttaan.
Heijastimen tai pyörän valon käyttäminen on aivan omasta viitseliäisyydestä kiinni. Se ei ole edes kustannuskysymys.- Huomio!
Ei ole viitteliäisyydestä kiinni. Laki velvoittaa käyttämään.
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250
5 luku
Polkupyörä
19 §
Heijastimet
1. Polkupyörässä tulee olla etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet. Sivuheijastimet on oltava polkupyörän sekä etu- että takaosassa kummallakin sivulla. Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyörässä, jonka omamassa on enintään 10 kg ja jossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaan vaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimia polkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa.
2. Etuheijastimen tulee olla valkoinen, takaheijastimen punainen sekä poljin- ja sivuheijastimien ruskeankeltaisia. Sivuheijastimina hyväksytään myös heijastavat renkaat, jotka väriltään ja heijastuskyvyltään vastaavat E-säännön n:o 88 vaatimuksia.
3. Etu- ja takaheijastimen tulee olla vähintään 0,30 metrin ja enintään 1,20 metrin korkeudella tiestä.
4. Etu-, sivu- ja takaheijastimen tulee olla hyväksytyt liitteessä 1 olevassa 33 kohdassa mainitun direktiivin tai E-säännön luokkaan IV A. Poljinheijastimien tulee täyttää sanotun direktiivin tai E-säännön luokan I A punaisen heijastimen heijastusvaatimukset.
5. Polkupyörässä saa olla turvaviiriin kiinnitetyt, eteenpäin suunnatut valkoiset tai keltaiset ja taaksepäin suunnatut keltaiset tai punaiset heijastimet. Turvaviiri saa olla käännettävissä pyörän pitkittäissuuntaan.
6. Polkupyörässä saa olla tässä pykälässä vaadittujen heijastimien lisäksi eteenpäin suunnattuja valkoisia, sivullepäin suunnattuja keltaisia ja taaksepäin suunnattuja punaisia heijastimia. Tässä pykälässä vaadittujen heijastimien lisäksi eteenpäin ja taaksepäin suunnatut sallitut heijastimet saavat olla asennettuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilinjasta poiketen ja enintään 1,30 metrin korkeudelle tiestä.
20 §
Valaisimet
1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa tulee polkupyörässä olla eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin. Polkupyörässä saa olla taaksepäin punaista valoa näyttävä valaisin. Valaisimet saavat olla sijoitettuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilinjasta poiketen.
2. Valaisimien tulee olla vähintään 0,30 metrin ja enintään 1,30 metrin korkeudella tiestä. - Laki? mikä laki?
Huomio! kirjoitti:
Ei ole viitteliäisyydestä kiinni. Laki velvoittaa käyttämään.
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1250
5 luku
Polkupyörä
19 §
Heijastimet
1. Polkupyörässä tulee olla etu-, sivu-, poljin- ja takaheijastimet. Sivuheijastimet on oltava polkupyörän sekä etu- että takaosassa kummallakin sivulla. Poljinheijastimia tulee kussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessa niistä toisen tulee olla suunnattu eteen- ja toisen taaksepäin. Urheilu- tai kilpakäyttöön rakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyörässä, jonka omamassa on enintään 10 kg ja jossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaan vaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimia polkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa.
2. Etuheijastimen tulee olla valkoinen, takaheijastimen punainen sekä poljin- ja sivuheijastimien ruskeankeltaisia. Sivuheijastimina hyväksytään myös heijastavat renkaat, jotka väriltään ja heijastuskyvyltään vastaavat E-säännön n:o 88 vaatimuksia.
3. Etu- ja takaheijastimen tulee olla vähintään 0,30 metrin ja enintään 1,20 metrin korkeudella tiestä.
4. Etu-, sivu- ja takaheijastimen tulee olla hyväksytyt liitteessä 1 olevassa 33 kohdassa mainitun direktiivin tai E-säännön luokkaan IV A. Poljinheijastimien tulee täyttää sanotun direktiivin tai E-säännön luokan I A punaisen heijastimen heijastusvaatimukset.
5. Polkupyörässä saa olla turvaviiriin kiinnitetyt, eteenpäin suunnatut valkoiset tai keltaiset ja taaksepäin suunnatut keltaiset tai punaiset heijastimet. Turvaviiri saa olla käännettävissä pyörän pitkittäissuuntaan.
6. Polkupyörässä saa olla tässä pykälässä vaadittujen heijastimien lisäksi eteenpäin suunnattuja valkoisia, sivullepäin suunnattuja keltaisia ja taaksepäin suunnattuja punaisia heijastimia. Tässä pykälässä vaadittujen heijastimien lisäksi eteenpäin ja taaksepäin suunnatut sallitut heijastimet saavat olla asennettuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilinjasta poiketen ja enintään 1,30 metrin korkeudelle tiestä.
20 §
Valaisimet
1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa tulee polkupyörässä olla eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin. Polkupyörässä saa olla taaksepäin punaista valoa näyttävä valaisin. Valaisimet saavat olla sijoitettuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilinjasta poiketen.
2. Valaisimien tulee olla vähintään 0,30 metrin ja enintään 1,30 metrin korkeudella tiestä.Miksi pyöräilijät noudattaisivat näitä lakeja sen paremmin kuin muitakaan. Monet varmaan ajattelevat, että se tarjouspyörä on valmiiksi lainmukainen ympärivuotiseen käyttöön.
Usealla tuntuu olevan lisäksi olevan oikeus saavutetun vauhdin jatkuvaan ylläpitoon. Se verran vastenmielisesti koskevat jarruihin, jotka ovat tietenkin vauhdin surma. Ahtaastakin paikasta ajetaan hihoja hipoen hidastamatta. Korkeintaan moikataan ohituksen jälkeen keskisormea heiluttamalla. - !!!
Laki? mikä laki? kirjoitti:
Miksi pyöräilijät noudattaisivat näitä lakeja sen paremmin kuin muitakaan. Monet varmaan ajattelevat, että se tarjouspyörä on valmiiksi lainmukainen ympärivuotiseen käyttöön.
Usealla tuntuu olevan lisäksi olevan oikeus saavutetun vauhdin jatkuvaan ylläpitoon. Se verran vastenmielisesti koskevat jarruihin, jotka ovat tietenkin vauhdin surma. Ahtaastakin paikasta ajetaan hihoja hipoen hidastamatta. Korkeintaan moikataan ohituksen jälkeen keskisormea heiluttamalla.Ei voi vedota tietämyyteen. On otettava selvää asioista.
"En tiennyt ettei saa lydä ketään joten siksi löin". Pitää ottaa selvää ennen kuin lyö.
On velvollisuus tietää liikennesäännöt jos liikenteessä meinaa liikkua. - liikkuja_
!!! kirjoitti:
Ei voi vedota tietämyyteen. On otettava selvää asioista.
"En tiennyt ettei saa lydä ketään joten siksi löin". Pitää ottaa selvää ennen kuin lyö.
On velvollisuus tietää liikennesäännöt jos liikenteessä meinaa liikkua.Sitä ei kaikki autoilijat ymmärä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011121514950676_uu.shtml - Ei näköjään
liikkuja_ kirjoitti:
Sitä ei kaikki autoilijat ymmärä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011121514950676_uu.shtmlTuollaiselta pitäisi viedkä kortti pois lopullisesti.
- qdqdqdqd
Törmäys aamun pimeydessä. Auto kääntyi pyöräilijän eteen. Uutisessa lukee "suojatie", joten sillä perusteellä pyöräilijällä ei ole ollut ajo-oikeutta ko. paikassa, jos paikassaon pyörätie ja sen jatke, kääntyvällä autoilijalla on väistämisvelvollisuus.
Kun tapaus sattui pimeänä aikana, pyörässä on lain mukaan pitänyt olla eteenpäin valkoinen/vaaleankeltainen valo. Jos sellainen on puuttunut, pyöräilijä pitää tuomita osasyyllisenä. Autoilijan syyllisyttä pitää samassa yhteydessä lieventää, sikäli kun vastapuoli on myös syyllistytnyt liikennerikkomukseen.
Kokeilkaapa itse ajaa autolla lumettomana aikana vesisateessa pimeällä ja yrittäkää bongata valoton fillari tai heijastimeton jalankulkija. Ihan totta, kokeilkaa.- qdqdqdqd
>"Kokeilkaapa itse ajaa autolla lumettomana aikana vesisateessa pimeällä ja yrittäkää bongata valoton fillari"
Ja jos sen vielä tuulilasin (jossa pyyhkijät) läpi bongaattekin, niin on tuokin homma kääntyessä paljon vaikeampi takasivulasien läpi.
Käyttäkää valoja, pyöräilijät. - qdqdqdqd
qdqdqdqd kirjoitti:
>"Kokeilkaapa itse ajaa autolla lumettomana aikana vesisateessa pimeällä ja yrittäkää bongata valoton fillari"
Ja jos sen vielä tuulilasin (jossa pyyhkijät) läpi bongaattekin, niin on tuokin homma kääntyessä paljon vaikeampi takasivulasien läpi.
Käyttäkää valoja, pyöräilijät.Linkki uutiseen:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/auto-kääntyi-pyöräilijän-eteen-nissan-kuski-ei-jäänyt-selvittämään-törmäystä/724153
No jo on linkki, prrrrkle! - qdqdqdqd
qdqdqdqd kirjoitti:
>"Kokeilkaapa itse ajaa autolla lumettomana aikana vesisateessa pimeällä ja yrittäkää bongata valoton fillari"
Ja jos sen vielä tuulilasin (jossa pyyhkijät) läpi bongaattekin, niin on tuokin homma kääntyessä paljon vaikeampi takasivulasien läpi.
Käyttäkää valoja, pyöräilijät.>"Ja jos sen vielä tuulilasin (jossa pyyhkijät) läpi bongaattekin"
Tuulilasille on lisäksi vielä puhallin, joka poistaa jäätä ja kosteutta, sivulaseissa ei yleensä ole tai se on paljon heikkotehoisempi.
Tämä kannattaa pyöräilijöidenkin tiedostaa. Autoilijat eivät välttämättä näe kaikkea kuten kesäkelissä. Eivät näe pyöräilijätkään. Lisäksi on niin, että tuulilasin läpi näkökyky on selvästi huonompi kuin suoraan. Ei tässä toistemme vihollisia olla, joskin puolin ja toisin on asenneongelmaisia yksilöitä. - qdqdqdqd
qdqdqdqd kirjoitti:
>"Ja jos sen vielä tuulilasin (jossa pyyhkijät) läpi bongaattekin"
Tuulilasille on lisäksi vielä puhallin, joka poistaa jäätä ja kosteutta, sivulaseissa ei yleensä ole tai se on paljon heikkotehoisempi.
Tämä kannattaa pyöräilijöidenkin tiedostaa. Autoilijat eivät välttämättä näe kaikkea kuten kesäkelissä. Eivät näe pyöräilijätkään. Lisäksi on niin, että tuulilasin läpi näkökyky on selvästi huonompi kuin suoraan. Ei tässä toistemme vihollisia olla, joskin puolin ja toisin on asenneongelmaisia yksilöitä.Tarkoituksellisten ja muiden väärinymmärrysten välttämiseksi:
>"tuulilasin läpi näkökyky on selvästi huonompi kuin suoraan"
Koskee vieläpä vahvemmin muita auton ikkunoita em. syistä johtuen. - Pyörällä ja autolla
Uutisessa lukee aina " suojatie " koska toimittajat eivät ilmeisesti osaa käyttää vaikka googlemapsia jolla voi hyvin helposti tarkistaa onko kyseisellä onnettomuuspaikalla ollut " suojatie " vai onko se " suojatie " ollukin pyörätienjatke.
Yhdessäkään uutisessa missä pyöräilijä on jäänyt esim kääntyvän autona alle pyörätienjatkeella ei ole tuota pyörätienjatketta mainittu vaan aina uutisessa lukee " suojatiellä "
Poliisilta mistä nämä tiedot onnetomuuksista usein toimittajille tulevat voisivat myös tähdentää toimittajille sen oliko kyseessä siis pyörätienjatke vai " suojatie ". - Pyörällä ja autolla
www.googlemaps.com
Helppo tarkistaa kyseine risteys ja kas se uutisessa mainittu " suojatie " onkin pyörätienjatke vaikka ei ole vielä maalattu uuden merkintätavan mukaan .
Se suojatie on pyörätien jatke vaikka sitä ei ole vielä maalattu uuden merkintätavan mukaisesti.
Pyörätien jatke voi vuoden 2017 loppuun asti olla merkitty suojatieraidoituksella. KKO:1996:125, Pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös.
Riittää että molemmilla puolilla risteystä on pyörätie joka on merkitty jollain näillä liikennemerkeillä 423 Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä.
424 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain tai 425 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain, niin se " suojatie " on silloin pyörätienjatke jonka saa ylittää ajamalla.
Kaikki nämä ehdot täyttyvät tuossa kyseisessä risteyksessä missä onnettomuus tapahtui ja itse asiassa jokainen noista neljästä
" suojatiestä " mitkä tuolla risteysalueella on ovat pyörätienjatkeita.
Eli pyöräilijällä on ollut oikeus ajaa " suojatiellä " risteyksen yki koska se " suojatie " on ollut pyörätienjatke ja hän ei ole näin rikkonut liikennesääntöjä.
Autoilija sen sijaa on rikkonut liikennesääntöjä.
1. Kääntyvä ajoneuvo. Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
2. Pakeneminen onnettomuuspaikalta. - ....
Pyörällä ja autolla kirjoitti:
www.googlemaps.com
Helppo tarkistaa kyseine risteys ja kas se uutisessa mainittu " suojatie " onkin pyörätienjatke vaikka ei ole vielä maalattu uuden merkintätavan mukaan .
Se suojatie on pyörätien jatke vaikka sitä ei ole vielä maalattu uuden merkintätavan mukaisesti.
Pyörätien jatke voi vuoden 2017 loppuun asti olla merkitty suojatieraidoituksella. KKO:1996:125, Pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös.
Riittää että molemmilla puolilla risteystä on pyörätie joka on merkitty jollain näillä liikennemerkeillä 423 Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä.
424 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain tai 425 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain, niin se " suojatie " on silloin pyörätienjatke jonka saa ylittää ajamalla.
Kaikki nämä ehdot täyttyvät tuossa kyseisessä risteyksessä missä onnettomuus tapahtui ja itse asiassa jokainen noista neljästä
" suojatiestä " mitkä tuolla risteysalueella on ovat pyörätienjatkeita.
Eli pyöräilijällä on ollut oikeus ajaa " suojatiellä " risteyksen yki koska se " suojatie " on ollut pyörätienjatke ja hän ei ole näin rikkonut liikennesääntöjä.
Autoilija sen sijaa on rikkonut liikennesääntöjä.
1. Kääntyvä ajoneuvo. Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
2. Pakeneminen onnettomuuspaikalta.Huomio! KKO:1996:125 ei ole mikään "pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös" vaan liikennerikosksen käsittely oikeudessa.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
Kannattaa lukea "Perustelut" sekä "Tuomiolauselma". Muut kannattaa selvyyden vuoksi jättää lukematta. - Pyörällä ja autolla
.... kirjoitti:
Huomio! KKO:1996:125 ei ole mikään "pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös" vaan liikennerikosksen käsittely oikeudessa.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
Kannattaa lukea "Perustelut" sekä "Tuomiolauselma". Muut kannattaa selvyyden vuoksi jättää lukematta.Tuli vahingossa mukaan viestiin tuo KKO:1996:125.
Piti olla näin.
Pyörätien jatke voi vuoden 2017 loppuun asti olla merkitty suojatieraidoituksella. Pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös. - Pyörällä ja autolla
.... kirjoitti:
Huomio! KKO:1996:125 ei ole mikään "pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös" vaan liikennerikosksen käsittely oikeudessa.
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125
Kannattaa lukea "Perustelut" sekä "Tuomiolauselma". Muut kannattaa selvyyden vuoksi jättää lukematta.Tuli vahingossa mukaan tuo KKO:1996:
Piti olla näin.
Se suojatie on pyörätien jatke vaikka sitä ei ole vielä maalattu uuden merkintätavan mukaisesti.
Pyörätien jatke voi vuoden 2017 loppuun asti olla merkitty suojatieraidoituksella. Pyörätien jatkeen merkintöjen voimaantulosäädös.
- Pedaali
On ostettu jo ajat sitten.
Edessä tuollainen.
http://www.taskulamput.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_lumilight_biker_1400/
Ja takana tämä.
http://www.taskulamput.fi/tuote/polkupyoran_takavalo_biker_tail_light/
Pyörässä on heijastimet myös pinnoissa ja polkimissa.
Heijastinliivikin on.
http://www.taskulamput.fi/tuote/led_valaistu_nite_ize_urheiluliivi/
Siitä huolimatta osalla autoilijoista tuntuu olevan näössä vikaa, kun ei edelleenkään huomata.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh952318Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr1791913- 1791456
- 246900
- 79882
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol11796- 62789
- 55702
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako213643Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </349611